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指南者(进口)
指南者,12年2.4,冷车加油门,车子还可以跑,车子跑热了,油门没有多大反应,车子跑不动了
指南者,12年2.4,冷车加油门,车子还可以跑,车子跑热了,油门没有多大反应,车子跑不动了
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赵孔跃
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-10 15:52:59
检查刹车灯泡,和三元催化
刹车灯泡是亮的,车子报的故障是P2015,进气支管上的帆板电机,买了换上去,还是一样的问题,加速没力,发动机加油声音发哼,跑不起来,三元催化拆掉一个火花塞坚检查吗?
用内窥镜看看堵不堵
那为什么报P2015故障呢
哦哦,感谢,我检查排气先,
不客气
我把前氧拆了,跑,很顺畅
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P0300-多气缸失火 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 当发动机运转 成功更新了自适应计数。 设置条件: 根据发动机转速和负载,每个气缸之间的曲轴转速变化超过校准值。 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 ASD继电器输出电路 喷嘴控制电路 线圈控制电路 点火高压线 火花塞 点火线圈 供油系统故障 喷油嘴 发动机机械 动力控制模块(PCM)
崔自刚
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您好,我的车是11年Jeep指南者,车子启动以后踩油门没有一点反应,码表盘上面有闪电和发动机的符号,过了大概半小时左右踩油门有点反应但是还是达不到2000转。请问车子是哪里有问题。谢谢。
高进安
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2、4L指南者油耗突然升高是什么原因?6年的车跑了6万多公里。平时跑城区为11个多,前段突增到13,当时车子跑时感觉拉着手刹,很沉。(2OO元的油跑了16o多公里)。后来清洗了节气门,油耗反而升高了一点,接着又换了火化塞,汽滤,空滤,清洗了喷油嘴,之后车跑起来感觉轻了,但油耗表显示又升高为13、3。还有车子前3个月在挂D挡起步时有顿挫感
路况问题,属正常,建议跑好路的时候清零再试。
崔自刚
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进口指南者2.4发动机抱死 大修更换曲轴 瓦 活塞等 修完后现在跑了2000公里 感觉发动机动力不足 提速慢 发闷噪音大 油耗高车子怠速抖动 凉车尤甚 请师傅给把把脉
根据车主反应问题,帮车主做了很多分析,最后建议车主找个专业修理厂检查一下问题
赵孔跃
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Jeep指南者2014年车6万公里,车辆两三天出现一次加不上油只能跑40一50公里的速度,4s店上电脑故鄣码真光气缓慢泄漏,建意更换节气门和真空气支排气管总成要一万多,请专家帮助分析一下先谢谢了。
徐永亮
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你好,师傅,我买的新指南者,大概有两周,跑了1600公里,工信部百公里7.3个油,我这在市区11个,跑高速三百多公里,油耗直接12个多,这个算正常吗,高速不是应该省油嘛?师傅这种车型1.4排量一公里大概几毛正常,自己的车很爱惜,没有急加油门这些情况。
赵聚波
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jeep指南者CVT变速箱。15万公里。用了9年了。 最近发现跑高速后在停车场停车时油门要踩很重,倒车要踩到3000转以上车才会动。前进D档不踩油门不动。 快修店检查有故障码P0700和P0730传动比不正确。 这种情况出现过2次,都是跑高速后在停车场。但是也不是每次跑高速后都会有问题。在市内跑没问题。 请教一下你们的意见。谢谢
0730导致报0700,参考可能原因排查先解决0730。
崔自刚
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各位师傅好,我的车是2011年指南者2.4排量,故障灯一直亮,用电脑检测是催化剂系统效率低于极限值,有师傅建议去清洗三元催化,洗后清除故障码跑了高速,第二天出门跑了不到400公里故障灯又亮了!太闹心了!听开过指南者的朋友说该车加油加不好就亮,想听听各位师傅的意见,怎么能解决,另外,不处理是不是费油啊?谢谢大家。
闫大方
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2015年3月下旬提货jeep指南者2.4L舒适型,该车生产日期为2014年9月,出厂时间超过半年了,4S店称是2015款指南者。行驶5000公里到4S店做了首保,换机油和空气滤芯,检查了胎压补气。行驶6000多公里时准备要跑长途,去4S店进行了 例行检查,检查完后上路发现车比以前沉,不加油门车不走,也没有发现什么问题。问车突然比较沉会有什么问题,应该检查哪些方面找原因。
刘晓晔
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我在2013年底买的2014款2.4顶配豪华导航版进口指南者,跑了93000公里,90000公里时进行大保养,91000公里时换过节坏了,车一抖一抖的 换了节气门好了。现在又发现在时速40迈以上车底有嗡嗡的声音 油耗增大 平时11个油左右,现在13个油。请问这是什么问题?改怎么修?费用高吗?
建议到店把车支起来,然后轮胎空转用听诊器确诊是不是某轮轴承响。
崔自刚
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