根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查汽油泵，曲轴传感器和发动机电脑供电。
建议：动态测试，接上油压表后试车，熄火之前没有出现油压不够的情况，检查电脑供电和主继电器。
以上故障诊断是根据我10年 维修 吉普汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：检查汽油泵，曲轴传感器和发动机电脑供电。
建议：动态测试，接上油压表后试车，熄火之前没有出现油压不够的情况，检查电脑供电和主继电器。
以上故障诊断是根据我10年 维修 吉普汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
进口指南者在正常行驶的时候偶尔熄火，常见的原因是汽油泵损坏或者曲轴信号凸轮轴信号出现异常引起的。长时间没有更换滤芯或者车辆的行驶里程比较多，建议检查一下燃油压力，发现油压不稳，更换滤芯，更换汽油泵就可以
好的，针对行驶中熄火的故障，你那边都检查过哪里了？
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没有故障
车辆正常跑着，动力够吗？
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之前有一个故障，清过没有故障了
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都正常
出现熄火的频率高吗？等信号熄火，还是转向的时候熄火，还是正常加油门跑着就会突然熄火？
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正常加油门熄火
熄火之后，打车立刻能启动吗？有出现启动延迟的情况吗？
冷车的时候容易出现，还是热车的时候容易出现熄火？
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可以启动
熄火有没有规律？一般多久出现一次熄火的情况？
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车停稳，就能打着
好的，一般来说多久会出现熄火？有没有规律？
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不一定
好的，您是车主还是修理工？
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前两次，是怠速表掉下来完了，自己又上去了
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修理工
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这两次，熄火，靠边停车，就能打着
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和继电器有关系吗？
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轮胎前面那个
就是在跑的过程中，出现转速突然丢了，然后又恢复了是吗？但这种情况当时还没有出现熄火
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现在没有故障码
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嗯，前两次是这样
那你先把车打着，然后简单的抖动一下发动机附近附近的线束和插头这些地方。先简单排除一下线路虚接。
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好的
这个问题的可能性比较多，线路的问题，继电器的问题，曲轴信号的问题，电脑供电的问题都有可能。保险盒和继电器螺丝刀轻轻敲击几次，看一下会不会抖动和熄火
先这样简单排除一下外围的原因。
继电器保险这些地方，用手晃动晃动试试。
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没反应
那您出去试车，找一条颠簸一点的道路，或者可以反复打方向，频繁变换车速的道路，出去跑一会试试，看看能不能让故障出现。看一下出故障的时候，是先加不上油再熄火，还是就像关闭钥匙门那样突然一下就熄火了，熄火之前有没有哪个故障灯出现点亮的情况？
不需要跑太快，就正常驾驶就可以，主要是让车辆颠簸和反复打方向，变换车速就行。
想办法让故障出现。
看一下这车跑多少公里了，问一下车主之前有没有换过汽油泵和汽油滤芯？
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自己着着车，突然熄火了
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17万
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公里
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没换过
您别听车主形容，您自己亲自去试一下，车主说的，不一定是准的。就是试验不出来熄火，但是您走颠簸路况，如果没有故障出现，也说明线路起码没有问题。
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4s
点击前往小程序查看回复
好的，您先按我说的，出去试一会儿车，确实没有问题出现的话，您建议车主将汽油泵和汽油滤芯换掉之后，让车主再品一段时间。很多汽油泵有问题，也会出现这种行驶中熄火一发动又可以立刻启动的情况。
然后我给您留一个企业微信。再次出问题用微信联系我就行，不需要在平台上反复提问了。
对话结束的时间还有3小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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停这不动自己熄火
现在停在这儿，自己熄火了是吗？
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好的
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嗯嗯
那您将汽油压力表接到车上，出去试车，看一下动态油压
咱们先排除比较容易出问题的地方。
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好的
将油压表，粘在挡风玻璃上就行，这样随时看得到油压
年头多的车，有可能是汽油泵真不行了。
最近遇到好几个车，都是汽油泵引起的熄火问题了。
