15年自动舒适版朗逸，还没跑1000公里，每次加油门，档位1--2/2--3自动变档时有顿挫感，4.5.6档就没有，是否正常
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汪帆

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2016-12-30 20:07:32

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跑跑再看，还处于磨合期

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大众朗逸15款自动舒适版变速箱油已换两次为什么有时候加速变速箱会有当得一声响油门直接收会有顿挫下坡偶尔档位不降怠速上升

正常现象，特别是在2，3挡，这款变速箱都是这样子的

马勇

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13改款朗逸，变速箱1到3升档顿挫感觉比以前严重，1.6自动的，为什么很多人说1.6的不顿挫，这个跟机油有关系吗？用的是大众嘉实多代工的半合成，2年的车，跑了1万公里

李磊磊

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08款手动朗逸换挡位12345档的时候加油低速跑有顿挫，上了80马顿挫感消失、我感觉变速箱挂档流畅，不像是掉齿导致，如果掉齿也不可能1、2、3、4、5档每档都掉齿吧？是否有其他问题、比如积碳，油管堵塞、请大师指点

王波

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我开的是大众朗逸自动档的，跑了78000公里，现在凉车的情况下挂上D档加油门不走，三四分钟之后才能走！起步的时候松开刹车有顿挫感，跑起来降档到2档的时候有顿挫感，变速箱油刚换的！请问老师这是怎么个问题

读取了是阀体问题，这个要去修理厂拆了油底壳清洗阀体

陈启前

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尊敬的大师，您好。2013改款大众朗逸1·4T自动舒适版，2万公里左右，好像突然觉得从平路突然到上坡高速档降到低速档，主要3档到2档，2档到1档的时候，会顿那么一瞬间，没有开空调，一个人。请问有什么问题吗？

赵晨光

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2020款大众朗逸1.4T自动舒适版，买了11个月左右跑了6300公里，之前一直开都是1档升2档不用加油，2档升3档2000转多一点点，3档往上升不会超2000转（不猛踩油门情况下）每天只有上下班开，无暴力驾驶习惯，昨天上班突然1档不会自动变2档了，要2300转才升2档，2档升3档要将近2800到3000转，其他档位也都要2500，上次加油1周左右，求解答是否跟油有关系，或者是其他问题

像这种情况适合燃油品质有一定的关系的，但是建议还是要再检查一下节气门，因为这个和节气门的关系更大。

17款新朗逸 1.6自动风尚版，行驶8000公里，自动变速箱 1挡上2挡，2挡上3挡，4挡退3挡，有强烈顿挫感，升档特别积极，1挡以后2挡3挡几乎同时升，2，3两挡间隔时间大概一秒钟，降挡特别消极，尤其降到3挡后，只要不停车永远是三挡，待再次加速特别吃力停车后直接由3挡跳到1挡，忽略过2挡，2挡几乎没有实质作用

这款车是1.6的配的是手自一体变速箱，油门反应就是会有迟钝，车辆行驶也会很肉，就是这样的状态正常的，可以安装一套电子油门加速器会好一些

郑建华

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17款新朗逸 1.6自动风尚版，行驶8000公里，自动变速箱 1挡上2挡，2挡上3挡，4挡退3挡，有强烈顿挫感，升档特别积极，1挡以后2挡3挡几乎同时升，2，3两挡间隔时间大概一秒钟，降挡特别消极，尤其降到3挡后，只要不停车永远是三挡，待再次加速特别吃力停车后直接由3挡跳到1挡，忽略过2挡，2挡几乎没有实质作用

这种情况本身硬件上不会有问题的，主要是控制方面，可以先去做一下变速箱设定重新学习一下

林泽坤

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11年大众朗逸1.6自动，换档时有顿挫感1-2. 2-3. 4-5. 5-6.尤其在6档匀速行驶中，突然会出现像是空挡得现象，油门转速瞬间从2800提升到4000左右，请问是什么原因，怎么解决，如果说换变速箱总承管不管用，变速箱油已经做过更换，但是没有解决问题

维修建议，先拆卸下来检查，并清洗阀体。

刘东

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17款新朗逸 1.6自动风尚版，行驶8000公里，自动变速箱 1挡上2挡，2挡上3挡，4挡退3挡，有强烈顿挫感，升档特别积极，1挡以后2挡3挡几乎同时升，2，3两挡间隔时间大概一秒钟，降挡特别消极，尤其降到3挡后，只要不停车永远是三挡，待再次加速特别吃力停车后直接由3挡跳到1挡，忽略过2挡，2挡几乎没有实质作用

你的车是新车，需要到4s店去重新编程，做基本设定的。节气门也需要重新匹配一下。

张波

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