菲亚特菲翔老感觉加速有顿挫感想安装涡流进气需要注意什么还有对车有什么危害
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宋欣安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-17 22:16:42

你好朋友作用并不大，浪费钱的不建议添加。

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大神我想问一下，我的车是菲亚特菲翔自动劲享版，两年多点，已经四万公里，前两天出现了一个问题，就是发动机转速上去了，速度却上不去，能正常使用，总感觉涡轮没介入发动机没力……今天去4s检查，它给我清洗油路，换火花塞，换汽油滤芯……结果还是没有把问题解决，最后它让我拆变速箱换离合片，说要花9000左右，我没有让它拆，请问我这车是什么毛病？

张荣鑫

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菲亚特菲翔1.4t劲享，自动12款80000公里3年多过保，7月初被宝马撞了右轮更换右前悬挂等，最近2个星期优驾obd频繁出现p0240，故障现象加速加无力，80码勉强上100码转速3000到3500就不上去上不了100以上，油耗升高可以到15左右，跟换了涡轮压力传感器，故障现象没有了，3天后几次激烈驾驶后再次出现，原车ecu出现过一次发动机故障灯用obd消除后没有出现。obd出现故障码消除可以恢复正常，几次激烈加油会再次出现，涡轮和连接风箱进气导管有破裂，打胶处理，已经订购铝导管没到货马上跟换，请问是涡轮总成故障？传感器故障，？导管问题？还是什么其他【车型：菲翔】

认证技师

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车头抖，传导到油门踏板。平缓路面低速也有抖动感。抖动不是共振，类似于轮胎漏气或车架松动一样，一跳一跳的感觉。途中加速更明显，车架有晃动感。半年前车身开始共振，上个月更换了发动机机脚，共振解决。但，现在出现了行驶不顺畅的问题。不知是什么原因。车况:8年13万公里，自动档菲亚特菲翔近期维修记录:半年内换过4个火花塞，1个点火线圈，1个发动机支脚，1个变速箱支脚。想确认目前车是发动机问题还是车架或者哪个模块松了导致？即使不踩油门，平速空档溜车时，也会有这个一跳一跳的感觉。

根据上面所说的这些情况我都了解到了，根据你这个现象描述的话，无论低速还是高速都会出现这种咯噔的声音，首先检查的就是一个传动轴半轴，看下半轴有没有矿量过大或者磨损，导致旋转咯噔异响。其次检查一下轮胎轴承以及底盘悬挂有无异常。

段衍镇

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（在线等回复）问题是这样的，我的车子是13年底的菲亚特菲翔，在三万公里的保养换机油的时候在京东商城买了4升装的金美孚一号，跑了一万公里后，就在今天再换机油发现整个缸体和机油盖都是黑色的粘稠状，应该是买到了水货机油，放出来的机油为黑色粘稠液体，我很无助也很气愤！修车师傅建议我用300多的发动机免拆清洗剂，可我在网上查了下相关信息，感觉对发动机是不是有危害性，或者是这样的情况下最好的办法是什么？

李博

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李云飞

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你好，2012菲翔1.4T，速度起来后打方向生涩，有顿挫感

根据您对故障的描述以及故障码的展示维修思路及方法一，方向盘在高速上跑快感觉紧，是厂家的设计要求，为了跑高速不会发生方向发飘的现象二，方向盘有顿挫感，需要用到解码仪进全车搜索看故障码及数据流是否正常？三，制动灯的问题的故障码需要检修刹车灯的线路是否有微微的搭铁和微微的线丝是断了的现象四，平面轴承的检查方式是原地打方向，弹簧有异响，或者用手摸弹簧不能有麻手的感觉为正常

田磊

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自动挡给油不升档，三千转左右升档，顿挫严重，最高速100油门踩到底

您好根据你的描述，先检查一下节气门的电路有没有问题，如果线路没有问题，就更换节气门。如果没有问题就需要查是哪个位置出现了问题。希望对您有帮助

张雄

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菲亚特菲翔更换双离合总成后，行驶中跳档有顿挫感

你好，这种情况的话配件只要没问题有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否存在故障码，其次油路点火积碳先清洗一下这几个没事一般还是变速箱系统导致的，变速箱阀体看是否有问题导致的

卢二辉

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方向不顺，转动有顿挫感及声响

周英乾

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汽车急加速无力顿挫，基本出现在1500转到1800转之间

你好，发通知加速顿挫无力，一般都是发动机火花塞，点火线圈工作不良导致的。建议更换原厂火花塞，点火线圈，清洗节气门喷油嘴三元催化。

熊忠华

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