你好我的车自动挡，再上坡的时候停下，多睬几脚刹车，就感觉才到底了和熄火后睬的一样。是怎么回事啊
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#92的车加了95会怎么样# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #手自一体和自动挡的区别# #明锐什么时候上市的# #汽车什么时候发明的# #汽车打不着火是怎么回事# #熄火的原因# #自动挡汽车的正确起步与停车# #自动挡车的起步和停车操作步骤#

高双

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-27 12:26:37

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这个很有可能是进气系统存在漏气。

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另外建议您清洗节气门和怠速电机，也有可能是怠速过低导致的。

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希望我的回答能够帮助您。

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丁礼桐

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清洗电瓶头的铜锈，紧固电瓶头，检查电瓶性能，必要时，更换电瓶

邹开发

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检查电瓶，马达，电压低更换电瓶，电瓶电压没问题，基本是马达的问题

李超

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我的是长安马自达3星骋，前段时间出了事故，把副驾驶那边的助力泵损坏了，修理厂给我换了个新的，结果开了不到两小时，我发现转弯是有声音，就赶紧停下来检查，结果修理厂没加助力油，没要几分钟就把助力泵烧了，又给我发了个新的安装上了，刚开始开上没啥问题，开了四十天左右的样子，再一次转弯时，没助力了，并且助力故障灯出现了，我熄火后又好了，我开了大概有半小时左右，倒车时又没助力了，熄火等两分钟后打火又好了，以后就反反复复这样，今天又到修理厂去修理，电脑检测结果是电子助力马达电流过大，修理厂说电路问题，他们没办法修，要让我找专业修电路的师傅，我找到师傅后，师傅拆开后说助力泵插头不合适，结果把插头又用胶带粘了一下，说现在好了，结果我开到半道又没助力了，求师傅指点一下到底啥原因

所以说啊建议您找一个专检做一下那个匹配复位数据看一下，就是4s店的专用电脑。

林秀波

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根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的，是方向，不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的！4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话，他们会查资料，根据资料上面检测。

郑晓辉

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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵

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车型是马自达3星骋。现象是方向盘在不受力的情况下会向左偏转一个很小的角度，此时车辆也会跟着向左跑偏，如果手动把方向盘回中，就总感觉有股力量把方向盘向左扯，然后车也会慢慢跟着跑偏，去4s店检查，说我的右后轮有扎胎，让我自己去补胎然后做个四轮定位，但是我自己找了也没找到扎胎的地方，并且几个月来一直这么开，自己装的外置胎压监测器也都显示胎压和其他几个胎一样，没有漏气

你这只要到轮胎店检查下气压还有轮胎前轮左右对换看看会不会往右跑要是还会跑哪就需要做四轮定位自己检查底盘球头悬挂系统是否损坏导致

乐发操

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我的马自达星骋离合三件套问题，前段时间感觉离合片打滑，到修理厂换新，离合重的不行，修理厂就没换盘只换了片和分离轴承，离合轻了跟油门差不多，但是234挡离合完全松完加速车子一冲一冲的，我又找修理厂他说没办法，我自己又在网上定了一套大金的进口三件套，装上还是重还弹脚，根本没法开，累的脚痛，联系客服，客服让技术员给我打电话，问了原因，现在又给我发一套，明天安装试试，我想问问我这车是怎么回事！！

你是更换三件套之后出现的这问题，应该是压盘的问题，离合器硬很大可能性就是压盘，分泵总泵问题离合器会软没劲。

李晓宁

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朱丛兴

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陈启前

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