如果是冷启动哗啦啦响一两秒，然后就正常了，常见的就是VVt轮响居多，上部链条张紧器和机油粘度异常影响。由于换完VVT声音变大，怀疑换的非原厂VVT问题。
如果是冷启动哗啦啦响一两秒，然后就正常了，常见的就是VVt轮响居多，上部链条张紧器和机油粘度异常影响。由于换完VVT声音变大，怀疑换的非原厂VVT问题。
好的。谢谢！
异响视频有吗
本车已行驶了270000公里。未修前异响非常严重。更换了正时套装，异响减轻了。又更换了ⅤVT轮，异响更严重了。
视频得等一会。一个人操作不了。
就哗啦啦的一声，发动机上部
已排除皮带传动的附件。
VVT全换了吗？链条上部的链条张紧器呢？
全更换了
一套。全更换了
为什么更换了近排气VVT轮反而更响了😓
只有启动那一两秒吗？着车后就正常了？
两个都换了是吧？
如果是冷启动哗啦啦响一两秒，然后就正常了，常见的就是VVt轮响居多，上部链条张紧器和机油粘度异常影响
是的，就一两秒钟。着车后一切正常，没有一点异响。
两个都换了，
换完VVT后声音应该更小或者不变，换完变大了不正常呀，换的VVt有问题或者装配出问题了？
机油控制阀滤清器有没有确认脏不脏？
V6的发动机，这个声音可以听出是B1侧还是B2侧的吧？
气门室盖那两个罗丝滤网？
是的
那个已清洗干净。
装配有什么注意事项吗？
上部。靠近水箱的。
进气VVt装配时需要注意一下，正时需要注意一下，其他没有
进气VVT轮有什么注意事项吗？
进气VVt装配时要确认VVT处于未锁住状态，紧固螺丝后顺时针转动VVT锁住后即可。如果先紧固螺丝可能会造成VVT损坏，可以通过主动测试检查VVT是否正常。
跟机油泵没有多大关系吧？
关系不大，这个机油泵很少有坏的
是的。我和你认为的一样。
这个车没有机油止回，或单向阀吧？
没有，机油泵和机滤只有个泄压阀
这款发动机冷车启动还好一点，2.7的AR发动机冷车声音真正的大
是的。
你好，新VVT轮未锁住状态是什么意思？直接安装可以吗？
没有弄明白。
拨动凸轮轴没有旷量就行呗。
就是锁住了呗。
未锁住就是 Vvt处于中间状态，不是最提前也不是最延迟，插入凸轮轴之后可以转动，如果转动的角度大的话，它就会锁住。
VVT有没有装好可以通过主动测试检查。对进气VVt进行提前角度主动测试，如果VVT正常，发动机会进行抖动或者熄火
一切正常。就起动时一两秒的哗啦声。
可以换黏度大的机油试一下。
跟机油粘度没有关系。O2O。54O都不行
我感觉应该是VVT的声音，这种声音没有其他东西会发出来的
是的，我也这么认为。
ⅤVT轮我更换的不是原厂的。
VVT嫌疑最大了😓
日本进囗，品牌的。
