您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法这种情况的话呢，重点检查一下这个摆臂的球头，还有就是吊杆的 平衡感衬套 以及这个减震的平面轴承，还有就是这个方向机的内外球头 以及这个方向机的衬套 希望能够帮到你
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法这种情况的话呢，重点检查一下这个摆臂的球头，还有就是吊杆的 平衡感衬套 以及这个减震的平面轴承，还有就是这个方向机的内外球头 以及这个方向机的衬套 希望能够帮到你
师傅你好
这个天热的话呢，类似于胶套声音，最有可能是摆臂的胶套或者是这个方向机的胶套，还有就是这个吊杆的胶套损坏导致的，这个天热的话呢，胶套老化了天气热的话呢，这个胶套会跟着这个烫化所以打方向的话呢，它就会有间隙
这个的话呢，还有可能是这个减震器平面轴承损坏 一般的话呢，就这几个胶套损坏的比较大一点
往左打到某个点咕咚一声，往右也是同样的问题
那你这种情况的话呢，可能是这个方向机的球头或者是这个减震器的平面轴承损坏导致的
你这个车子都维修了哪些
都响了两年了。就只有夏季天热，车开的时间越长，越热，响的声音越大
车子多少万公里了
34000
你这个车子方向机它是电动助力的还是这个液压的
从一万就开始响的
电子助力
如果是电动助力的话呢，有可能是你这个电机里边的一个小轴承损坏导致这个电机的话，那过热把这个里边的小轴承给它烫化掉了，它这个小轴承的话呢是塑料的
电子助力的话呢，那你就是这个方向机内部这个出现了问题，是不是在驾驶室里边
开始响的时候是夏季，我去4s店查看过，把车升起来人家叫我打方向，最后说是转向机内球头左右两边得防尘套响呢
转向柱我都换过了，轮胎跟前也能听到声音
车内也能听到
那你这种情况的话呢，可能就是这个平面轴承损坏减震
把车举起来打方向左右两次也能听到
也有可能是这个方向机的球头损坏
减震器平面轴承坏了的话我都开了两年了
车开起来跟之前也没啥区别
你说的是内球头还是外球头
方向机的外球头
以及这个平衡杆的胶套
一开始响的时候去店里检查人家说是内球头两边的防尘套响，不影响啥
第二年我又去外面检查，给我看了减震，底盘下面啥都好着
如果像你说的这些有问题的话我都开了两万多公里了估计早坏了吧
但是我车开起来感觉不到有啥问题
就是一到夏季天热停车的时候左右打方向会响一声
那你这种情况的话呢，你这个底盘悬架肯定是有问题的，这个人员他肯定没有给你检查出来
你如果都没有问题的话呢，他这个是不可能一有意向的，知道吧
夏季下雨都不响，
会不会是夏季天热胶套发胀会响
这个天热的话呢，它会导致这个塑料胶套烫化 烫的有间隙，热胀冷缩吗
有间隙的话呢，这个打方向的话呢，它肯定是会有异响的
对，就是热胀冷缩
那这样一说是不是就是胶套类的问题，不影响使用
只要这个间隙不是很大的，况下，这个都是可以进行使用的
胶套的话呢，这些是不影响的，只要发动机没有问题
因为你夏天它可能是天气过于炎热，它这个塑料胶套的话呢，热胀冷缩导致这个胶套不好了
怎么判断间隙呢
判断间隙的话呢，你首先检查一下这个车辆底盘悬挂部分，哪些是靠这个胶套的，用这个翘棍进行撬，如果缝隙间隙比较大的情况下，它这个是有晃动的
有晃动的话呢，说明这个胶套存在有间隙，这个的话呢就需要进行更换了
我检查过，都没有间隙
店里人就是拿你说的那个挨个弄了，都没有间隙
