新大威国4的离合器太高怎么调节，离合器是拉式的，没有螺杆调节，求有什么办法么

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大师们雪佛兰科鲁兹离合器调高低 离合踏板没有调节螺丝 离合是分泵的

新大威国4的离合器太高怎么调节，是拉式的，总泵没螺纹的，求方法

你好，我的车是15年7月买的雪佛兰赛欧3，有半个月出现挂档不好挂，到4S 店检查说是离合器压盘，还有离合器总泵有问题，但是现在他们不确定到底是哪个，这个离合器是液压的，说是不能调节，最后师傅给离合器的一个部位垫了个小螺帽，离合器变高了，现在挂档好挂，但是这个我不太放心，担心螺帽掉了，这个问题怎么办？

我的车是1.6的雪佛兰科鲁兹，自动挡09年的刚才大修过，就感觉稍微有点小坡车就开始掉速度了，如果长距离慢坡甚至要减到5挡上才能跑个80码，我也是个老司机总感觉火头慢了，但是没法子调整火头，有朋友说加装点火提前器我又觉得没什么用，应该怎么办呢求大神给点好方案

您好，我的车是雪佛兰2015手动精英新科鲁兹（1.5L）每次爬陡坡跟车行驶，走走停停，车子挂1挡，离合至半联动，松脚刹，立马给油，才起步，前面又停我也停，结果汽车起步走老远了我还在挂档起步，有没有什么办法可以在上坡的时候可以很快的跟车方法

雪佛兰科鲁兹1.6排量，防冻液水壶一直往外喷水，电子节温器换了，水壶盖子换了，缸盖垫子也换了，缸盖平面也磨了，还是往外喷水，感觉缸盖这边温度比较高，水箱上下温度不一样，下半边温度要低一点。有什么解决办法没？最好是专修上海通用系列的师傅解答一下。解决了另有重谢！

12年雪佛兰科鲁兹，跑了八万五千公里，现在车上有故障码一直没消掉，前段时间新做的保养，换的全合成机油，火花塞，正时皮带，还有氧传感器，现在发动机噪音大了，而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声，早上刚打着车的时候也有咔咔的响声，把离合器踩下去了就没了，松开又有咔咔的响声，各位师傅这是怎么回事啊，求解，我该怎么修啊

雪佛兰15款1.4T新科鲁兹 15年12月4号购车 行驶27000公里 从一开始就有起步闯档问题存在，怎么去4S店，却得不到解决！想想是不是本人要求太高了，为什么呐？一是出现这样问题是通用公司在制造方面：“本身就存在的问题”！也一直没有好的办法解决！更何况是4S店更没办法和能力解决。二是这种情况据说很普遍！只是出现症状的频率和程度不同！可是作为使用者的我们，就非常的被动和无辜，虽然现在国家和厂家还没任何回答。但是对于我们消费者，厂家和国家质监局也不能就这样不了了之，不予理睬！如何合理合情合法的解决，是我们真心想看到的！在未最终答复前，是否有其他可行办法，可以减轻出现这种问题的症状？望赐教！谢谢！

我的车是雪佛兰乐风09款，1.4排量的，车在低速换挡时踩离合器，怠速一下升高，降下来慢，增档减档都是，换挡踩离合器时，怠速就一下升高了，停车着火加油门转速降下来的快，有一个根管我也不太清楚是什么管一头连着节气门，一头是气门罩盖上的一个叫单向阀的吧，用绑线绑死怠速正常，松了怠速就马上升高，最近修理换了一个节气门，气门罩盖，怠速电机，还做了什么电脑学习，请问我的车怎么了，困扰我好久了，是不是发动机要大修呀

车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动，15年5月购买，目前行驶13000公里，2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车（由于原厂离合器就过高，不好掌握），把离合器给烧了，明显的焦糊味，从那以后就感觉动力明显下降，离合器有打滑现象，离合器变高(可能是心里原因)，16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高，报价超过3000元，所以选择了在外面更换离合器三件套，找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂，1300元换了压盘和离合器片，我问为什么不换分离轴承，修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天，感觉出现以下问题， 1.打火时着车不平顺，着车一瞬间有“哐啷”声，伴随着这一声，会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车，关窗户，开空调，开大灯，会有怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，后面越来越严重，车内任何电器都工作的情况下，热车空挡怠速都会出现怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，而且越来越频繁严重（这种现象踩下离合器后异响消失）。3.行驶在稍有颠簸的路面，发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音，感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后，再一次抬变速箱检查，最后告知我是分离轴承坏了，我说第一次让你们换你们不换，修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响，但是不太明显，就没在意，其余问题全部消失（由于自己的时间问题，两次抬变速箱我都不在现场）。 就这样又过了3个月左右，感觉之前的3条问题又出现了，只是没有以前那么明显，问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳，机舱传来“阁啷啷啷...”的声音，如果保持原地不动声音会一直存在（车开起来异响消失），有时踩下离合异响就会消失，松开离合声音又回来了，有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音（感觉车辆在某种角度下问题就会出现），有时又没有，走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响，有时候又没有，车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音，怠速有，有时候过减速带也有，而且一开吹前挡风模式（不开压缩机）怠速会突然升高到900转，过几十秒回到800转，反复循环，换成吹脚或吹头模式现象消失（这种情况以前没有）。 上个月去4s店保养，检查了节气门也正常，现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了，或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了，不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题，我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失，松开离合异响出现，有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫，就这样开着。所以求助汽车大师，帮我分析一下是什么原因？或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多，麻烦了。