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有时会熄火,可以正常启动,加速有劲,怠速电机节气门都更换过,怠速有时发抖
有时会熄火,可以正常启动,加速有劲,怠速电机节气门都更换过,怠速有时发抖
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黄少强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-21 16:53:38
更换节气门
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09年赛拉图,有时会熄火,没有怠速,可以正常启动,加速有力
梁茂广
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我的起亚赛拉图开空调怠速的时候会有间接的抖动而且怠速还不稳,抖动的时候会掉转速,是什么原因,有清洗过节气门和进气管,更换过火花塞和怠速马达。
这种故障需要检查 喷油嘴是否堵到 喷油嘴雾化是否良好 点火线圈是否损坏 发动机缸压是否正常 缸压是否均匀 很多原因都会造成这样
李渊
4.8
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起亚赛拉图欧风怠速间断抖动,开空调有时会熄火,加油门行驶正常,期间,4S清洗怠速马达,更换4个火花塞,怠速间歇抖动现象没有,但是重新发动机转速突然升高到2500左右,熄火再启动还是这样,熄火启动数次后又恢复正常。现在转速突然升高的现象没有,主要是怠速间断性抖动
张晓明
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06年起亚赛拉图发动机怠速有严重抖动,甚至到熄火 没有缺缸加速很稳,没有故障码,,看过正时和节气门清洗换过氧传感器。数据流帮我看分析一下看。还有什么问题谢谢
喷油脉宽不对,进气压力不对,建议重新研磨气门,三元催化的故障很有可能是喷油脉宽过大造成的。
史佳仕
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2012款赛拉图怠速630转正常吗?怠速时方向盘有轻微抖动是抖一下停一下加油到1000转就正常火花赛线圈和节气门都查了没问题求大神们指点
检查节气门,火花塞和汽油压力,气缸压力。进排系统、
黎超
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的
这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
卢青山
4.9
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起亚赛拉图1.6怠速车抖 急加油后易熄火。喷油嘴,点火线圈,火花塞,节气门,进气压力传感器,全是新换的,问题没有解决
检查是否缺缸
孟凡
5.0
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一辆起亚赛拉图发动机怠速抖动。无故障码,更换过三滤火花塞。顶筒。正时。清洗喷嘴等。还是没解决问题
你好!从你的检查结果和给的数据应该是缸压不足,建议大修发动机
艾正志
4.5
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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡 发动机进水了打坏了 换了新的发动机秃机 现在一启动怠速抖动 加速无力 更换了四个火花塞 四个点火线圈 节气门总成 怠速马达还是不行 汽油压力正常 读数据流显示进气压力60个左右 怎么解决?
你这个就是换过发动机之后出现的,所以主要检查换上去的发动机,进气压力,喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。
史佳仕
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师傅们好,我车是起亚赛拉图,刚一年,改气了,现在是发动机怠速抖动厉害,转速表针随着抖动而活动 换了缸线,火花塞,气包,气电脑版,提前点火器 节气门也清洗过了 都不能有效控制,头疼
孔德权
5.0
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
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