检修思路，发动机控制单元根据水温传感器和空调信号，控制风扇控制单元，风扇控制单元控制风扇工作。
检查时，可以先检查风扇控制单元到发动机控制单元的线路是否正常，是否有短路和断路。
然后检查风扇控制单元到风扇的线路是否有短路和断路。
然后测量风扇低速挡是否有电。如果有电说明风扇坏了，如果没电说明控制单元问题。
检修思路，发动机控制单元根据水温传感器和空调信号，控制风扇控制单元，风扇控制单元控制风扇工作。
检查时，可以先检查风扇控制单元到发动机控制单元的线路是否正常，是否有短路和断路。
然后检查风扇控制单元到风扇的线路是否有短路和断路。
然后测量风扇低速挡是否有电。如果有电说明风扇坏了，如果没电说明控制单元问题。
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故障码是维修后出现的，还是正常使用出现的
正常使用出现
故障码能不能消除
高速风扇能不能正常工作？
故障码不能消掉 高速风扇正常
数据流里面，能不能看到发动机对风扇的控制情况
能 需要低速风扇转的时候有数据流显示就是风扇不转
动作测试风扇插头没有电高速有
能快点可以吗
嗯，这个故障从原理上难度不大，
主要检查发动机控制单元到风扇控制单元的线路，检查风扇控制单元到风扇的线路，如果线路没有问题，就是风扇控制单元坏了
发动机控制单元能够读取到数据流，说明发动机控制98%没有问题
风扇能够低速工作，风扇出故障的几率也小，剩下几个可能性大的，就是线路和风扇控制单元
换了不行
检查时，可以先检查线路有没有问题
分别什么线
师傅，您还有什么疑问吗？对故障的检修思路，您是否清楚
要线路图的话，来个车架号
稍等，开系统
没有保险丝吧
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检修思路，发动机控制单元根据水温传感器和空调信号，控制风扇控制单元，风扇控制单元控制风扇工作。
检查时，可以先检查风扇控制单元到发动机控制单元的线路是否正常，是否有短路和断路。
然后检查风扇控制单元到风扇的线路是否有短路和断路。
然后测量风扇低速挡是否有电。如果有电说明风扇坏了，如果没电说明控制单元问题。
风扇供电线不是一根线
您当前购买的是咨询服务，相关的资料和维修思路，我这边已经向您提供，以及故障大致范围也给您做了分析，如果您要我指导您测量，这属于包解决服务，这个是要讲究测量方式的，我如果来判断这个故障，就得按我的方式测量，分析数据，才能判断故障点。但我一对一指导测量是有偿服务的。您可以先根据思路检测。如果确实没有办法判断，可以添加平台企微，选择包解决服务，下面是我的企微联系方式
