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换过电瓶后,打开电源仪表自检,电瓶灯和发动机灯常亮,发动后就不亮了,还有主驾驶车窗一键升降失灵,复位过也没用是什么问题
换过电瓶后,打开电源仪表自检,电瓶灯和发动机灯常亮,发动后就不亮了,还有主驾驶车窗一键升降失灵,复位过也没用是什么问题
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董春峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-02 10:51:49
大众车电门打开后,在没启动的情况下,电瓶灯和发动机故障灯都是常亮的,这和换电瓶没关系。一键升降设定的方法是把玻璃摇到最上方后,把开关继续向上拨动2次,听到哒哒2声,就设定好了。如不能一键升降考虑快关故障或摇窗机马达有故障
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陈立
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08款大众速腾,熄火的时候听见发动机左边(正对驾驶位)有一个小电机在响。第二天完全没电,车启动不了。搭电也不行。我就换了新的电瓶。可以启动,但是过一晚上新电瓶也完全没电。请各位帮我解答一下我车出什么问题了。谢谢!
图中电机为二次空气泵,二次空气泵只在冷车启动时工作。根据描述可能是线路短路或继电器卡滞
张荣乾
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大众途观1.8T EA888发动机大修后,钥匙一打开,风散就转,然后发动后,过个2到3秒钟,电瓶灯就亮起来了,风散还是常转,发电机有火线,也更换了发电机,还是不行,用电脑检测后,故障码显示水温传感器2信号过大,请问大师是什么原因?怎么解决?
已经提供电路图,如果更换传感器后还是不行,需要测量一下传感器线路。
张江海
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10年大众速腾,自动1.6。公里数11万。 问题:熄火测量电瓶12.8v,打开钥匙不启动11-12v左右,启动后电压12.4-13.2左右。仪表不亮故障灯,发电机已经更换过,确定发电机没有问题,启动后的电压明显不够,开车过程中电压低于多少汽车会熄火?还应该检查什么地方?
李委卓
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宝来自动挡冬季车辆停滞三天,电瓶没电搭不着车,找来一块电瓶进行搭电,车搭着了,把搭电线撤了之后,发现仪表灯灭了,日行灯也灭了,又找来电瓶充电器给电瓶充电,充了俩小时,启动着了,之后上道行驶,开了三里地先是电瓶故障灯亮,接着esp,abs,还有一个带方向盘的符号也亮了,又开了一段,仪表灯灭,发动机正常运转,继续开了一段,自动熄火了,这什么情况,是电瓶报废了,充不进电,还是发电机不充电,什么情况啊,请大神指点。
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查电池 价格在450左右。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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我的车是北汽威旺m20,电瓶没电了!是忘关车灯没电的!我取下来冲了电!装上之后喇叭一直响,仪表盘不显示,启动只有马达的声音,发动机点不了火!转向灯打开常亮,大灯能开启!锁门钥匙失灵!是怎么回事?
首先你要检查您电瓶电量正不正常,先排除电瓶的问题。如果确定电瓶没问题,那就安装好电瓶,用电脑读取故障码,看看发动机系统和中央电脑都有什么故障码,根据故障码去检修
韦超福
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解伟
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根据描述,建议先更换电瓶,然后着车试车,另外方向盘灯和侧滑灯需要跑起来看下
陈新安
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李渊
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?
根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
郑晓辉
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