车辆大修一般来说就是更换大小瓦片，有活塞和活塞环，气门，大修包等等。更换活塞和活塞环，要看一下气缸的磨损，一般来说还会进行镗缸下套。其实也没有什么特别的要求，曲轴瓦片的大小要根据实际轴的粗细来决定的，打个比如说，你的轴已经磨损了。用标准的瓦片已经不行间隙过大，到时应该磨曲轴用加大0.25的瓦
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瓦片按原有车上的型号在加大0.25吗？
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还是直接发车上的型号？
是这个意思的。但是，同样的曲轴也应该缩小0.25。就是我们所说的需要磨轴了。
假如说曲轴并没有磨损，使用标准的瓦是没有问题。
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如果车子烧机油了，我该需要换什么？大师，
如果车子只是烧机油，我们只需要更换大修包中的气门油封，还有活塞及活塞环就可以了。同时拆开之后要测量一下气缸，它本身磨损有多少，还有失圆是多少？对于烧机油来说，主要原因就是活塞环跟气门油封的问题导致，但是如果拆开发动机之后维修厂一般会教你的进排气门大小瓦也同时换掉，你的车辆只是烧机油，所以没有必要使用加大的曲轴瓦和连杆瓦。
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那缸套用换么？
缸套换不换要取决于你原来的气缸磨损有多么严重，我已经磨损过大或者有偏磨的现象，那就得重新的镗缸下套。
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那活塞环有没有什么要求？
假如说我们重新的镗缸下套以后，他们会将这个缸筒加工到标准的数值所以活塞环就没有什么要求了，直接买标准的就可以了，当然，要购买有质量保证的
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如果只是膛缸，活塞环是不是得加大啊？
的确是这样的，如果只是镗缸，就得加大了，还有活塞也得加大。现在维修一般都是采用下缸套的方法，因为这个缸套也不贵，
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谢谢大师，
您客气了，祝您用车愉快
