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桑塔纳
桑塔纳时超油耗大,下坡平路不踩油门有时会熄火,加油门冒黑烟,故障00516怠速开关损坏!
桑塔纳时超油耗大,下坡平路不踩油门有时会熄火,加油门冒黑烟,故障00516怠速开关损坏!
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罗海兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-09 09:33:36
你好,这情况主要检查进气流量传感器(进气压力传感器)
怠速开关是不是怠速马达
压力传感器怎么测量
一般测量不了,都需要更换或者互换测试。
哦
会不会是节气门的问题
节气门传感器也会导致冒黑烟和耗油量大
哦谢谢 我先换个节气门试试看
好的
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1.检查电瓶上的保险板2.检查电瓶,3.检查发动机控制单元。
马勇
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如果正时没有问题,接上压力表测试油压,电脑读水温的数据,这些都没问题,拆了进气岐管,彻底清洁进气门及进气道积碳。
曹守军
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13款14年八月上户1.6自动挡的桑塔纳 热车停车状态怠速抖动 熄火 高速行驶倒感觉不到什么 加速也可以 就是有点费油 但是过收费站 减速带等等松油门后车速减下来或者停止的时候也会熄火 电脑检测显示进气压力传感器故障 进气歧管漏气 还有一个变速箱电磁阀什么故障(但换挡什么的感觉都正常) 我换了进气压力传感器 故障依旧存在 还是会抖动 熄火 我请教一下 我的车到底咋回事
你好!根据你的描述和故障码的显示,这是发动机线路的问题!需要换线的。
张波
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桑塔纳畅达,十七万公里,偶发性动力不足,带空调时怠速抖动明显,刚起步加油时有断火的迹象。60加速到80时,比较肉,高速还行。发动机有轰鸣声,不好听。熄火再重新启动,发动机工况有时有改善。最近换过火花塞,分缸线,水温传感器,清洗过节气门,故障还时不时存在。排除供油系统故障。请大师们帮我分析一下。不胜感激!
孔祥菲
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
李强
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……
你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
谢德强
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。
这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
石超
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你好,13款桑塔纳,跑了78000公里了,4万公里时大保养过。现在只要一开空调就感觉动力严重不足,开空调时怠速不稳,怠速指针上下抖动,起步时需要大给油才可以,不然就会熄火。关了空调后就一切正常。而且空调制冷不好,买了后从来没有加过氟利昂,是缺氟利昂了吗? 以上2个问题如何解决?谢谢😜
出现了这种症状首先是考虑一下车子的节气门是否正常的,如果节气门脏了需要清洗匹配。二是检查火花塞,清洗一下喷油嘴,还不行的读取发动机的数据流对比是否正常。空调不凉的因素非常多的,例如车子的冷媒不足,冷媒质量不好,或者冷凝器散热不良,压缩机压缩不正常,膨胀阀有问题,都会影响需要进行排除一下。
石超
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