宝马523换上原厂火花塞后报警，跑不上70，加油没力。
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袁龙波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-05 12:14:46

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换的型号不对

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型号，这个可以确认是没有问题！我听一些人说宝马的点火线圈很难插到底，可能是没插好。是这样子吗？？

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宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样，要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看

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李文东

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13年宝马320，n20发动机，故障现象怠速不稳，不加油门会熄火，开住路上会熄火，故障原因，在途虎更换火花塞，换机油，换了个汽油滤芯，过后才会出现这样的问题，故障码如图。【车型：宝马3系 2013款 320i 运动设计套装】根据故障码是需要更换电子气门伺服马达和偏心轴。还要检查一下进气管路有没有问题。

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2011款宝马523，行驶里程62000公里，冷车启动怠速不稳定，指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失，请问一下是啥问题，是否需要处理。更换过火花塞，点火线圈，清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事，也可以编程可以缓解一点。

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