车辆问题,如果线路没有问题,插头没有虚接,点火线圈插头正极电源正常,倒换点火线圈还是不行,那还是电脑的问题!
车辆问题,如果线路没有问题,插头没有虚接,点火线圈插头正极电源正常,倒换点火线圈还是不行,那还是电脑的问题!
您好师傅,您是维修店老板还是维修技师!
维修店
现在还是怀疑 模块的问题
还是3缸没有点火是吗?
是的
线路测量过没有,针脚有没有虚接!
我直接从模块插头哪里 拉线到3缸点火线圈哪里 故障依旧
他这个车的 控制线 是从模块直接出来吧?
没有 其它的控制的吧?
能不能发张线路图 看看
11年 1.4 瑞纳
对的,如果线路没有问题,插头没有虚接,点火线圈插头正极电源正常,倒换点火线圈还是不行,那还是电脑的问题!
点火线圈新的 火花塞新的 缸压正常 喷油头3 4缸调换
插头没问题
3刚现在缺缸是吗?
确定不点火是吗?
对的 不点火
我有个想法 你听一下看看能不能行
您说
2 3缸 能不能公用一根控制线
肯定不行
我之前 弄过一个五菱之光的 故障差不多
不行 就算了
这个我没有实验过,理论上是不允许这样的!
怠速应该可以 转速高的话 估计会炸进气支管
如果线路没有问题,插头没有虚接的情况,点火线圈,火花塞没有问题,不点火除了电脑别的不会影响了,
好的 我找你 就是想确定一下 这个新的电脑板 退不了 所以 你们专修的经验多
你那电脑拍一个图片发给我一下!
不一样
我这有一个和您的不一样!
只要没有其它 控制这个点火线圈 那就还是电脑板的问题
能排查的 都排查完了
这个 还是只有3缸 不点火
线路没有问题,插头没有虚接的情况,点火线圈,火花塞没有问题,不点火除了电脑别的不会影响了,
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