20万公里12代皇冠3.0早上启动着了有2-3秒的啪啪啪响声，着车2-3秒后就恢复正常
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-02 09:31:35

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您说的这种情况是由于可变气门正时轮里面机油泄压的问题导致的，老款的车型时间长了发生这样的现象。这种现象算是皇冠的通病吧，如果要完全解决的话，就只能更换VVT控制器。

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这种声音到不影响到车辆的正常使用，它只是在启动的瞬间产生这个噪音，只要启动一次之后，一天的使用是没有问题的。假如说这种现象频繁出现了，那么我们可以将它在更换掉，因为更换这个东西的价格不便宜，而且拆装更换非常的麻烦。

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周兴旺

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18款丰田皇冠运动版冷车启动发动机左侧异响及上45°坡异响，异响的声音都一样。送去4s店检查说没有问题，可是车就是一直响，响了一个月，放过夜再启动异响声音很大，刚开始启动声音正常3秒后异响2秒后就正常了，那个声音形容不出来

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好朋友，如果是发动机舱左侧位置发出来的异响，车辆在原地怠速状态下，就有的话，那这个左侧的位置是车辆变速箱的位置，那这种情况考虑是变速箱内部发出来的这个声音，出现这个声响的时候，尝试挂入车辆的前进档位，看看这个声音会不会降低或者是消失？

高长振

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还有可能就是id代码盒存在问题，

陈杰

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2+ 师傅你好我的是14款卡罗拉一年车现在跑了1.4万公里用的是丰田纯正牌0w20机油最近我们这的温度在零下20度左右突然发现早上冷车启动后一瞬间尾气冒蓝烟然后是白烟几秒后就恢复正常。机油量没发现减少。这是怎么回事。

高长振

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杜云平

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您好 12代丰田皇冠，08年车，跑了19万公里。汽车启动后转速忽高忽低，并导致熄火，重新启动后转速依然忽高忽低。去了4S店做了节气门与油路清洗还是出现了一次转速忽高忽低。跑了一次高速，平均油耗11.4升，之前都是8升左右。就按照网上方法先取下ETCS10A保险丝，再取下EFI25A保险丝，30秒钟后再按先取先装的顺序把2个保险丝装上。结果出现如下问题:1:怠速时踩油门到底转速不到3000转，挂挡之后踩油门不给油。2:挂D档，车往前蹿一下并伴有响声，挂P档同样。3:怠速前行时，车是一蹿一蹿往前走。4:车辆行驶1分多钟时，明显感觉变速器有响动，怕发生危险，就赶紧熄火了。请问如何解决出现的这4个问题，谢谢。

孔德权

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你好，我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里，前几年我开车很猛，这两年开车正常车速。汽油泵供油不足，拆开后发现，汽油滤芯很脏，而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯，还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏，同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用，但是车停一会再打火着车，就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了，这个止回阀在哪个位置安装的

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蔡吉伸

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师傅你好！我的车最近一个月每天早上冷车打火打着的瞬间有一声尖锐的吱的一声，大概一秒钟，马上就没有了正常了。详细表现如下: 1、只是每天早上冷车点火的时候有。 2、就响一下，持续大概一秒钟，后面就没有了正常了。然后一整天的热车启动都正常没声音。放了一晚上第二天冷车启动又有，偶尔的某天早上也会正常，但很少。 3、声音就像大老鼠吱吱的叫声，也像啸叫声，很尖锐。 4、我的车子五年半开了九万多公里，正时皮带电机皮带还没换过，电池换过一次。 5、还有一个细节就是吱吱响的时候发动机故障灯是亮着的，不响了故障灯也就消失了。

你这种问题是出现在皮带上了。两种可能1.皮带张紧力不够，调紧点就可以 2.皮带老化了，需要更换。

罗廷明

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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。冷车后几小时再启，需要几秒钟；冷车后过夜再启，需要1分20秒钟；冷车后几天再启，需要4分钟。启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？打火时，往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？

根据车主描述建议检查缸压！汽油压力以及是否泄压！检查火花塞跳火强度！检查水温传感器！

孙风浩

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3.5排量的丰田汉兰达，3年前开始冷车启动发动机，着车时伴有连串咔咔响，去4S店检查告知，是因冷车机油沉底导致的！是否正常？目前没影响行驶，只是声音很大很难听。还有一个问题，就是近期开车，有明显加油门和车速不匹配的现象，具体为行驶中收油门车减速，然后加油门，如果加快了，发动机转速提高，但车不提速，过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题，该怎么处理？车辆13万公里。请大师指点，谢谢。

孙德安

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