换了新发动机后顺利着火、熄火再打就不着火了是什么原__科鲁兹

换了新发动机后顺利着火、熄火再打就不着火了是什么原因呢？

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李中国

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2016-10-25 20:29:16

都是电路故障，建议先检查一下车辆的保险丝是否都正常。

保险都是好的、凸轮轴那个故障换了新的还是一事无成

你好，所有的都是电压低，测量一下比如凸轮轴电磁阀，氧传感器等的电源都正常么？

怎么检测

比如凸轮轴的电磁阀电路应该是两根线的，你测量一下线路跟打铁的电压是多少？

有三根线、一般有几幅a

后备箱也打不开了会不会是车身控制模块出问题了？这款车是不是这个容易坏啊老师？

是的，你先稍等，我看一下图，后刹车灯如果都亮，一般都是后备箱开关坏了。

好的、刹车灯都亮了，按后备箱开关的时候仪表下在响但就是打不开

我给你拍一张图片。你看一下，

看不清楚、放不大

可以加个微信发图片吗？

不让加微信，

你的车还有别的故障码么？多大排量的，哪一年的车？

09年的

自动档

老师这个应该是什么出问题了？

我大概给你说一下，你说的三线的是发动机后面的三线的凸轮轴位置传感器，这个报电磁阀故障，电磁阀是凸轮轴前部的那个。是两线的。这么多都是电压低故障，可能是发动机电脑给传感器的电没有，建议检查保险发动机保险丝盒的F47保险丝。

比如，你的车氧传感器和碳罐电磁阀都低电压，可能是F47保险坏了。你可以看一下，

好的老师我明天看看、应该有好的电压过来

我那天用试灯测了一下在亮

试灯无法具体的判断，建议用万用表，这两个应该是12V电压，此外，车辆有无其他故障码？

就这几个

你这几个都测量一下是否有12V电压吧，氧传感器，碳罐。进气歧管调控阀都是公用电源的。

好的、谢谢、氧传感器的线是以前就断了的这个不会影响打不着火吧

有影响的，我个人感觉是不是氧传感器的供电线打铁了。

那之间插头拔出来行不

你先测量一下线吧，这样稳妥一些。

好的、谢谢、明天测了再给你说

老师我测了凸轮轴那个电磁阀两根线都只有1.5幅

这个应该怎么检测

你检测氧传感器的，碳罐电磁阀的，这两个的，打开点火开关后测量。

这两个一根线4.4一根线1.5

F47保险哪里电压多少。

F47保险不知道在哪里

F47是什么保险？

继电器盒里面的47号保险，你要是对车不了解，最好还是找一个专业的修理厂维修。

不建议车主自己维修。要不然我说啥你可能都不了解。

那个保险烧了、我换个试试

你先把氧传感器的那个破损的线连接好，防止短路又把保险烧毁了。

现在车辆着车了么？

还是打不着火

混合

还是打不着火

故障码呢？

我看看

现在没有故障码了还是打不着火

缸压，是否都点火喷油。考虑机械方面。

我看看

老师缸压有5个，在点火在喷油

是什么原因导致的呢？

缸压有点低，滴入少许机油试试呢。

好的

还是不燃、但烟子大

还是不燃、但烟子大还是不着但烟子大

缸压多少呢？

现在看吗

对的。测量一下，如果还是五个左右，考虑是不是发动机正时或者正时链轮有问题。

有6个了，但火花塞被机油烟了

都是六个么？有些低，这车基本上得八九个。

如果缸压都是这么低。考虑机械问题造成的故障吧，比如正时，凸轮轴链轮等。

好的

老师、我把喷油嘴插头拔了用化清器打就发的着火，这是什么原因呢？

喷油嘴取下来也在喷油

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