都没有见习的话呢，要不然你就这样开，要不然的话呢就是等你热的时候，有声音的时候开过去做个检查
最好的话呢就是等你这个车子有声音的时候开过去，这样的话呢是最好检查的
主要是一时半会找不到是哪个胶套响，我也很大可能感觉是转向机防尘套响呢，每次听声音就是感觉脚下面和副驾驶下面
我车检查过好几次底盘，都没有松动，胶套也没有破裂
如果在脚下面和副驾驶下面的话呢，那你这个还是检查一下。方向机的球头这个胶套方向机的防尘套有没有挨到这个底盘件
关键这个声音听起来完全不像是机械类坏了的声音
类似于那种塑料套热了后鼓起来然后用手折弯那种声音
那你这个的话呢，肯定还是胶套方面出现了问题，你这个方向机电子书里面这个小轴承有没有换过？就是一个塑料的小轴承，它这个转向电子。助力他这个都有一个小轴承的
如果都换过的话呢，那你这个还是底盘悬挂塑料件损坏了这个胶套类损坏
要是机械类有问题的话我开了两万多公里估计早问题出现呢
是不是胶套材质或者质量不行
这个机械类的话，肯定是按你这个说的是对的
一般这种的话呢，肯定是胶质材质方面或者质量问题质量不好
可以到这个汽修店里面一个一个的涂抹这个松锈剂进行试车试一下 就比方说把这个松锈剂黑人在这个胶套上面进行一次试车
会不会是夏季天热套里面的油润滑不好啊
尤其是天热赌堵车，开开空调，然后回到家停车的时候左右打方向响的声音更大
然后放放，天凉了就不响了
那你这种情况的话呢，不排除的
你可以按照我说的这种方法进行操作
就是喷洒这个松锈剂
像这个有摆臂胶套，还有方向机的胶套首先先喷洒这个两个摆臂脚套，如果声音有的话呢，那你这个肯定不是摆臂脚套的问题
直到这个声音没有的话呢，它这个就是这个胶套的问题
这个松綉剂哪里有卖呢
松锈剂个维修站它这个都有的
这个东西检查异响是不错的 相当于润滑油 喷洒胶套上面解决异响 检测异响胶套不错
喷洒上去胶套得到润滑声音就没了 等松锈剂干了 声音又有
如果是套响的话不会影响机械方面的东西吧
减震压力轴承坏了得话是不是把车举起来轮胎悬空打方向又会不响
不会的
对的
压力轴承坏了 悬空只会有间隙
上下晃动减震跟这个顶脚有间隙
那我的减震就没有问题
我那次检查所有没有间隙，减震也没有
那次去检查把车举起来左右打还是响
那你这种还是胶套有问题
现在我基本确定当时检查说是套响，应该八九不离十
肯定还是胶套坏了
往左边打到某个点脚下面响，往右打到某个点副驾驶下面响
吊杆胶套有没有检查
这个玩意坏了 一般不注意 检查不出来
估计就是转向横拉杆内球头那个防尘套响
往左打的时候那个套不是一条直线往进收缩，而是收缩的时候突然往外挤
就类似于咱们用手挤压弹簧的时候突然从中间弹像一边了
当时检查的时候他们把我叫到车下看那个套了，弯曲到一定程度手放上面那个套明显会响
那你这种情况的话，那肯定还是这个方向机本身或者是这个防尘套还有就是方向机的内外球头，这个肯定是有问题的
因为这个东西的话呢，经常使用可能有间隙或者这个防尘套不好了导致的
那有问题为啥单纯的夏季就响
硬件估计没有问题
夏季就想的话，那还是扯到这个热胀冷缩原理
因为他这个套子的话呢肯定是到了夏天热膨胀，然后就会导致这个来回摩擦有声音，到冬天的话那冷。他这个的话，磨的就没有声音
我之前摸过这个防尘套
材质比较硬
这个硬件的话呢肯定是没有问题，反正问题还是出现在这个胶套方面
没有那么柔软
就是啊，
一般这个防尘套的话呢，它都是柔软
就只有夏季天热响，估计这个套就胀起来了
如果柔软的话呢，它这个夏天一热的话呢，它就会变软。他应该是没有声音，所以这个防尘套的话呢有可能问题不大
