您好，根据您车的问题分析，所以查线路啊，那你就是检测一下启动继电器到CPU之间线路以及到起动机以及无钥匙模块之间的线路看看。重点看看CPU出来的线路。从主继电器出来的线路也需要看看的。确定线路看看。如果确定线路好的，那肯定就是防盗数据的问题，因为来时好好的，大修发动机机械之后装不能启动的啊。
您好，根据您车的问题分析，所以查线路啊，那你就是检测一下启动继电器到CPU之间线路以及到起动机以及无钥匙模块之间的线路看看。重点看看CPU出来的线路。从主继电器出来的线路也需要看看的。确定线路看看。如果确定线路好的，那肯定就是防盗数据的问题，因为来时好好的，大修发动机机械之后装不能启动的啊。
你好，报的这几个故障代码你试试能不能清掉，清掉之后进发动机系统重新读下故障。
电瓶启动电压以及发电机发电量数据够不够，还有就是直接短接启动继电器试试能不能启动把这些最基础的先检测一下确定好。
有启动马达的故障消不掉
仪表转速不会动
直接短接启动继电器试试可以启动吗？
等于是不用管发动机转速了是吧？
是的，
你试试，如果可以启动的话，你需要检测启动这块线路以及防盗。如果还是不行的话，需要检测发动机电脑版本身以及针脚电压是不是合适的吧。
先短接启动继电器试试吧。
3号和5号
对不
对
1和2是线圈3和5是吸合触点
能启动
接下来是不是要看线路和防盗了？
那你就是检测一下启动继电器到CPU之间线路以及到起动机以及无钥匙模块之间的线路看看。重点看看CPU出来的线路
是的，如果确定线路没有问题，重点考虑车子防盗
来的时候是开着来
如果线路没有问题的话，你可以加我下面的企业微信，平台也有在线匹配防盗数据的以及配件购买的。
那我怀疑可能还是防盗的问题。
断了一个颗粒捕捉器上的线不影响吧
遥控钥匙也行
也正常的
DPF不会影响启动，只是会影响提速的
会不会是线路上哪里？
如果确定线路没有问题短接启动继电器可以的话，重点还是要考虑车子防盗的。
传感器没有五服供电
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所以查线路啊，那你就是检测一下启动继电器到CPU之间线路以及到起动机以及无钥匙模块之间的线路看看。重点看看CPU出来的线路。从主继电器出来的线路也需要看看的。确定线路看看。如果确定线路好的，那肯定就是防盗数据的问题，因为来时好好的，大修发动机机械之后装不能启动的啊。
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不会，曲位传感器坏了，你短接启动继电器肯定不能着车的，如果现在短接启动继电器可以着车的话，就是查我上面说的线路如果确定线路没有问题，那就是防盗的问题。
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
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不管的
和正时没有关系的
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不会的，传感器5付电压拉低也不会启动不了的。你就是先查我上面说的线路，如果线路确定好的，我也怀疑防盗的
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那个模块内部有问题拉低电压倒是有可能的
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一般情况下通讯电压拉低系统里面肯定会报故障代码的。
你看看有没有通讯故障的吗。
