根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据故障代码分析,重点还是检查正时是否正常。如果确定正时没问题。建议检查进气链轮是否卡滞,VANOS供给油道密封性是否正常。电磁阀有无脏堵等
建议:如果正时不对,建议检查飞轮锁止销安装是否正常,安装锁止销后有没有明显间隙等
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据故障代码分析,重点还是检查正时是否正常。如果确定正时没问题。建议检查进气链轮是否卡滞,VANOS供给油道密封性是否正常。电磁阀有无脏堵等
建议:如果正时不对,建议检查飞轮锁止销安装是否正常,安装锁止销后有没有明显间隙等
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好
您好,根据您的描述这种情况一般是正时异常导致。或者进气凸轮轴调节存在异常。有没有做过相关检查维修
换的气门油封,换完就报故障了,
应该是正时不对
然后换的进气链轮,导的电磁阀,正时对了七八次,没问题
进排气互导的电磁阀
启动有没有延迟
整个进气凸轮轴又拆了,重新组装了一遍
有
故障灯亮了,启动有延迟
嗯,正时如何对的
换完气门油封,怠速没事,出去跑一圈就亮。换了进气链轮,跑了十公里没事,就交车了,车主跑了一下午又亮了
正时专用工具
曲轴四缸平,曲轴卡住,
凸轮轴两个卡住
嗯,拆开气门室盖,重新看一下正时是否正常
正常,对了好多遍了
那您这个故障有点复杂了,可以搞个包解决,给您确定故障原因
是不是链条拉长的话正时不对啊,如果现在正时对是不是说明链条没拉长啊,可以这么理解吗?
是的
只更换的气门油封对吧
行驶多少公里了
对,还有机油散热器垫,发动机皮带组件之类的,我感觉跟这个没关系
15000
150000
15万链条问题应该不大
会是油压吗?或者曲位传感器
油压有可能,曲轴位置传感器同时也会影响排气
那您说我下一步改往哪个方向查
稍等,
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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或者说多少您给解决
根据故障代码分析,重点还是检查正时是否正常。如果确定正时没问题。建议检查进气链轮是否卡滞,VANOS供给油道密封性是否正常。电磁阀有无脏堵等
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