我的君越9万公里，跑到六七十就开始有点抖，120码抖得非常厉害，但过
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#10万公里# #不到3000公里首保危害# #冷车启动抖动过一会就正常# #十公里# #发动机抖动# #君威和君越# #国六车是哪一年开始的# #怠速抖动# #方向盘抖动# #轮胎一般跑几万公里换#

贺锦银

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-28 13:51:47

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你好，你这请款是两个前轮该做平衡了

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2010年的别克君越。气缸床垫充过。老是缺水车子开过之后。放在那里第2天水就全部跑在气缸里去了。于是我就给气缸床垫换了。水壶里水不少了。修气缸床垫的时候，我顺便把证时链条也更换了。但是等红绿灯的时候偶然抖动。抖动起来特别厉害。我用电脑检测了。显示多缸失火。不抖动的话一切正常。抖动的话就特别厉害。电脑读了一下数据流，上面显示一刚证时提前4.5一6.0。

根据描述，根据故障现象以及数据流分析，判断为可变正时出现调节故障，需要检查正时以及电磁阀，机油压力，VVT链轮

陈新安

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12款别克君越豪雅版现在卖值多钱？13年9月份的车，不经常开，4700公里最近加油门发动机声音大，有点加不上去的感觉，转速高，跑高速110码到120码转速在2500到3000转，算正常吗？过年跑了一个来回，之前换了4个普利司通泰然者轮胎，一个新电瓶，这个跟那个有联系吗？

你好，这款车二手车交易市场的价格大概是在7.5到8.5万左右。你好，高速120迈，在2500左右的转速，这个是差不多的。和更换电瓶和轮胎没什么关系的。如果感觉转速偏高的话，这个和车辆发动机的动力性能是有一定的关系，和积碳是有直接影响的。

高长振

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我的车是别克君越2010款 2.0T，早上启动时发动机抖得很厉害，像拖拉机一样的声音，挂D挡或者挂R挡，抖动特别厉害，而且在车内有严重的汽油味。后来开去汽修厂，他说是有一个喷油嘴坏了，原本四缸工作的，变成三缸了，燃烧不了，汽油味全部通过空调跑车里了。他们说得对吗？还有原厂的喷油嘴要多少钱一个？

汪帆

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我家的别克君越是10年的，3.0的旗舰版，从前年冬天就开始抖动，提示检修ESP发动机动力降低，换了几个缸筒火塞，换了两个点火线圈，清洗过节气门，年前冬天又开始抖动，还是这毛病去4s店说是节气门的事，前些天正月初十左右换了节气门，回来开了大概有十来天，又出现这毛病但是故障灯闪烁，我就把车熄火了，再启动故障灯常亮怠速微抖，转速表上的针也看着微微摆动，去检查报的故障码是发动机不点火，又清了故障码怎么回事

您好，根据您车的故障现象分析：发动机不点火缺火的原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈，喷油嘴故障！2汽油品质不好，氧传感器故障！3三元催化器堵塞！4油泵压力不足，高压油泵故障！5气缸压力不足！6空气流量计故障！7发动机正时链条控制系统故障！用诊断电脑看数据流看缺火数据流，看都是哪缸缺火！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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别克君越，11年的，跑了7万公里，现在提示故障码P0013，转速很高但是车速上不去，特别是跑高速，110的速度转速就已经3000转了，再加速的时候只听见发动机声音和转速都很高，可是车速加的很慢，有点坡度的上坡更明显，100以后提速非常慢，当发动机转速达到4500以后松开油门会听见很明显的“翁”的一声降档。请问是什么原因

李浩彬

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10年别克君越2.4豪雅版，行驶22万公里，换过火花塞，正时链条维修过变速箱，最近热车车身抖得特别厉害，而且加油门能隐约听见漏气的声音。发动机胶墩都换了，而且凉点火，在开窗户的情况下倒车能闻见汽油味。长时间行驶能听见车底下能穿出哗啦哗啦的声音，急加速哗啦声音大，间断性的。凉车加速，包括行驶都没有，而且没有任何故障码。

你好，根据你的描述，这个主要是机油压力不够导致发动机正时链条有异响。发动机有汽油味主要检查喷油嘴以及碳罐。

张满辉

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08款老君越，里程15万公里，整车全部原装，没有过事故，最近几个月发现水温不正常：车子跑起来水温仪表恢复到以前正常水温的位置，一堵车或者怠速长一会水温指针就上升到高一些，也不开锅，后来把节温器拆下来查看开度可以开到极限开度，没有问题，又把水箱的防冻液也换成零下45度的原厂通用别克防冻液，现在问题现象还是不能排除，请各位老师指点是哪里出问题了谢谢

牛明久

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李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。

硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，

李培雄

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最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵，走走停停，在是停非停的时候出现熄火现象，就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的？我的君越平时开得不多，快3年跑了才1万8千公里，平时按时做保养，主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题，没有感觉的其他异常，点火很顺畅，正常行进也没有感觉发动机抖动，踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。

赵创

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07/08款别克君越2.4L车型已行驶15万公里，近期三四个月左右开始，猛加速的时候时不时的出现像是发动机正时链条松旷敲打撞击铁壳(嗒嗒嗒]的金属声响，有时稍微加速也能明显感觉到，在近期出现这个声响比较明显比较频繁，过去一年左右的时候只有在猛加速的时候才能偶尔会有这个声响，咨询过修车师傅说是正时链条跑松了要换正时链条，但又听过别的修车师傅说这个车型跑几十万公里都不用换正时链条，说这个声响是火头的原因，搞得我不知道该听谁的，毕竟两个项目的维修费用都比较高

建议先去检查一下碳罐电磁阀

王平

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