新奇骏四轮定位按照新车数据为什么老是方向盘歪
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张欢

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2016-12-21 08:44:38

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车主您好，做完四轮定位，试车是什么情况

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2010款日产奇骏，19万公里，换的新胎，做了四轮定位，数据都准确。可总是往右边跑偏。请问大师，这跟球笼有关系吗？还是别的什么问题。谢谢！

崔云沛

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汽车有点跑偏，结果去店里做四轮定位，可是工人不细心，错把奇骏车当轩逸，选择轩逸的地盘数据来做，结果把原本对的后轮外倾角给调整错了，及时发现后，从新按奇骏的数据来调整，可是调整外倾角的螺丝被拧坏，无法再调整正常，他们随便用店里的螺丝给我按，车子放在四轮定位器上，用设备把汽车后面中间的位置顶起来，然后又是撬，又是扳轮胎，弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内，请问这样装螺丝，对车有什么影响。正常应该怎么装？店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样，还是没法把外倾角调整正常，他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上，请问他们安装这个螺丝的方法对吗？

拆装后桥偏心螺栓，不能用暴力拆装的，主要把握力度。如果螺栓扭曲变形，需要更换新的螺栓并检查与之相连接的部件是否变形，如果变形需要更换。更换新件修复后需要做四轮定位并参考我发的后轮外倾标准数据或者用户手册上的数据做四轮定位就可以了。

高龙

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你好，老师我这边有一个日产奇骏四驱车。进厂前在高速路上开起来方向盘比较抖再高速服务站检查是下摆臂和小吊杆损坏进厂之后更换摆臂和小吊杆之后车辆低速行驶四十到六十之间方向盘有抖动之后又更换了前面两条半轴，两个方向机外拉杆做了一个四轮定位和动平衡开了两天之后轴承有声音又更换了左右轴承和加工刹车片现在到四十和六十之间还是有轻微方向盘抖动

您好，根据您描述的情况。还是需要检查传动系统。看看换过的地方哪里装配不对。或者有间隙

于雷

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汽车有点跑偏，结果去店里做四轮定位，可是工人不细心，错把奇骏车当轩逸，选择轩逸的地盘数据来做，结果把原本对的后轮外倾角给调整错了，及时发现后，从新按奇骏的数据来调整，可是调整外倾角的螺丝被拧坏，无法再调整正常，他们随便用店里的螺丝给我按，车子放在四轮定位器上，用设备把汽车后面中间的位置顶起来，然后又是撬，又是扳轮胎，弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内，请问这样装螺丝，对车有什么影响。正常应该怎么装？店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样，还是没法把外倾角调整正常，他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上，请问他们安装这个螺丝的方法对吗？

如果是后面两轮顶起时支撑的是车辆的支撑位置的话，是不会引起车辆悬挂变形的。人为的用力撬一般业不会导致支臂变形，螺孔也没有这么薄弱会导致变大的。定位螺丝是专用的调整偏心螺丝，建议尽快换回原厂定位螺丝。

段衍镇

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你好，我日产奇骏7500公里，左前轮有一次右转弯单轮过减速带，80码左右，在快到减速带时，紧急刹车，我在车内弹起。行驶一段时间后，我发现左前车轮比右车轮低1厘米。行驶不稳定摇晃的很，后来过了段时间，又不发现右前轮的外倾和后倾角虽然显示是绿色的，但已经比左前轮的数据偏差了一些，再后面又发现底盘横向稳定杆错位到左边，用杠杆推到回位后，开几圈，又错位移动到左边，现在行驶很不稳定，低速车轮弹跳，而且特别不平顺。现在该怎么弄

你好，这个对倾角没有很大的影响的，只是对前束有一点影响的，如果你动过减震器顶胶那三个固定螺丝这样会对前束有一点影响的，如果动过螺丝这样还需要做一下四轮定位的，如果不做定位的话时间长了会扁吃轮胎的啊，动过螺丝还是做一下四轮定位吧！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好，我日产奇骏3千公里新车，前些天在拐弯处过一个高的减速带。由于疏忽，行驶过快，在拐弯处，左车轮单轮撞在高点的减速带上，当时方向盘也是往右转弯打了半圈的姿势。直接把我弹起来一点点，那一瞬间，我也踩了刹车。目前低速开车感觉摇晃颠簸，不平稳，速度高点稍微好点。在修理厂检查底盘，没有松动，可我自己感觉方向盘好像连接车轮有点松，具体是什么问题？该检查哪里？

根据你描述的故障情况这种减速带过去不会对车辆造成损伤的，检查底盘的部件没有松动的就需要做个四轮定位看看

郑建华

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东风日产新奇骏2015款2.5四驱领先版节气门的匹配程序应该是怎么操作，我的车汽修店里清洗匹配后油耗每公里增加了0.15～0.2元。通过咨询后又从新断电匹配略低了点，今天又去s点从新清洗匹配，出来后去加了100块钱油，但是仪表盘里显示的续航里程数下降的多跟实际的走路数少，跟以前一样不吻合，求解

车辆描述的故障建议车辆多跑一跑高速后在观察车辆平均油耗显示

李文东

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你好，我日产奇骏17款，行驶1万8，之前右前轮蹲坑后，减震器变形，更换新的，并且把左边的也更换了。目前行驶不平稳，低速摇晃，并且底盘抖动，松油门后有明显拖拽感，并且降速到20左右再踩油门，有齿轮金属的敲击声。每次四轮定位数据做好后，行驶相对平稳些，但走一次高速后，通过地面的震动后，慢慢的又出现行驶摇晃及抖动。检查底盘部件没有松旷，目前自己唯一发现一个地方，就是右半轴中间部位的右边位置，好像感觉有点脱离开，不知道是否和这个有关

右侧后倾角不对的话，他这个轴距就会出现偏差，车辆在正常数据下就会出现跑偏，如果是方向正而且不跑偏的话，他的前束值肯定需要做一下修正，这种情况也会影响到车辆的稳定性。首先解决定位偏差问题，最后检查一下发动机以及变速箱机脚，以及半轴是否出现不良影响到车辆低速抖动。

段衍镇

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东风日产奇骏2017 2.0版本车辆里程数：14200 事故起因：右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮，拖出了前保险杠，事故发生后车辆显示防滑报警，方向盘转到90度轮胎才直行经过：交给4s店定损进行维修结果： 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬，以前两手指头都能转动，现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正，右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车，通电后电子助力启动方向盘会抖动，现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象，然后又说方向机有问题，前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的，今天去事故接待又说没换方向机。背景：4s店说这单保险已经结案了，维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字，觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。修理时间：距离事故发生已经过了20天了

你好，出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的，有时间这个可以先坐下四轮定位，底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的，这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了

卢二辉

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日产奇骏 9万公里刚做过保养和过了年审！最近换了两条新轮胎并放在前面，发现最近开车特别是时速上了60公里给油时感觉车内变速箱震动比以前大了而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了收油滑行时（60公里或以上）感觉噪音也和以前不太一样拖杀时感觉也明显一点！加速性能还行油耗也没有增加！车子不跑偏也没有方向盘抖动的现象！请问什么问题要检查哪些部分

根据你描述的感觉到这个车保养之后噪音比较大，还有就是感觉到这个油耗，也没有增加多少，但是。就是感觉到加速的时候噪音大，这个主要是发动机燃烧不好产生的，低碳导致的，发动机在运行的时候噪音比较大。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以。还有检查一下排气管后面这个消音器，看一下有没有出现问题，里面有没有烂，需要检查一下。

郑晓辉

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