大家好，请问自动挡车，打火时习惯用脚踩着刹车，有同事说这样不好，是吗？
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张响亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-23 07:20:50

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这个习惯是很好的，没有不好的。

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谢谢

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张建

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张师傅，你好，我的斯柯达昕锐2013款手动挡，每次踩刹车车快停下的时候，副驾驶下面底盘总会咚响一下，感觉像是刹车系统哪里没链接好一样，认为可能是刹车系统的原因，去4S店检查了半天没有查出是什么问题，那天咨询汽车大师一个专家，说是平衡杠胶和下摆臂磨损要更换，但是4S店又说不是。到底什么原因，

刹车片，与刹车支架之间的间隙有异响，重点检查确认一下。

张江海

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大师您好我这有辆大众斯柯达昕锐14年1.6自动档，在我修理厂更换正时皮带，自动变速箱油油，前氧传感器，之后有冷车着车时怠速抖动大伴随着熄火要打三四次才能正常，（间接性的有时正常故障一般在冷车起动时出现），洗过节气门，用电脑调取故障码也没有

根据你的描述以及沟通情况，需要从新安装发动机正时，建议使用专用工具。

张江海

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你好，大师们，我的车是斯柯达昕锐手动挡1.6。到现在才1年多一点，有一段时间了，早上冷车打着之后，变速箱部位出现沙沙沙，呲啦呲啦响，把离合踩到底就没声音了，要是等车热一会声音就没了。热车打着也没声音。还有一个问题！冷车第一次打火一下就着了，要是把火熄了之后，再次打火，就得打几次才着，这是什么原因，节气门喷油嘴，机油才换的，还有火花塞，谢谢

把变速箱油更换了看看，还是不行就是分离轴承磨损了造成的，第二检查汽油压力，水温传感器

陈启前

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大师们，晚上好。我有个问题再来咨询下你们。就是我的车是斯柯达昕锐。后轮是鼓刹，有时长时间拉了手刹后，再开动车子放下手刹，开到目的地摸下制动鼓感觉有点烫手。现在我改用挂一档当手刹用了。问题也解决了。我想问下 1.这样的停车方式对车子有损害吗？ 2.如果想继续用手刹的话，是不是哪里需要调整下，不会拖刹。

黄金刚

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本人的车是斯柯达昕锐手动，买了快两年了，今年从湖南老家开到广州（全程大约1000公里），在高速路上跑了近300公里左右的时候车就跑不起速了，大概只有40码左右。吓得要死！然后停了近半个小时，又好了。可是最近回老家的时候又是老问题，然后我就把油箱盖打开跑就好了。我想问一下，这是属于质量问题吗？

看一下排气管有没有堵塞，很容易出现您的这种情况

杨涛

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老师好！20款斯柯达昕锐。故障现象，加油提速时，车动力不足并伴随刹车踏板硬（比有真空要硬，比没有真空要软），此车改的液化气，烧油，烧气都有这个毛病。全车用电脑检测没有故障码。为此故障我更换过刹车真空包，刹车总泵，刹车真空管和电子真空泵，火花塞，清洗过节气门，清洗前氧，打过缸压，背压也没问题，用过烟雾测也不漏气。正时也对。怠速时和加油到2000转刹车踏板都不硬。恳请老师帮忙给分析一下，我这是营运车，真闹心。谢谢！

带电子真空泵的发动机，刹车的真空源直接通过电子真空泵提供，真空管上面有一个真空度传感器监测真空度的大小反馈到发动机电脑板然后电脑板控制电子真空泵工作，这边刹车硬和发动机动力不足就是两个问题了，采用电子真空泵的车辆真空并不通过发动机来提供真空源，所以这边需要找到刹车真空传感器数据观察正常和不正常时的刹车偏硬时的数据进行对比，然后就是这个动力不足涉及的就比较多了，首先发动机燃烧不充分这个可以重点观察混合气数据进行判断，然后就是进气压力数据分析排气有没有堵塞以及进气是否正常

陈新安

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老师好！ 20款斯柯达昕锐，现行驶13万公里，5万公里改的液化气，行驶到9万公里感觉动力不足。在提速动力不足时刹车踏扳硬。检查过缸压，火花塞，点火线圈。怀疑漏气测过烟雾测漏仪及刹车真空管，电动真空泵，刹车鼓和总泵。问题都没有解决。刚改气时只有一个故障码是自怠速时混合气过稀，这个码在我这里改液化气的车都有。现在又出了一个故障码报p245000燃油蒸发排放控制系统卡在开启位置。这个故障是什么含义？影响动力和刹车吗？这个件在车上什么位置？

目前，根据你的描述，我建议更换一个碳罐电磁阀。

张江海

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老师好！20款斯柯达昕锐，现行驶13万公里，5万公里改的液化气，行驶到9万公里车出现动力不足，并伴随提速时刹车踏板发硬。烧油烧气动力都不足。一开始全车无故障码，近一个月出了个p245000燃油蒸发排放控制系统卡在开启位置。为此检查过，火花塞点火线圈烟雾测漏怀疑刹车真空管漏气又换了刹车真空管电动真空泵刹车大力鼓等问题还是没有解决。能否和这个p245000有关系数据流也分析了，没发现问题。只是报自怠速起混和气稀，我这里改气的车都有这个故障码。我是营运车，真闹心。望老师帮忙给分析一下，我该从哪入手找故障。万分感谢！！

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议跟换碳罐电磁阀，和碳罐

解伟

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你好，我的车是14款斯柯达昕锐1.6自动档，我有两个问题，一个是最近发现后排座底盘处有较大的类似管道漏气的声音，维修说是汽油泵的声音，让我更换，求助到底要不要换，不换的话对车有没有伤害。第二个是车子在爬坡或吃劲的时候，总有类似敲杠的声音，车子不震，就是有种金属片互相摩擦敲击的声音，以前4档低转速的时候才有，现在是3档2000转的时候爬坡也有这声音了，坡度越大声音越大，大多数时候我想低档使劲，但坡度较小时，电脑自动提档，我控制不了，维修说可能是油号不够，但说没事不用管，让我清洗下油嘴，我想问这种情况是不是不需要处理或者从哪些方面入手做检查？谢谢！

第二个问题，是发动机爆震燃烧的声音，建议清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞，同时建议加注汽油添加剂

张江海

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