然后一打方向收缩不好
这种情况的话呢，不排除的你这个套子过硬的话呢，你首先把这个套子进行更换掉，这个套子的话呢也就在几十块钱左右两个套子的话呢，也就在百来块钱
像弹簧一样，本来直上直下，现在就是弯曲到一定程度从中间会跑向一边
我也想换这个套，但是我想到时候响的时候再检查一下，再确认一下
是你这个方向盘吗
换这个套工时费贵不贵
大概得多久时间换完
套加上工时的话呢，最多在150~180左右
换这个套外面修理店给换吗
当然了，这个还要进一步的做一下检查我说的话呢，这个可能对你只有一点点的帮助，但是像你这个情况基本上可以确定。这个是胶套的问题一般像这个大件的话呢，基本上没有
都给的外面这个修理厂的话呢，相对来说工时费比较少一点
拆的时候需要把内拉杆取下来吗
因为这个东西的话呢也比较好换
不需要把这个内拉杆拆掉，只需要把这个外球头拆掉就可以了
把方向机外球头连接的这个羊角上面的这个球头螺丝拆掉就可以了，就一个螺丝
换新的了需要再里面加润滑油吗
这个加润滑油的话呢，一般换套是不加润滑油的你加润滑油的话呢，到时候可以让这个维修师傅给你加一点这个黄油在里面
换好后会不会方向盘两边打死角度不一样
也有可能是这个内球头内部这个缺少润滑导致的
对的，对的，这个到时候还要做一下四轮定位如果他维修得到的话呢，这个是不需要进行做这个四轮定位
就是把方向盘固定时，只要不晃动这个方向盘的话呢，它这个数据都是一样的
多多少少的话呢，有一点偏差
我也问过朋友，说搞不好是内球头里面润滑不好，让拆开加润滑
对的，对的，这个你说的没错
润滑不好与天气也有关系吗
这个润滑的话呢，这个也跟天气有关系的，因为这个润滑脂的话呢，它这个冬天它是不容易被晒化的
天冷的话呢，这个润滑脂它基本上就跟这个机油一样，不活动，像夏天的话呢，这个机油就会变稀。就是这种
像这个润滑脂的话呢，它一般冬天都不活跃他这个的话呢，不容易被晒化
你这种情况的话呢，分析的不是没有道理的分析的非常有道理
跟我朋友说的一样，让我拆开重新加黄油试试
你可以看一下你这个方向机内外球头这个防尘套上面有没有油
上面没有
如果有油的话呢，有可能是你这个内部的这个润滑脂晒化掉了导致这个油流出了
我一直在观察
没有的话呢，那你这个不过你还是要拆解这个。防尘套进行看一下，有可能这个内部的润滑纸没有了，这个都有可能的
我感觉如果没有润滑脂它会一直响把
没有润滑脂的话从一开始响到现在都两年了，把内球头都磨损的不像样了吧
对的 目前的情况的话呢要么就是胶套要么就是这个方向机内部的 这个润滑脂冬天的话呢，他多多少少还会有1点润滑脂在这个上面呢，他不可能一下子就流失完像冬天哪怕一点点它这润滑脂还是会给这个方向机的话来进行润滑的不可能，直接没有的多多少少他都会有一点的
如果拆开内球头有问题的话直接更换就行了吧
没有必要更换整个方向机吧
对的，对的，这个没必要拆整个方向机
如果是内球头的话呢，直接更换这个内球头就可以了，外球头都不需要进行更换。只更换内球头再更换这个防尘套就可以了到时候里边打上黄油
而且两边同时响的，极大可能是用的防尘套材质不好估计
也有可能的，不排除的，因为它这个质量的话呢，像塑料件的话呢，它这个一般做工的话呢都非常差，质量不好
我之前做过几次四轮定位，然后突然就开始响的
我一直在想是不是做定位做坏了
之前方向盘不正，做过几次定位
这个做四轮定位的话呢，一般这个只要数据对的话呢，这个是不会有异响的
除非还是你这个方向机本身以及这个胶套方面
