自动豪华型，新车。踩着脚刹，一键启_马自达_马自达3 Axela昂克赛拉

自动豪华型，新车。踩着脚刹，一键启动点火后，车子声音很大。非常大，但你挂到d档后就没大噪音了。为什么？？？？

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陈万峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-11 18:19:59

这是正常现象，因为马自达创驰蓝天技术采用了赛车4-2-1排气管，三元催化距离较远为使三元催化尽快达到工作温度减少排放。所以让一部分未完全燃烧的混合气在排气管内燃烧产生的噪音，当挂入D档负载增加，发动机电脑切换到正常模式所以噪音消失。希望我的回答能够让您满意，有问题可追问或点击我的头像关注。谢谢

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刘师傅你好！请问下17年昂克赛拉1.5L，挂D档，R档起步猛加油门每次都会听到咔的1声十分响的声音，低速或路不平或爬坡正常行驶时猛加油门偶尔有时候也会听到咔的响1声，声音十分大，这是哪里出了问题，应该怎么正确快速的排除故障啊？【车型：马自达3 Axela昂克赛拉 2017款三厢 1.5L 自动豪华型国V】

启停功能如果电瓶电量不足，也是会工作的，这个具体的需要用专用电脑检查数据流，看是哪里存在异常，导致的不工作。

刘勇

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2017款马自达昂克赛拉1.5L自动尊贵。地理位置是吉林省长春市。温度零下十五度到二十度。今天车子突然出现问题。热车状态怠速七百左右。踩刹车打火一切正常，不松刹车挂R档两秒左右，车子抖动有冲击感然后熄火。之后推回P档重新打火，只要推进R档D档就出现冲击感抖动熄火。N档P档没问题，在P档状态踩油门转速正常往上走，用电脑测了没有故障码。请问师傅这种情况是什么原因？

建议检查一下节气门积碳和变速器控制阀体。

高龙

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马自达3昂克赛拉14款自动舒适版，15年4月购入。停车时间久后再次启动踩油门感觉油门踏板卡顿，需要大力踩一次听到“咔”一声，好像是油门踏板黏着了，然后行驶中就正常了，目前行驶45000公里，30000公里左右时清洗过一次节气门。发现此问题时间比较久了一直没管他。另，一个英冠牌的刹车油怎么样？

你好，油门踏板卡顿，和节气门关系不大，这款车是电子节气门，你这种情况需要检查一下油门踏板，看看踏板位置是不是缺油，涂抹一些润滑油试试！您说的这种刹车油应该是当地的一个品牌，没有怎么听说过，只要保证是正品就可以使用

高长振

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09款长安马自达3，三厢，2.0，怠速抖动和D档踩着刹车抖动厉害(开着空调抖动更大)，起步的时候会听到发动机发出好像~咯咯~咯咯~的声音，以前没这种情况，换了发动机机脚和火花塞不久，烦请帮忙分析一下这样是什么问题，谢谢！

王方康

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我的车是马自达2013款 2.5四驱豪华。最近变速箱挂完R档或D档后有一阵类似“格格格”的异响。冷车启动挂档没有这种声音，开了一阵子就会有。车外听不见，车内很明显。找别人在车里挂档，我看车底看见分动箱连接传动轴的地方挂档的时候上下动的幅度很大，请大师帮忙看看这声音是什么问题

张江海

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10款马自达3，就是跑过一段路下来，会从后座底部传进来呼呼的声音，就像在水里鼓泡泡那种，车子加满油就没有声音，用了一些油以后就又出现这种声音，直接传进车厢里，很明显的声音，刚开始以为排气筒坏掉了，但是今天打开油箱盖听了一下，真像从油箱里面发出来的声音，车子是自动挡车型，今天等红灯，从N挂到D档，还熄火了，以上如实所述，麻烦大师帮忙诊断，对症下药

你好，根据你的描述，应该是汽油箱里面气阻太大造成的，这种声响需要重点检查一下汽油箱的通气管路是否堵塞，还有就是车辆的碳罐是否堵塞，一般都是这两方面原因造成的的。

高长振

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车型：马自达09款，2.5至尊版，公里数9.1万公里，8万公里时，4s店换变速箱油。其它按时保养问题1：冷车启动后，挂D挡，会听到吱吱吱响声，P挡和N档没时，切换R挡也会有，感觉是换挡的声音，车热后就没有了，请问大师这什么原因，是什么原因，是否有什么毛病。问题2：大灯为远近一体疝气大灯，带自动调平，我总感觉远光照得不的远，自己用螺丝刀调大灯高度后，近光也跟着变远了，晃到别人了，大师有什高招吗？

高龙

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07款马自达6轿跑2.3的，停车以后发动机舱有尖啸声，外面打开引擎盖需要仔细听才能听见，反而坐在驾驶室里听的非常清楚而且很大声，还有点共振的感觉，行车时没有，一旦把车踩停了或者停车挂P档就会有。最关键是发动机不抖动，我打开引擎盖停了几天，貌似声音是从发动机后面的三元催化那里发出来的，副驾个方向声音大，主驾这边几乎听不到，都是把头伸进机舱听的，站外面几乎听不见，但是一进车里听声音就非常大了.求问各位大神这是什么情况？

练勇

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技师师傅你好！11月4号提的马自达昂科塞拉！现在早上冷车的时候点火启动发动机声音很响！转速有时到2000多！大概5.6秒转速慢慢下来到800左右！我一般就起步了！这个正常吗？是不是机油不好？还有那istop仪表盘上一会有一会没有！说明书上说重新点火会自动启动的！我想问下这个功能什么时候条件他才会启动istop功能什么时候他又会停istop功能？

你好大师，是这样的我的04款马自达6，2.0配置的。就是冷车的时候第一次打火热了二十分钟左右挂D档踩油门不走，而且挂在D档，踩着刹车有很强的顿挫感还有就是仪表盘上的HOLD这个也会出来一直闪来闪去，都是第一次打着火的情况才会有。要重新启动才会没有这个问题HOLD也会消失踩油门才会走，只要第一次过后今天一天都不有这个挂挡不走的情况，要第二天打火才有，基本上都是隔天第一次打火就会有这情况。这是什么问题

根据您描述的情况，这样看还是控制端，也就是变速箱电脑有问题的可能性很大。

刘勇

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