你好大师，我是13年的比亚迪f3跑了快六万了，目前车子状况还好，油耗什么的都可以，就是冷车怠速高，几分钟之后能降到一千或者一千少一点点，这样的情况都需要做些什么保养
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-23 22:25:14

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这个主要是节气门阀体积炭过多，需要清洗节气门阀体，清洗完以后，用电脑做一次节气门的匹配。

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别的还用做啥吗？毕竟不是啥好车，但有必要的咱不能马虎，毕竟车保养好了，也为自身安全

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像火花塞变速箱油用换吗

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6万公里就需要做一次大保养的。需要更换机油机滤空滤，清洗节气门和喷油嘴。然后更换变速箱，油刹车油，助力油，防冻液。然后就是更换火花塞。检查刹车片。

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你好，我的车是2008款高配的比亚迪F3，前段时间怠速不稳定，而且油耗很高，就去修理厂洗了下节气门，喷油嘴，和用清洗剂洗了下发动机，之后怠速就特别高2000多到3000多转，有时候会正常，大部分时间都很高。之后又去找修理厂，他们说要换节气门和怠速马达，就换了，换了后还是一样的。怠速很高，一时一时的怠速又很低，甚至会自己熄火，我在网上查到一个车主和我一样的情况，他说清洗一下进气压力传感器后就好了，我我去修理厂洗了下进气压力传感器，稍微好一点，但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事，谢谢。

这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。

陈杰

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师傅，你好，我开的是14年的比亚迪，速锐，手动挡，现在4万3千公里了，新车3千公里在4s店做过一次保养，之后都是定期8千公里外面美容店换机油，开的没有什么问题，前几天，有个20公分高的台阶，时速40-50左前轮冲上去，地盘卡在台阶那里，①想问这样的冲击，需要检查下什么呢？还有保养期快到了②准备回家长途，4万多公里该做些什么保养？检查些什么？谢谢谢谢

张体春

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大师们好：我的车13年比亚迪f3跑了58000多公里，有两个问题需要咨询：1、发动机怠速有哒哒哒的声音，去修配厂问都说是链条的声音，请问如何解决2、前几天去换了机油，去修配厂我要求换的最好的，修配厂给我换的是嘉实多的，这个机油怎么样？这几天发现油标尺下降的离谱，好像每天都下降点，我每天都是早晨起来看油标尺，后来又加了一些机油，发现这几天又下降了，怠速无蓝烟，猛轰油门有一点蓝烟，是烧机油吗？

王平

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13年比亚迪F3,跑了11万公里，用龙藩的全合成机油，前几天大火后不给油就熄火，最近换了怠速马达，怠速还是不太稳，用艾纳燃油清洗剂导入油箱加油清洗后强了一些，昨天清洗了节气门，打了吊瓶清洗了三元催化，检查火花塞没有问题，但是怠速怠速还是高，跑二十分钟左右能好些，请问还应该检查什么和更换什么部件？刹车油没换过，是否应该更换？助力油5万多公里时更换过，是否应该更换？还有什么部件需要更换和保养？？

蔡波

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师傅们大师们你们好，我想请问一下比亚迪F3开到现在有4万1公里了需要做下油路清洗的保养吗？还有最近就是没踩离合器时开到60码看到前面有点堵车是回油门不踩离合器在5/60码继续踩油门车子就会抖一下，还有停红灯时空挡有时会觉得车子会抖感觉油路不是很顺一样，转速冷车刚启动一千二左右，热车过后就正常在900转

张青松

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怎么样可以把比亚迪，元，手动档1.5L自然吸力发动机，力度，改的和1.5T一样力大，1.5L力太小了！在就是一千公里之前，我一般跑六七十马，到了一千公里我就做了一次首保，后我就上高速跑了个一千七百公里长速，在高速上，都是一百到一百二马，可是转速到了三千多转，没办法这车转速不到三千多以上跑不快没力，特别上坡没什么力，请问如果把动力变大，不伤车，下次保养！多少公里

林文廷

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各位师傅，你们好！我的车子是比亚迪元手动尊荣版的，买了快两个月了，前天首保的，然后今天去玩回来发现左叶子板和挡泥板上都有机油，门上也有几滴，后轮叶子板上也有点，但前提是右边前后轮上叶子板上都没有！好奇怪，还有我保养的前一天也发生这种情况，一样的，右边没有，绝对不是撵到路边的油，不可能这么巧，两次去的地方也不一样！

申显江

5.0

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3191

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17款比亚迪宋1.5t手动精英型跑了买了整两年跑了九千多公里最近冷车怠速自动补油，车内表显瞬时油耗怠速时候不动任何东西的情况下定不住到0.6时就补一下油，有一次想看看车是不是有问题结果等了一分来钟，看瞬时油耗和转速，结果发动机就像油离配合不好哪种感觉震了两下熄火了。而且，现在觉得油耗很高以前一箱油六百大几公里现在550，但是表显百公里油耗六点几，跑去问4s店说是积碳问题，我新车不到一万公里真的至于积碳闹成这样而且现在天冷了早上启动车辆，自动补油车辆抖动得一分多钟发动机才平顺下来，而且油耗特高望大师解惑

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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请我，我的车是比亚迪唐80，2017年版本的，在没做第一次保养前，车子在高速上没出现过飘；保养后上高速就有发飘，不知道什么原因，胎压正常，还有几次都是冷汗通行的，高速一些弯道车子感觉侧倾厉害，方向盘也感觉偏向一边，感觉车子要给推翻起来一样，有次跑左边到，车子左倾，右车身感觉要给推翻起来，前方大概两公里我就要下出口了，然后慢慢地变到中间到，但车子左侧倾厉害，方向盘感觉也偏左，打个右好像翻车了一样，当时一这冷汗啊

重点就是要检查一下底盘的悬挂本身

陈杰

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你好，我是12款比亚迪g3手动高配，13年3月购买，一手车。这款车开到现在也没什么大毛病，就是暖风不是很热，比朋友的f3感觉都差很多，冬天在车里感觉暖风就是温热的，加油的话能稍微好点，有一次我开的外循环吹面部，中控台中间的两个暖风还好，两边吹窗的暖风基本上就不是暖风了！感觉更像是自然风。我上个月做保养的时候去检查，水箱没堵节温器也正常！修车师傅也搞不明白了，说这款车就这样！请老师们帮我分析一下看是什么毛病？

周奎

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