您好师傅，长安悦翔V3故障灯亮，已经更换4个火花塞，换了副厂的线圈，（修理厂没有原厂的）后又修理师傅建议安装解码器。现在问题是，即使安装了解码器问题也没有解决，但是没有解码器车突突的厉害，后去4S店检查，没有查出来问题，就说2缸和4缸点火不顺畅，请问应该怎么解决？
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申显江

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2016-11-02 21:50:15

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报故障码吗

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长安悦翔，去年年中开始，时不时自己怠速熄火和怠速不稳。时不时出现，不是特别影响驾驶没有管他。一周前同心轴后盖漏油，发动机上都是油。去修理厂清洗后换了四个全新的火花塞。当天出来就开始自己熄火，不管是怠速还是轻给油，电脑查故障码发动机2、3失火，然后回去又换了点火线圈，换了同心轴哪里的传感器，检查了油泵，检查了续电器盒子，检查了离合都没解决。前天用车，将就着开了一段路，把离合的弹簧冲断了，现在车在修车厂停了两三天，还没检查出来啥问题导致的熄火。求大佬支招。图片APP搜不到传不了。

张荣乾

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我的车是10年12月份的v3菱悦，最近老是出现加油门车子一窜一窜，因为没有跳出故障灯，所以去修理厂也不知道从哪里下手，后来帮我换了4个火花塞，和清洗节气门，效果好了一天又复发了，记得之前去别的修理厂修车师傅说4缸的点火线圈要换掉，说先帮我换一套火花塞如果还是不行，就要换点火线圈，我想问下如果真的是点火线圈的问题，换的话是4个一起换还是1个1个换？问题描述:行车过程中转数在1000转左右问题很突出，40码挂5档行驶窜的很厉害

赵庆如

4.8

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您好，我是观致5，1.6T手动，30000公里，现速度超过100左右（有时超过75左右）就岀现加油无力，发动机抖动，同时故障黄灯亮起。过几天故障灯自动熄灭。反复岀现4次了，请问是什么情况？（冷车点火正常，怠速正常）现在我已去过两次汽修厂，第一次解码为3缸失火，师傅把3缸点火线圈调至2缸，依然岀现以上症状。第二次去汽修厂解码结果还是3缸失火，师傅更换了4颗火花塞，但是仍然没有解决问题。今天师傅又清洗了三元催化器，还是岀现一样的老问题。

您好，根据您的描述，建议您去维修站用诊断仪读取一下数据流分析一下，目前只仅仅调换了点火系统，可以把喷油嘴调换一个试试，因为一个车正常工作，离不开点火，喷油，缸压，进气，所以说如果点火正常，就直接排查喷油，其次缸压

李强

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13年长安悦翔v3行驶29000公里，偶尔出现加油无力，排气冒黑烟，并伴有油耗上升，车子收油时会剧烈抖动。故障灯未亮。有时候正常，火花塞，点火线圈，油泵都换过，还是找不到问题。哪位大师帮忙解决一下。突发性的，没有特定情况。夏季开空调，此现象频繁出现，听取大师建议，更换前氧传感器后正常，一个月后又出现以上问题，是传感器又坏了吗？

周兴旺

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孟昊熙

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我的12年凯越，车有时挂D档踩刹车等灯的时候会很抖一秒4到5次，挂N时就抖的频率慢点一秒一次左右！清洗了节气门故障没解决，试着换了火花塞和点火线圈也没解决！在换火花塞个和点火线圈前后的电脑读数都没有故障码，但是查看点火数据，发现2缸缺火数据都有4000多，4缸有40多！前后数据没有变化！师傅手说不是高压包和火花塞的问题，搞不掂！请问高手这是什么问题，应该如何处理，谢谢！

李强民

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我是10款长安悦翔！最近车怠速总是忽高忽低！时好时坏！高的时候在2500--3000左右哄油门！低的的时候临近熄火状态！清理了节气门也换了怠速马达！每次换完怠速马达后会好几天！已经换了三个了最长时间坚持半个月没有问题！出了问题也会时好时坏！去了4s也查不出什么问题！有时候怠速空挡等红灯怠速就突然奔2000上去了……不过熄火后多次打开关闭电门又好了不过坚持不了多长时间就会又出问题！最苦恼的是每次去修理厂后车就跟正常！试车也不出问题！求大师解决啊

刘世堂

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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？

因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质

邱自军

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我的车是长安逸动，2014款，手动档，至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气（油气两用），改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问，他说气没问题，我修理厂问，清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮，殆速不稳，指针时高时低，有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动，但爬坡无力，油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压，发现第三缸无压，解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖，修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖，换了气门那一套（师付说要换四个，开始我不同意，后来还时全换了）。换了后跑起来好多了，感不到明显抖动。可好景不长，跑到36000公里左右时又开始发抖，先前的所有症状又出现了，现在还出现行驶中自己熄火，太可怕了。到底是什么原因导致的以上故障，请老师指教。

检查缸压维修

王平

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还是老问题，没有解决。冷车启动一次就着。车开一段时间，或者着火一段时间，熄火后马上打火就打不着。车放置一会就可以打着火。电脑检测没有故障码。更换了凸轮轴传感器，水温传感器，清洗了进气门，清洗了怠速马达，火花塞没有问题，高压线也打火，修车师傅说氧传感器问题，有照片，请专家们看看是否要更换？热车启动不了，是和氧传感器有关么？曲轴传感器也更换了，问题依然存在？下面是用手机检测的数据，谁能解读一下，给出一个正确的方案。换了4家修理厂了，这个问题还没解决，真是懊恼。

张旭东

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悦翔V3 长安V3 风景V3 无限V3 中华V3 旗胜V3 凯翼V3 V3菱悦途安安德拉

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