比亚乔踏板fly125，50码以内基本不震动，声音还好。到了60以上声音大，震动大，都不敢再加油门
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孙少飞

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2016-07-10 22:47:46

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发动机机抓皮垫坏了

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张明生

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王光辉

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汽车方向盘有抖动，在行驶中加速110码发动机仓传进驾使室的声音很大，稳定在10O码以上20秒以后声音才恢复到正常声音，如果松了油门再加速声音就又变的很大过2O秒才正常，100码以内声音一直很大，不知道是什么原因。

你好，师傅根据沟通个你的描述，初步判断建议你检查一下排气系统是否有问题，三元催化是否已经拆除导致的排气共振现象！另外检查一下排气管是否离车体比较近导致的共振

曹拉成

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16年比亚迪元，1.5l手动，473qe的发动机，冷车启动挂挡踩油门大概过2000转发动机会有哒哒哒的声音，很有规律的哒哒哒的声音，原地不挂挡踩油门踩多大都不会有这种声音，5w30和5w40的机油都加过了，还是会有这种声音，冷车到热车这个阶段声音比较明显，热车了之后有这种声音但是不仔细听基本听不到，而且冬天比夏天明显。不清楚是机油没热还是发动机爆震，如果不是以上情况该怎么解决

根据你的描述情况，可能和我的一样。属于正常现象，以前我都是用的10-40机油，没在意过。自从用过5-40和5-30的，在高转速时冷车都有这种情况。冬天明显一点

施明明

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别克君越2013款2.0t,上高速汽车加速到82以上码时，驾驶舱内有嗡嗡声，而且油门踏板会有震动，加速就有声音，不加油速度降到80码以下声音就没有了，请问师傅是什么原因？

你好，根据你描述的问题，需要检查前轮轴承。希望对你有所帮助。

杨敏

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我车十月一回老家发现一个问题，跑高速到70码以上的时候，稳住油门踏板，左前方明显震动加大，而且还有个砰砰砰的声音，这个声音很有节奏，放掉油门踏板声音就小很多

根据你这个故障现象建议先检查半轴没球笼以及变速箱的内部间隙你这个有可能是变速箱阀体导致一顿一顿的故障现象

林同军

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首先不管冷车热车都一样，60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声，类似于天然气打火那种声音，频率比较高，声音不大，在安静的情况下可以听清楚比如车库，爬坡也能听见路上行驶也能听到，声音是不间断的，油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有，换了档会继续响。停车怠速，N.P档原地轰油门不响，听着像是变速箱传出来的，也像发动机传出来的，请问是怎么了？没修过新车3000公里

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陈立

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13款奔腾B50，1.6的排量。冷车启动发动内部有异响，有节奏的啪啪的声音，热车以后声音基本消失，不是气门响比气门的声音大，热车以后原地加大油门松开以后转速落到1600到1700左右有响声但是不大，冷车启动以后加油门声音变快，不热车行驶的时候加油门声音不明显，松开油门就能听到啪啪的，车热了以后听不到，天气冷异响比较明显，换了黏度低的机油故障依旧。行驶了一万五千公里

根据你的描述这种声音需要检查液压挺柱，看下有没有问题，还有就是发动机的正时链条这两个部位。用0-30的或者是5-30的机油试一下。你这个5-40的粘度还是比较高的。这种声音主要是在刚启动的时候，机油压力有可能过低，或者是这个液压挺柱的问题。不是的。液压挺柱这个里面是单向阀，就是说停车的状态下不能保证这个里面的压力足够的话。发动机刚启动之后是会有响声的。发动机启动之后，机油压力上来之后。这个液压柱里面就会建立起油压。这个声音就会没有。也可以。这个在热车的情况下，没有的话这个没有多大影响。

郑晓辉

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大师你好，我的车子是帕萨特手动挡2.0，汽车行驶到八十码以上，车子发动机声音很大，速度越快声音就越大，120码以上发动机的震动传递到方向盘和变速箱明显有感觉，行驶过程中速度超过八十迈以上或者100码，用脚踩住离合器就没有了，踩住离合器就是120码也不会有震动就像正常行驶一样，比如行驶在120码以上或者80码以上，你如果脚不踩住离合器那个声音振动都会有，这是说我的车子行驶在八十码以上的声音特别大，车速到了110然后方向盘和变速箱拉杆很明显感觉就是有那种震动声音或者声音特别大。

高长振

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宝马740Li13年的车，加速到80左右车内有轻微的震动和嗡嗡的声音，声音不明显有点像音响低频的声音，再加速就没有了，到100以上声音又有了就会持续，请问大师门什么问题啊，急

王学宇

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