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福田五星电动三轮车调节器怎么接
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饶文超
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1、首先确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中那跟是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。 2、其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线],霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。 3、第三各个电压正常对接白色学习线:若反转拔开在对接一次,电机正转后拔开学习线。接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转,证明转把有问,换个转把。 4、安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插再打开电门锁,这时会进入自学习,当转动正常后,如发现电机运行方向相反就调一下调速转把,就能改变电机运行方向,然后拨开学习线即可希望我的解答能给您带来帮助!!!
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。1、首先确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中那跟是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。 2、其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线],霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。 3、第三各个电压正常对接白色学习线:若反转拔开在对接一次,电机正转后拔开学习线。接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转,证明转把有问,换个转把。 4、安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插再打开电门锁,这时会进入自学习,当转动正常后,如发现电机运行方向相反就调一下调速转把,就能改变电机运行方向,然后拨开学习线即可希望我的解答能给您带来帮助!!!
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可能是线路接触不良。 电动车在使用过程中,难免会出现一些问题,比如说电机有异响等问题。那么,遇到这些问题怎么办呢?其实,一些小问题,可以自行解决的。今天,就告诉一些维修技巧 1、电机有异响 如果电机出现异响,其主要原因有三个,第一个就是霍耳元件烧坏,造成缺相,对于此类问题,可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障,这种故障只要排查出故障,修复即可。第三个就是轴承生锈,只需涂抹润滑油。 2、刹车不断电 引起刹车不断电的主要原因有两个,第一个是刹车断电开关损坏或接触不良,对于此类问题,如果接触不良修复即可,而如果损坏,选择更换就好。第二个就是控制器烧坏,只能选择更换新的控制器,提醒在更换控制器时一定将其固定好,最好用“防滑”螺丝拧紧防滑,避免路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏! 3、充电器不充电 其主要原因有五个,第一,充电器或电池保险丝烧坏,更换保险丝。第二,电池组接线脱落,接好就行。第三,电池组充电插座坏,更换新的插座即可。第四,电池损坏,可以选择修复电池或更换新电池。 4、电池一充就满,一用就完 其主要原因是电池硫化故障,可将硫化的电池用修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。 5、仪表灯不亮,电机运转正常 其主要原因有三个,第一个,接插件接触不良或引线断路,重新插接或换线即可。第二个,发光管损坏,更换或修复发光管。第三个,表盘线路板上有断路,更换或修复仪表线路板。 6、电动车行驶中突然断电 其主要原因有三个,第一,电池电源输出的插头与插座接触不良,重接插接就好。第二,调速转把出现故障,修复调速转把。第三个,刹车断电问题,可以试着猛刹几次车,然后正常行驶。 其实,在现实生活中,我们还会遇到电动车许许多多的问题,而对于这些问题,我们更应该及时修复,以免引起其他配件的损坏,如果自己无法解决的,一定要到专业维修点进行修复。 编辑于 2020-10-22 TA的回答是否帮助到你了? 能够帮助到你是知道答主们最快乐的事啦!
陈凯楠
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邢增龙
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