10款的英朗，故障灯亮，报的如图所示，我把节温器和水温传感器换了，还是亮，水箱上还有个传感器没换，现在我想问一下，那个燃油修正高电压跟水温那个故障码有关系吗？
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杨洪验

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2016-12-07 07:13:57

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你好。

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这应该是两个故障。RCT在水箱上面，一般不容易坏，检查一下是不是插头掉了。P0172表示混合气过浓，有可能是空气流量传感器的问题。

相似问题

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1故障灯，燃油系统修正高压电，已经更换了，火花塞，空气流量传感器，碳罐，进气门清洗，发动机盖子，还是故障灯亮，2汽车上水管老是压力过大爆开，上下水管的温度一样，说明节温器好的，水温正常，水箱是新的，是不是要抬杠头。请求庄家解释，我是别克英朗三厢10年1.8排量

李培淼

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于师傅你好！我这一台13年1.6自动挡英朗，客户进厂前是因为开锅过来修的，他在外面修过，别人把节温器给他拆了，后来还是一样开锅，开空调就没事。进厂后我用电脑检测水温达到93℃就开锅，还没到标准指数。我换了两根上下水管，一个节温器，和节温器塑料盖上的温度传感器，后来看到副水壶盖有一个胶圈裂了一个口子，我也换了，还是一样开锅，请问一下一个这个要怎么处理？这是电脑检测出来的故障谢谢！

先按照我上面描述的先进行水箱排气排气确认防冻液有没有问题水箱盖儿有没有问题。我们把这一块做完之后，那么剩下的，如果还依旧的话，那就是其他方面问题了。比如说我们的缸盖垫子坏了。把外在的因素确定完之后，剩下的那就拆机器了。还有我们上下水管的温度。来判定我们节温器有没有损坏。

于永洋

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12款别克英朗行驶9万对公里，冷车发车怠速抖动有时熄火洗，清了进气管，换了单向阀，喷油嘴，节气门，积碳，换了水温传感器，换了第一个氧传感器！碳罐看了也没有汽油！还是冷车抖熄火！开一段时间会有燃油修正富化故障！求别克高手！

建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。

朱邦磊

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爱车是别克英朗2010款手动1.6gt。现在车的毛病是在冷车的情况下着车风扇自动就打开了，水箱温度也起不来，节温器，控制器都换了，现在也解决不了，仪表盘上有个小扳手，是速检的故障灯，我想问一下这个毛病怎么解决

您好，根据您描述的情况，检查一下机油j进没进防冻液里面。如果进入，更换机油散热器。然后检查温控线路

于雷

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你好，我的别克英朗2012款， 8万公里，上个月蒸发箱外壳坏掉，（驾驶位漏热风才发现的)，换了之后，最近老是水箱缺水，出现过一次高温，电脑显示code4，马上停车检查发现缺水高温，后来一直关注水箱水位，没发现明显漏水，但加一次水大概两百到三百公里水位就明显下降了，请问一下是水泵故障，还是气缸垫，节温器，或其他原因

4是水温高。空调关闭，需要检查火花塞是否发白，一般漏水的可能性比较大，，建议重点检查水泵，节温器座，回水管是否漏水，

李培雄

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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器！这两个是不是一样的？可不可以通用？如图:水管的那个水箱传感器！第二个三通后面的传感器！这两个是不是一样的？如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来？（我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来，一个月前换过缸垫，节温器，水管，整套水壶，）现在车就是风扇转的不正常！但是风扇又是好的！高低速都有！就是风扇转的温度有点延迟的感觉！请大神帮忙瞧瞧

王二庆

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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢

您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块

刘文强

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大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，

根据描述，这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据，然后观察一下水温上来后，电子风扇工作是否正常，其次该车节温器故障率比较高，容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况，检查一下水壶的回水情况，来判断水泵工作状况。

陈新安

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我开的别克英朗GT1.6T新锐运动版，目前跑了80000公里，最近发动机故障灯一直亮，在4S清洗了整个油路，之前还换过空气流量传感器，点火线圈，火花塞，后氧传感器，故障码显示燃油修正系统高电压，每次消除故障灯后，开不了一天，故障灯又亮了，请问我现在应该怎么查找问题原因？

混合气过浓，要检查空气流量计，进气压力传感器，汽油压力，碳灌电磁阀，喷油嘴滴漏，氧传感器等

李中国

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别克英朗gt，12年，故障现象是类似冷车第一次打不着，第二次就非常轻松着，之后就非常容易着，放个差不多20分钟就打不着了，之前有怀疑过泄压了，换了油泵，换了压力调节阀，依旧没用，火花塞也换了，积碳也洗过了，之前中修抬缸盖出来洗过进气道，看网上说水温传感器，但是感觉没问题，现在这个油压表放一下还是会掉一点，有点看不明白，没有思路，没有任何故障码

杨继坤

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