哈佛的1.5T手动挡，平时转速2200涡轮介入，现在跑到一万公里了，最近感觉加速无力，发动机还嗡嗡的响，车子半天提不起速，油耗也是最近变高了，以前是10.左右，现在快12了！分析分析！
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梁丽宁

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2017-03-25 23:28:48

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排量这么小涡轮介入那么慢当然肉肉的。油耗也高

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哈佛的1.5T手动挡，平时转速2200涡轮介入，现在跑到一万公里了，最近感觉加速无力，发动机还嗡嗡的响，车子半天提不起速，油耗也是最近变高了，以前是10.左右，现在快12了！求分析分析！

杨晓军

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我的车是哈佛H6。13年最新款那个，开了快四年了，跑了八万五千公里，现在车子出现了一点问题，半年前也有过，但是很少很少，最近经常出现，就是低档提速的时候有种供油不足的感觉，车子一晃一晃的，而且偶尔发动机故障灯会亮起来，第一次出现这种问题是有一个火花塞击穿了，一年前吧，现在又出现了但是换了火花塞还是会出现这种情况，开空调的时候更严重，甚至一档起步都晃，跟没油了的感觉一样，还有就是以前开到140码没什么问题，现在140码整个车身颤抖的很厉害。请问这是什么问题需要怎么处理。

建议您尽快到维修店或者是4s店维修人员帮您检查。最好是用电脑检测一下具体的工作内容。同时检查发动机和变速箱的机角架

李子智

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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动，一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴，都相互调换过，还是一缸失火，缸压不足、只有五个压，四个缸加点机油后状况缓解两天，又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油，，，，，，，，检查维修后，是气缸盖漏气、去膛了一下，，缸压现在八个，，不过我试车后，还是抖动，没有上次抖的厉害，但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力，提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉

检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。

曹金牛

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你好大师，我的哈佛h6，15款手动两驱升级版，1.5T涡轮增压，最近汽车在急加速的时候，油门老是突突的，有弹脚的感觉，如果不松油门继续加速发动机舱还会出现清脆的金属撞击声。先后排查更换了火花塞，点火线圈，涡轮增压器，清洗节气门和喷油嘴，还是没有解决，而且5档加速难上3000转，时速100到120加速无力（这款车以前能跑140…160），4s店已经投降了，表示实在排查不出来什么问题，只能等问题恶化到部件坏的地步才能排查出来，希望大师给予帮助并提供维修方案，谢谢了

检查一下三元催化有无堵塞，检查一下发动机悬置有无问题。检查一下那个驱动轴。是不是有问题。检查一下轮胎。

曹金牛

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关于关于油耗大如何解决￥？我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T，车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km，现在油耗太大，加一箱油40L，需要310元左右~.一箱油跑380公里，全市区；接近8毛多/公里；很难受~当然以往也不太爱惜车，偶尔在高速跑170‘迈’，猛踩油门，今年还去了西藏，期间翻越雪山，有过发动机怠速现象就一次；平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛；现在油耗大~难收；今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大；叫换新给我一个牌的~要80元#个；觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢？铱金铂金镍铬合金等。什么牌子？什么型号。问题一：是否是火花塞导致油耗大呢？问题二：如果不是火花塞，检查啥能找到呢？问题三：如果是火花塞，换哪个类型的比较好呢？修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢￥？每个车的火花塞都一样吗通用吗？

孙剑

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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车，里程1400公里按下一键启动发动机响了一下就灭了，试了几次都这样，这时仪表显示电瓶指示灯机油灯！在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电，打着了！接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶！我怎机修我说怎么会启动不了，他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里！问他是电瓶的事吗他说也不是，启停功能也无效开着和没开一样，后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车，拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关，说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没，他们说也没有，报告还给我打到厂家哪里去了！但是第二天我用车的时候发现启停也好了！就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗？什么原因导致我打不着车，启停无效这些状况？

冯瑞

5.0

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2013款哈弗H6 ,1.5T手动两驱，开了一年八个月，目前行驶21000公里，今天早上找了一个修理厂做了第五次保养，换的自己在沃尔玛山姆会员买的金美孚1号0w-40的机油，网上买的一套机油格，空气滤芯，空调滤芯。换完机油后晚上开车，发现每次换挡加油时，转数在1400以上就开始有一种比较明显的涡轮介入的声音，像“赤……”，转数过了2200以后声音就没有了，一松油门声音也没有了。请问各位大师，这是怎么回事？之前用4s店的长城矿物油没有出现过这样明显的声音。怠速的时候发动机转数声音都正常，就是加油的时候到了1400-2200这个转数区间声音就出来了。

孔德权

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你好我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门清理了喷油头还还了机油和电瓶电瓶亏电了然后跑了几天发现怠速不稳废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了开大灯后转速针一上一下关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重

你好我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门清理了喷油头还还了机油和电瓶电瓶亏电了然后跑了几天发现怠速不稳废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了开大灯后转速针一上一下关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 自动两驱精英型国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密度、混合气成分和点火正时。怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。

曹桠玮

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2017年哈弗H6自动挡，发动机Gw4B13，拆油底壳需要拆变速箱吗

车主反应2017年哈弗H6自动挡，发动机Gw4B13，拆油底壳需要拆变速箱吗【车型：哈弗H6】初步诊断这个需要拆变速箱才能拆到螺丝的，建议发动机和变速箱一起拆下家好处理

邱俊一

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需要 12年哈弗H6 室内保险盒说明图

需要 12年哈弗H6 室内保险盒说明图【车型：哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】如下图所示

曹桠玮

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哈弗H6 北汽幻速H6 速派速迈骑士S12 速腾速锐速尊迈凯伦12C V12 Zagato

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