根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象是来一段时间才会出现的话，机械部分肯定合适的，重点考虑四驱控制器本身，以及开关，电机到四驱控制器之间线路对地电压数据看看。
建议：重点考虑四驱控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象是来一段时间才会出现的话，机械部分肯定合适的，重点考虑四驱控制器本身，以及开关，电机到四驱控制器之间线路对地电压数据看看。
建议：重点考虑四驱控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
美式冷却启动，它不会有什么问题，开着开着它就有了
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看吧，路试一趟看看低速高速四驱能不能工作吧。
我没有去检测故障码过，或者过几天以后才给你
这种情况一般都是四驱系统故障
你把车子仪表也拍照片发我看看
他故障是你们维修多的可以初步判断呢
哦，您是车主？我以为你是修理工呢。
提示4X4故障检查，显示一个搬手。我是车主
这种情况一般都是四驱系统故障，你可以路试一趟看看低速高速四驱有没有反应，如果正常的话，查下组合仪表本身通讯电压电阻数据看看，如果四驱工作不正常的话，查下开关以及模块线路。
是的就是四驱系统故障
那个读数据那个接头是在哪里
电脑
obd诊断接口在主驾驶左侧下面如果没有的话你看看副驾驶手套箱后面，手套箱拆掉？
若出现提示后，四驱不正常工作
你说查一下开关和模块线路是查哪里
若出现这个提示后，它的地形系统就用不了
他们查了，晚上一直在说是差速器超温，这个是什么意思？是不是我开着开着它温度高了这个会有什么影响
网上说可能
？
差速器超温就是液压油脏了。但是可能性不大，如果油液脏了导致的问题，四驱肯定会一直没有反应的。
从你当前描述的故障现象来看的话，四驱控制器本身的可能性大，而且这款车子四驱控制器是通病，我也是江铃服务站的。
四驱控制器一般会涉及到哪几个东西？要怎么个修法
开关本身以及线路，再就是四驱电机本身。一般都是更换。
修的话跑不了多久又会出现问题的。
你刚才给的那个图纸要检查这个的话是哪个部位啊
那这个问题最终怎么个解决呢
更换四驱控制器本身即可，
这个一般价位在多少？复不复杂？
那个四驱控制器是在哪个位置的，更换复杂吗
不复杂，一般1200左右，去服务站可能价格高点。
副驾驶手套箱后面安装的，更换原厂全新件需要重新编程数据匹配的。
假如是这个故障更换为四驱控制器，以后基本不会再是有现象了吧
肯定不会有了啊
嗯，当修理的人凭他们今天说是可能什么线圈有问题，线圈是指什么位置
线圈，四驱系统没有啥线圈啊
我这个故障是冷车启动都没问题，开着开着它就提示出来了，这个是开的时间短那也没问题
他们说可能是分动箱，里面的线圈有问题
那不可能的，要么四驱控制器本身要么四驱控制器外部线路接触
外部线路接触主要检查哪里能细致一点吗？我是门外汉
供电搭铁通讯，以及到电机之间线路
控制器具体在哪？
控制器具体安装在哪？
若是接触问题，会出现点火时没有些故障，开着开着就出现？
副驾驶手套箱后面
也会的，我觉的还是模块控制器本身的可能性大
分动箱的梨和继电器是在哪个位置
分动箱在后驱动器连接轴上，继电器机舱保险盒里面
你是哪个地方的呢，我也可以联系平台当地修理厂给你处理问题的，需要的话随时加我下面的企业微信联系吧。
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控制器大概价格多少？
控制器大概价格多少
1200左右
