我车油加满了放了几天在开车内好大汽油味为什么？但不漏油。

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大师你好，我的宝骏560豪华款前段时间钥匙掉了，我在4s店配了两把，现在用了有四五个月一键启动感应不到钥匙了，但是锁车门开锁都好着，就是一键启动感应不到，无法启动，这是什么原因，我今天用强制启动了车，这样对汽车有没有影响，

车型：宝骏560 1.8L 因为行驶里程数需要更换汽油滤芯。由于昨天去修车行保养没有汽油滤芯对应型号，所以在网上订购了。想到货后自行更换。想咨询一下，更换时候汽油滤芯有三个通道，哪些是进油，出油，回油？另外在更换时候是不是要把汽油泵保险拔掉还是不用开启点火开关，这样拆汽油滤芯，供油管会不会有油喷出来？ 我打算找个平地，拿东西垫着钻进车底去更换。不知道有没问题？

我的宝骏560刚买来跑了不到九百千米，刚开始总以为是新车不敢猛加油起步，一般最好转速都控制在一片五左右，最近发现一挡起步油门踩到转速到两千，速度也超不过十一码？换二挡踩到两千转声音都好大了，速度也是刚过三十，这是什么原因？

让人又爱又恨我的宝骏560买回来一年多了,真心说,很喜欢,但是总有些小毛病4S他们说修不了或修了也没什么改善,比如倒车影象是歪的,他们说没办法修!!!手刹软,一个小斜坡拉上手刹溜车,修了后依然溜车,今年夏天开始加油时往外翻油,找他们,他们回答我说是因为厂家设计的问题,又是没办法修,车友们,我想问问你们的宝骏是不是也是这样呢

大师你好，我的车是宝骏560车，15年版的1.8L排量，现行驶17800公里，前阵子开车，经常有时候感觉加不上油，有时候深踏油门当时没反应，过几秒后车子一耸一耸的，今天开车发现发动机故障灯亮了，重复打火也还亮，请问是什么原因？

宝骏560购买不到一年，汽车内进灰尘特别厉害，2-3车内都是灰尘，平时我很少开车窗口，看密封条也没出现老化，有人说是脚垫原因，哪也不会有那么大的灰尘啊，我在网上看有在门边缝上加的密封条，但是我担心用这时间久了容易加大门缝，所以请问大师有解决的办法吗？

再次请教大师，宝骏560昨天行车下坡踩刹车发现刹车踏板下沉接近底部，只要一只踩住刹车踏板不放就慢慢下沉，感觉刹车就越来越软有点刹不住的感觉，早上去售后叫了两个师傅试车说都没有发现我说的那种状况，然后检查了刹车泵和管路卡钳等部位没有发现漏油，刹车油液也在正常水平，有大师说是总泵内漏，我今天回来在路上试了只有在下坡长踩刹车才会踏板慢慢下沉，有没有可能刹车管路有空气，这种情况到底怎样才能确定故障，对行车安全有什么影响

我的宝骏560刚两个月，今天早上用车行驶时发现时速表和瞬时油耗表不工作，但行驶有6~7分钟这样又慢慢的工作正常，但也是时好时坏，这时我马上开车到4S店去检查，师傅怀疑是电源接头有松弛或者贴膜后有水接触到电源接头，就拆了主驾离合踏板左侧的两个电源护头和副驾右侧的一个电源接头用压缩空气吹了吹，然后又用电脑连接行车电脑来检查，没能查出什么故障，后我就开车去试了试，这时又一切正常，但我停车熄火两个小时后，我又行驶汽车，这时时速表和瞬时油耗麦又不工作，但行驶有7-8分钟后又正常！这个故障是怎么回事呀？

2016年6月，我的车刚满一年，行驶10000公里，在内蒙古多伦县城南正常行驶中，从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废，当时强烈要求厂家给我更换发动机，因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善，防护措施有疏漏所致，并非我认为所致我是正常行驶，厂家也承认自己车辆防护质量存在问题，所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北，就同意了厂家大修，厂家从2016年6月一直修到2016年10月，历时四个月才把我的车修好，修好后本以为我和厂家从此相安无事，但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油，我找到当地服务站与厂家沟通后，厂家承认非认为所致，属于发动机自身质量问题，又免费给我做了第二次大修，这次历时三天，修好后提着的心终于放下了，毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油，不但漏机油还漏防冻液，厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修，我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次，大修了两次都没有排除安全隐患，凡事再一再二不再三，这次我强烈要求厂家给我更换发动机，我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机，厂家却以各种理由一拖再拖，为了我的消费权益和生命安全，我决定和厂家一搏到底，坚决要求厂家给我更换发动机，更换理由如下… 第一，我的车没有脱保，定期在厂家指定的服务站做保养。 第二，水箱进石头属于整车防护质量问题，并非我人为所致，我是正常行驶。 第三，机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示，属于厂家安全措施质量问题。 第四，我对车辆没有过任何加装或者改装，尤其是底护更是厂家原有配置，所以水箱进石头和我没有关系。 第五，厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题，我认为不是机器质量问题就是整车质量问题，不然也不会进石头，所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假，恳请第三方主持公道，监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次，我想请问，我要求厂家给我更换新的发动机合理吗

我11月21日提的宝骏560顶配车型，提车时皮带就有吱吱的声音，说是新车就有，开了一个多星期还有，浇水到皮带上声音就会消失。后公司换了个皮带，声音还是有！又找4S店，说要换个另一形号的皮带，店里没有要专门从宝骏公司内发过来要10天，10后我换了，然而效果却好不到哪去！我又给他们打电话，他们让我把车子开去再查一下！现在声音是加油门在挡位上的时候特别响，不在挡位上要好一点，请问各位大师这是什么原因？