你好，宝马这款车冷凝器风扇不转，需要检查一下管路压力，当压力偏低的时候风扇是不启动的。或者可以看一下空调系统的制冷效果，制冷效果不行，管路高压烫手，并且高压压力非常高，这种情况是电控系统存在问题引起的，最常见的是网络通讯导致的故障，因为风扇本身不会损坏，否则的话发动机一定会出现高温的情况。这种故障检查一下网络通讯系统网线连接以及空调控制和这些地方就行了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
你好，宝马这款车冷凝器风扇不转，需要检查一下管路压力，当压力偏低的时候风扇是不启动的。或者可以看一下空调系统的制冷效果，制冷效果不行，管路高压烫手，并且高压压力非常高，这种情况是电控系统存在问题引起的，最常见的是网络通讯导致的故障，因为风扇本身不会损坏，否则的话发动机一定会出现高温的情况。这种故障检查一下网络通讯系统网线连接以及空调控制和这些地方就行了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
通讯和控制线路没有问题电脑控制会转
但空调压力不会下降
压缩机也会工作
实测管路压力达到多少，达到15个压力，风扇还是不转，就是有问题。
我加了大概六百克冷媒压力有低压大概一百帕高压也是一百帕但是冷媒已经加不进去了
【问一问自定义消息】
高压低压都相等，这种情况下，压缩机没有工作。或者压缩机已经坏了。从压缩机上找原因就可以了，压力过低的情况下风扇根本不会启动的。
但是压缩机是工作的呀
压缩机转，不代表压缩机有足够的排量。高压低压都相等，说明压缩机没有压缩雪种，否则怎么会压力一样呢
雪种我加了大概六百克了
加多少雪种无所谓，压缩机转起来后，高压低压都一致，就是不对劲，就是有问题，这种情况说明压缩机的排量不够。高压无法建立。风扇自然不会工作了。
