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发动机冷车启动后有异响，加油就声音大，减油就变小了，也不知道是哪里有问题。

发动机冷车启动后有异响，加油就声音大，减油就变小了，也不知道是哪里有问题。
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程希普
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个要观察，没看到车不好说
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好的
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我是2013款C4L 1.6T车型，现在跑了7万多公里，冷启动最开始10多秒发动机噪音特别大，老是哒哒哒响，过一会转速下来800转后就好了，热车启动就没这个异响，也不烧机油，用车正常，从提车到现在用车也没什么问题，不知道有没有大师可以解惑？这个异响来源是什么？
估计是你更换的机油不好才导致冷车的时候响，新车出厂响的话应该声音会小些，现在声音大应该是机油的问题！建议你去检查一下看看是气门响还是链条响！这车在武汉这边三万公里就有车更换过正时链条，就是链条冷车响的！特别是第一批出厂的1.6T发动机链条容易响
邹海兵
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根据你的描述，这个声音有可能是气门的声音，还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大，还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯，主要就是这两个方面。正时链条的话，这个拉长之后，也会有这种现象，还有就是这个正时链条涨紧器有问题，也会有这种现象。会的，积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响，还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后，发动机的温度比较低，燃烧不好，还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话，没有多大的影响，可以正常使用。进口车的话，对汽油的油品要求比较高。
郑晓辉
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钟丽
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客户反映:15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因【车型：锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型】 维修过程：根据现有数据判断可能是水泵轴承故障
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问志洋
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赖志辉
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