好的，我知道了，今天天热下班刚启动车左右打方向到那个点的时候都响，但是声音不大，如果再开开发动机仓再加热，声音就会大
那你这种情况的话呢，可能是这个发动机舱里边的温度过大，导致这个胶套方面热胀冷缩
还有就是这个防尘套，方向机这部分出现了问题
到时候我去我朋友那，让他把整个悬挂系统，全部检查了如果没有问题，我就直接让他拆开内球头检查一下
因为这个打方向的话呢，只有这个孝感的平面轴承，方向机内外球头还有这个减震的平面轴承跟着一起工作，其他的话呢是没有进行工作的还有就是这个摆臂球头
对的，对的
像你这个的话呢，打方向有声音，一般都是这个底盘，悬挂部分有问题，但是肯定是不跟你这个发动机内部这个有问题的
你去你朋友那边的话呢更好了，这样的话呢最起码放心一点
一到夏季我就发愁
响的我心里难受，
这样的话呢，做一个全面检查比较好一点 这个底盘只要检查没有问题，那你这个多半的话呢，还是锁定在方向机本身问题
😂
是的啊
他要坏就坏就算了，关键还找不出来
就是停车的时候就听到了
是啊，我一直就在想，坏的时候干脆一点，尽出来的问题让人头疼，一时半会找不到
要坏就一下子坏好了，大不了花个几百块钱修也值，但是这样的小毛病你说找又找不出来，还比较麻烦
是啊，我就这心理啊
把人折磨的半死不活
都一样的
遇到这种人也是最难修的，要坏不坏
有时候在想，别人的车有异响就知道哪里问题，
关键听又听不出来车辆悬空的话呢，这个声音基本上就没有了
直接更换备件
我的车关键悬空后左右打还是会听到
还是会听到的话呢，那你这个可以让你这个朋友你在上面打方向，然后让他来听这样的话呢，便于检查
主要是悬空后发动机声音基本就掩盖了
但是车里面会听到
也是发动机的声音比他的声音还大嘞
你打开电源，这个打方向呢
响的厉害了，车在地下在轮胎跟前也可以听见
打开电源打方向太重了，而且打方向太慢，那样更听不到了
那你这个就比较棘手啊
锁定的话呢肯定是锁定在这些胶套方面，还有就是方向机本身这两种的话来问题比较大一点
到时候我在地上打方向，让他从减震开始，先听减震上面有没有声音
一样一样排除
对的，对的 可以买一个听诊器，挺好用的，不知道你朋友有没有 就是大夫用的这个听诊器
这个我知道
而且这个听诊器的话呢只需要挨到这个底盘键上面基本上会听到这个声音特别响
只是有的修理店有，有的没有
如果你朋友有的话呢，这个最好不过了
这个听诊器的话呢，价格也就在三四十块钱左右
烦躁滴很
是的呀
尤其这种声音的话呢，本身开车的话，听到这个声音就很烦躁
关键他也不坏他要坏还好一点不坏
检查底盘好多次啥都好着
就是不坏啊。把人折磨的
尽是些疑难杂症
😂😂😂
如果是硬件有问题的话我估计我也开不到多跑得两万多公里
可以让你这个朋友被一个听诊器
这样的话呢，便于检查 用这个天然气比较好一点
一般这个硬件问题，他肯定问题很很渺小
一般还是这个胶套的问题比较多一点
听诊器在哪买
到时候只要他在车内能听到声音，然后悬空后找不到毛病的话，我就直接要求让他更换防尘套，
防尘套取下来是不是可以看见里面有没有磨损和润滑脂？
听诊器一般，你这个朋友的话呢，他都可以买得到
可以到这个附近的五金店里边去问一下
对的，对的，这个防尘套的话呢，一拿出来他就看到这个内球头也就可以看到这个润滑脂
这个球头上面如果没有这个润滑脂的话呢，这个一眼就可以看到
到时候直接让他更换，顺便给我加润滑脂
可以的，可以的
先做底盘的检查
这个底盘没有问题的话你这个还是出现在方向机上面
