怠速或不怠速时都会间接性抖动非常严重已经更换火花塞，清洗进气道，喷油嘴，三元
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王光辉

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2015-08-22 18:30:26

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你好检查是否缺缸希望能帮到你

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行驶过程中，踩加速踏板车子有嘎达嘎达响声，且明显感觉车轮打滑（顿挫感），松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况

你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。

毕春胜

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你好，我买了一辆二手车，跑了八万公里。开空调的时候，怠速抖动。

开空调的时候怠速抖动，需要清洗节气门和油路，检查火花塞是否需要更换

李培雄

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我车进气压力偏低，拔掉传感器后，打火正常，怠速正常，反应似乎不是很大，是不是传感器有问题

发动机怠速问题，一般检查节气门，怠速进气系统，其次检查高压火是否火弱，怠速失火，出现抖动。可以检查火花塞，调换高压包，清洗节气门。

盛兆民

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13款长城C50跑了7.8万公里，车子快速起步2000转左右有敲缸声音，车子怠速时有时候抖动很厉害。

点火线圈漏电，发动机做功不好，需要更换。怠速抖动检查清洗节气门

马小伟

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请问汽车怠速慢怎么回事

根据你描述的这个车的怠速比较高，而且起步的时候感觉到发动机的动力不足，加速无力，这个主要是发动机产生的地毯燃烧不好导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，还有检查一下进气流量传感器，还有氧传感器，看一下有没有问题。还有检查一下这个进气支管废气阀，看一下这几个部位有没有出现漏气的情况，着重把这几个方面检查一下。

郑晓辉

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百度专家你好。

如果是跟在后方的车辆看到你的车辆排气管冒黑烟，这种情况可能是你在行驶过程当中急加油门急超车情况下，节气门开度较大。同时增加了发动机的喷油量，在一瞬间发动机转速较低，汽油无法燃烧，才会造成排气管冒黑烟，这种情况是正常现象，你不需要担心。如果明显听到发动机咔咔的发出声音，这种情况，首先检查机油是否缺少，也有可能是发动机与某些连接处所产生的共振现象这种情况需要检查发动机下护板是否变形，下护板是否产生共振，另外检查发动机机脚螺丝是否松动，检查机脚架是否损坏？如果感觉到车辆动力有所下降，68,000公里的车辆通常都是积炭增多，或者三元催化轻微堵塞，造成发动机排气不畅，动力下降，或者是火花塞间隙过大，点火性能较差所引起的。这种情况建议到修理厂去清洗各方面积炭，并且检查火花塞，有必要的话进行更换

李渊

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我是13年长城c50,怠速抖动，加速无力，油耗高，前仓散热不好，开空调声音特别大，风扇一直转，车跑到100来门还冒烟，加速无力

油耗高，需要检查油品，火花塞，氧传感器，三元催化水箱是否脏污，长时间未清洗。水温传感器或三态压力开关是否异常

马小伟

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华普海讯1.5换了火花塞高压线怠速电机发动机怠速怎么还是不稳定呢

测试一下发动机进气管压力是否有漏气。

问志洋

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C50怠速不抖挂挡抖。换过4个火花塞4个点过线圈还是不行。修过大事故

你好，你这个要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴。点火线圈，喷油嘴到发动机电脑版线束好不好，好的就是发动机电脑版问题，然后缸压检查。配件要原厂的。

毕春胜

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16年5万公里！1.5T涡轮提速没劲时好时坏！清洗过涡轮传感器就会好一段时间时间长了又恢复原样？前几天突然少机油查出来是什么阀坏了换了一个！ 2.汽车启动或全车通电状态打开近光灯会听到发动机舱有小风扇会转嗯嗯嗯的！ 3.怠速升车窗发动机转速猛一降！仪表盘瞬间暗一下！怎么回事

你好，建议读取涡轮压力数据，判断原因，可能增压管路，压力调节阀等，异响具体要判断来源，可按问询中方式验证，怠速时开关电器负荷，发动机转速表有较小波动属于正常

周武亮

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