此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，这个故障代码可以优先处理(不能100%排除他没影响)，从数据流看空流，喷油和氧传感器都不对，喷油量过大，假如这个车都正常的话，氧传感器应该显示混合气过浓，但是数据反馈的是过稀，需要逐一检查排除
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，这个故障代码可以优先处理(不能100%排除他没影响)，从数据流看空流，喷油和氧传感器都不对，喷油量过大，假如这个车都正常的话，氧传感器应该显示混合气过浓，但是数据反馈的是过稀，需要逐一检查排除
![mechanic_avatar]()
你好
这个故障说的是转向油管压力传感器
这个很可能是传感器损坏导致
![mechanic_avatar]()
这个会引起发动机加油无力吗？
有可能
![mechanic_avatar]()
插头拔了试试？
有故障，建议先处理
可以拔掉试试
但是故障可能还在
这个3条线都通发动机电脑
线路没问题就更换传感器处理
![mechanic_avatar]()
现在加速完全无力。插头拔了一样
如果你要跳过这个故障的话，可以把数据流拍照片发给我看看
![mechanic_avatar]()
怠速不稳
稍等
我分析一下
检查一下油压
空流，喷油和氧传感器都不对
喷油量过大，假如这个车都正常的话，氧传感器应该显示混合气过浓，但是数据反馈的是过稀
着就要考虑油压问题，或者氧传感器问题
![mechanic_avatar]()
这个看看 刚刚拔了前氧传感器
一样的
没有太大区别
先看看油压，3.5
正常情况下不多不少
也不排除这个故障代码可能有影响
其他可能还要考虑喷油嘴，喷油嘴线路
![mechanic_avatar]()
压力正常
有点低
![mechanic_avatar]()
对了 客户说是车子有点高温，没有完全缺水，刚刚量一下气缸6个压力都有12
![mechanic_avatar]()
燃油正好3.5
好
![mechanic_avatar]()
刚刚一会儿拍的
那就对调两个氧传感器试试
看看数据变化
![mechanic_avatar]()
怠速忽高忽低，偶尔怠速非常稳 急加油有抖动 缺缸的现象
现在数据明显不对。这些描述你前面说了。我有综合评估
![mechanic_avatar]()
喷油嘴插头没有老化，
这有3个缸工作不好
这个氧传感器损坏的可能很大
![mechanic_avatar]()
车子高温严重的话，应该气缸压力会不正常的
我没有遇过高温导致抖动或者加速不畅的
![mechanic_avatar]()
缸压正常可以排出发动机机械问题对吧
不一定
正时错3齿都看不出缸压问题
但是着车后会很明显
![mechanic_avatar]()
哦 刚刚问了客户说是昨天水少了看了一会儿 加水开开正常 今天突然加不起油门了
😂
我不太认为他们有联系，但是这个也不是100%
你可以考虑选择先处理简单的那个问题
![mechanic_avatar]()
拔了空气流量计，怠速非常稳
这是着车的？
![mechanic_avatar]()
是
空流很大
前面
现在能着我也很诧异
空流标准数据一般在1.1左右
这个1.5需要考虑一下
这个车可能需要换多个部件
![mechanic_avatar]()
拔了空气流量计怠速稍微高的1000 非常稳
![mechanic_avatar]()
没有忽高忽低 偶尔一下下
加速怎么样
![mechanic_avatar]()
加速不行到不了2000
换一个试试吧
或者漏气试试
能不能漏到1.1左右
![mechanic_avatar]()
刹车真空管拔了试试？
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
明天空气流量计换了试试吧！
![mechanic_avatar]()
现在很明显拔了空气流量计怠速非常稳，插上去马上抖起来了
稍等
在接电话
![mechanic_avatar]()
嗯 没关系讨论一下谢谢
这样吧，你先换空流，后续有问题我们微信沟通
您这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给您提供技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导您一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
您好，如果我的解答您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好评，会送您优惠券，下次可以直接抵现金使用。谢谢！愿您一路平安
