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今天四轮定位，修车师傅说前轮有一个套破了得换，什么套啊，我看是在前轮哪的一个螺纹的橡胶套，漏油了，

今天四轮定位，修车师傅说前轮有一个套破了得换，什么套啊，我看是在前轮哪的一个螺纹的橡胶套，漏油了，
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杜更志
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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那个叫做半轴球笼防尘套，
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半轴总成分内球笼和外球笼，相应的球笼对应有相应的防尘套。
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防尘套的作用是保证球笼内的油不会漏出，防止外界的灰尘，泥土，水等杂质进入里面。
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如果防尘套有破解，在漏油了，就必须更换，否则，在车辆使用过程中，半轴转动，会把里面的油甩出来，引起球笼缺油，最终会导致球笼损坏。 现在可以更换球笼修理包，汽配市场购买的话30元一个修理包，到修理厂更换，预计工时费在60-80元左右。
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好的，她说的应该就是球笼套
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球笼套，就是防尘套，也叫做球笼修理包，修理包里面有防尘套，润滑油，以及卡箍
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好的，
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怎么有人说轮子不正当？
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什么意思，没看懂
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2010科鲁兹自动档，6.5万公里，之前张紧轮响，今天换了正时套装，还完后发现发动机边上有个轮子也响，师傅估计发动机里面有个此轮也有问题。不知道还需要多少钱盘它， 感觉钱用了，问题还是有，我不愿再搞这车了，这啊那的问题都来了。还纠结，我又不懂机械，怎么办好？还是卖掉啊？？求助大师们啊，我该怎么办啊！ 换完正时后，正时不响了，但下面的轮又响了，然后师傅说换另两条皮带和一个轮，费用折后大概450元（非4S 店），没要工时费。准备继续修时，师傅说有可能换完这三样还会想，换的张紧轮带动的发动机里面的一个齿轮有异响，也是用医生用的听筒前面安个铁条的工具听的。如果换此轮，需要动发动机，如果考虑买，建议不动发动机，我纠结就在于此。因为不想卖，卖了又需买车，需要加好几万才可买到同级别车，目前经济不接受这样折腾，但不修不卖，跑着响，感觉不舒服啊！55555
邹隐
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各位大师好，我的雪佛兰科鲁兹12款手动 冷天外面放十个小时打不着火，最近我又是换火花塞又是换气门的 师傅明天才可以修好那天拆下来我看了 气门只有一个被磨黑了，我突然想起来车子以前一直好好的，自从我换了220元的四季机油，早上就打不着了，有没有可能是机油的原因，我已经记不清机油装的什么牌子了，只记得倒进去的时候 稍微有一点稠，如果明天 换了发动机的气门 还是不行的话 我能不能试试换机油。请大师指点。
王亚涛
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各位师傅好，我的车是雪佛兰 科鲁兹1.8L 前两次保养都在4S店，现在准备做三保，现在里程15769公里，我听说现在车可以不用再在4店做保养，因为是工薪阶层，所以还是能省则省吧，我想机油换好点的，嘉实多磁护5W-30，机滤，空滤，做前后轮换位，四轮平衡，车这一年跑的不同的路况，所以想把轮胎磨损的均匀点。问题来了，如果在外面连锁店换，如小拇指这类好点还是照旧如4S点？二，以上合计费用大概要多少？三，机油型号，品牌有什么建议，四，其他各种建议。非常感谢各位的帮助！！
李杰
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车，现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液，于是更换过防冻液一个什么管，后来好像漏防冻液就不怎么漏了（也许是漏的少，我没注意）前几天节气门可能故障了，报了84故障码，清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油，维修师傅说是机油散热器坏了，就换了机油散热器，换了机油，防冻液。开了也就三两天吧，昨天跑了100来公里，然后停车一晚上就又漏了一滩水，应该是防冻液。然后我打开水箱看，防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况？
您好 这种情况的话，有没有开过高温过的，你把机油盖打开看看，看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的，如果有这样的情况，那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了，水道和油道对冲导致这样的问题，需要检查一下缸垫看看了
王初安
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2014年7月提的科鲁兹掀背手动版，开了到现在有10万多点了，之前离合觉得有点高了，所以更换离合三件套，有认识当地的PHC，也就是平和法雷奥的经销商，就买来自己找位置换了，换第一次开了大概2个月，觉得有点重，怀疑质量不好，让朋友经销商又给换了一套，他指定的修理厂换的，4个月后，离合踏板线程有很长一段空的，并且当时挂不进档，熄火趁能挂上了，开去了附近一个熟悉的修理厂，第二天给排了气排了油，开了大概2周，今天又泄压了，踏板又下去了，找个地方停车，踩了几下离合踏板，又起来了点，现在经销商朋友说没遇到我这种，说要么让我换品牌或者换原厂，总泵没换过，目测没有漏油，如果不是就又得拆开变速箱，换里面的三件套，现在很头疼，什么时候能够不在出毛病，人搞伤了，我是否需要重新把几个三件套换品牌，然后再把总泵换了，这样到底能否彻底解决问题呢，求助大神！
建议新更换离合器总泵
朱东魁
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我是老款科鲁滋经典款哪个2014年买的车。手动1.6。前几天突然故障灯亮了 去小店检查 电脑显示。燃油修正高电压。小店也不懂可能，今天去了4S店检查 说我空气流量计坏了 让我更换 然后在加一个油路清洗 想问一下这是怎么回事，还有4S店说我该换皮带了7万公里，想问一下皮带哪个东西更好的话是不是一套更换还是怎么样？还有就是说水泵漏水，让我看确实看到铁上面有一点哪个红色的冷却水的印，但是冷却水没见少，水温也是正常，有师傅给我参考下，然后告诉我下价格，应该怎么修理怎么检查。还有就是我这个公里数，哪个汽油隔需要换嘛？是光换汽油滤芯还是连总成一起换
毛挺
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老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？
如果是外部泄压，会伴随渗漏制动液的情况，内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况，更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏，导致离合器系统泄压，同时制动液会出现确少的症状，如无泄露点，同时制动液也不确少，即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
孙涛
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教
好好检查排气支管后方的机油散热器
刘强强
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请问各位大师们，12年1.6雪弗兰科鲁兹自动档，之前因为气缸体部位发出嘎啦嘎啦的响声，故障码p0016进气凸轮轴位置相关性 进厂大修了，换了 进气凸轮轴 两个执行器 正时套件 打磨了气门，现在装上去后在发动车子时还是有十几秒的嘎啦声，过了十几秒转速稳定后就都正常了，故障灯现在不跳出来了，但是用电脑查还是有 删掉后出去试试车回来电脑上又跳出来，只是仪表上不再跳出故障灯了 请问各位大师，这嘎啦响声到底是什么原因呢 江湖救急，谢谢各位！
李培雄
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各位师傅你们好，我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里，之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了，在一次行驶过程中超车还是怎么的（具体也记不清了）脚踩油门比以往稍猛了一些，发现车子不但没有动力，定格在那个速度，好像在底盘排气管位置还有突突突（或者啪嗒啪嗒）的异响，尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路，不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后，我都不能踩太大的油门，因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油，还有点烧机油，（确实机油少的很快）说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子，并没有弄好。我想问问你们，我这车到底是什么情况，能给个好建议不。
但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净，然后装上试试看还有没有烟出来，你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了，这发动机是会有点轻微少机油，大概5000公里少0.5致1升，是正常的，少得多了就不对哈。
李吉祥
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