a6l 06款 2.0t 行驶中后座感觉左右摇晃刚做过四轮定位是不是轮毂问题？
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罗国良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-05 16:12:05

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检查一下后面悬架和后面的轴承

相似问题

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2018款1.8T的奥迪A6L，上个月右前轮毂侧位停车时与路边有轻微剐蹭，然后车开始出现偏跑，方向打正的车向右偏跑，不然就需要一直把方向往左打一点，去轮胎店做了四轮定位，把左前轮往右调了一点，试车症状还在没有一点好转，然后又复测说后轮数据有问题，偏3°，感觉不专业，就去了一趟4S店重新做了四轮定位，四个轮都做了调整，试车症状同意还在，没有一点好转，4S店不收此次工费，目前车子行驶了6950㎞，4S店的技师让跑到1万㎞把前轮左右倒一下看，第一张是轮毂蹭挂的照片，第二张是今天4S店做了四轮定位的数据，请问各位专家到底如何解决。

根据描述，建议您先将轮胎进行对调然后再看下，如果还是往右跑偏再检查一下数据有没有问题，问题解决，轮胎问题。问题依旧检查底盘悬挂系统

陈新安

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11年奥迪C6车子跑到140迈车身感觉抖，脚底下明显，过了140就不抖了。四轮平衡，四轮定位都做了。左前右前8根摆臂都是新的，后减震两根也是新的。请问这是哪里的问题。

重点就是要检查一下驱动轴本身

陈杰

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你好，我的车在高速90以后，有点抖，应该是整车抖，包括方向盘，抖动不剧烈，虽然轻微但能明显感觉到，是有规律的那种抖，不是路感，4S测下来，动平衡做了，四轮定位做了，两前轮的轮毂检测和轻微变形矫正也做了，轮胎未见明显偏磨，行车不跑偏，目前4S找不到故障点。四轮定位的结果是，右前轮倾角-1度15分，略微超出正常值范围，但倾角无法调整，左前轮倾角-51分。其他三轮均调整到正常绿区范围。请问会是右前轮定位的原因吗？前轮定位值请看图。谢谢！

查看客户发送的定位数据，外倾角稍微有偏差，但是不影响高速车抖，建议客户进行轮胎前后换位，或者与其他车对调轮胎轮毂进行试车观察。

张孟伦

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2017款奥迪a6l，2.5自吸，有一次行驶速度100码左右，又前轮过了一下坑，没有磕到地盘，之后方向盘向右倾斜，行驶过程中车子方向自然向右偏，跑不了直线，后来到4s店做过一次四轮定位，测试的时候车身不偏能跑直线，但是方向盘向右倾斜了，后来师傅将我方向盘拆开，向左调了一个齿，但是还有一点向右偏，然后又调了前束，才差不多，但是车子行驶的时候，往右打方向正常也比较柔顺，往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃，后来又调了一下前束，相对好一点，但是转大弯时车身左右摆动，现在左右前轮内侧啃胎，而且胎噪声音特别大，希望专家指点，不胜感激。

找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来

陈亚飞

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2018款1.8T的奥迪A6L。目前行驶了8000km，在6654km的时候车开始向右偏跑，不是的是过坑了还是因为轮毂蹭到道牙子了，然后去4S店做了四轮定位，做完后车跑正了，方向有一点点左偏，然后前后交叉倒了轮胎，症状还是存在，又去4S店调了左前轮拉杆，这次方向也正了，车也不跑偏了，然后一个星期后在市区方向又向左偏了，去轮胎店把左侧拉杆调小了0.05°，车又跑正了，又过了一个星期发现跑高速方向又向左偏了，又去另一家轮胎店把右侧拉杆做定位往小调了0.10°，这次市区和高速都跑正了，现在又跑了一个星期方向又开始逐渐向右偏，我感觉这不是四轮定位的事情，请问需要检查哪些地方，目前就右前轮侧位停车蹭了一下道牙子，有没有高速过坑不记得了。

去一个大型的专修厂定位做一次，做出来数据跟你之前对比一次，测试是否定位数据出现偏差，如果出现检查出现偏差地方的底盘配件是否需要更换。

陈超

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你好，我的车在高速90以后，有点抖，应该是整车抖，包括方向盘，抖动不剧烈，虽然轻微但能明显感觉到，是有规律的那种抖，不是路感，4S测下来，动平衡做了，四轮定位做了，两前轮的轮毂检测和轻微变形矫正也做了，轮胎未见明显偏磨，行车不跑偏，目前4S找不到故障点，。四轮定位的结果是，右前轮倾角-1度15分，略微超出正常值范围，但倾角无法调整，左前轮倾角-51分。其他三轮均调整到正常绿区范围。4S技术经理和本APP其他技师均表示这点差异不会导致车抖。最关键的是，我感觉车抖，但4S技术经理并不认为车抖。不知道如何处理，请给支招。谢谢。

陈超

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12年c7转向机凉车偶尔卡顿，在当地修理了，说是电脑板与转向机接处需连焊了两点后没做程序装车不卡顿了但是方向盘中心点偏移了，往右偏方向盘往右打不归位差大概十度左右，往左归位感觉间隙量都在右边，底盘轮胎，定位都没问题，修配厂做的电脑端点匹配，就是过不来，车子平道偏右，开车得来回用方向盘找位置，开车累是转向机安装的问题吗

你好。根据你说的这种情况，在检查一下两侧轴距是否一样，然后建议去4S做个四轮定位，前后轮都调下试试！我怀疑可能是定位问题或者是方向机本身问题！

孙晓哲

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2018款奥迪A6L非空气悬挂，今天又去4S店做了一下四轮定位和动平衡，做完现在车也不抖了，跑的很正，但是在做的过程中师傅把方向拆下来往左调了一个齿，而且拆下来看到之前就往左调过一个齿，目前一共往左两尺，现在有个问题就是往左打方向力度要比往右打方向力度大，而且往左打方向回正力度比往右的回正也大很大，左边回正后方向很正，右边回完方向还差几度，这个怎么解决？

你好车主根据你的描述需要做四轮定位把车子的倾角调整一下

王冬冬

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师傅你好，我有一辆奥迪A6L50TFSI豪华，16年的车，四万公里，车内噪音比较大，行驶中有类似轴承损坏的嗡嗡声，驾驶中能感觉到油门处传来轻微振动，去SSSS店检查好几次均说没问题，最后怀疑是轮胎胎面不平，原车18寸轮毂，在ssss店换上别的四条轮胎（17寸）路试还是有嗡嗡响，另一个问题是过颠簸路面总能听见哒哒哒的声音，ssss店师傅拆掉吊耳路试还有异响，最后更换弯臂胶套异响还存在，平面路面没有异响，请大师给诊断一下！

根据你的描述以及沟通情况，建议更换变速箱油拉杆支撑。

张江海

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2017年2月，车速70km/h，右侧压过去一条死狗，跑了10公里后，车报警让检查胎压！下车查看后，没异常！第二天在轮胎店做了个定位，做完后方向盘向右歪（至于当时跑不跑偏没在意，因为当时方向盘歪的太严重）返回去之后又简单调了一下，还是向右歪！过了两周，方向盘左右转动有哒哒的异响，然后第二天去外地4s店检查，当时技师说是存在异响，更换方向盘里面一个配件就行了，然后当时又把方向盘向左调了一个齿（技师说是一个齿，具体几个我当时不清楚）。然后第二天，正常道路上开车，感觉左右回正力不一致，左侧回正力大于右侧！后来陆陆续续的去4s店做定位，始终就没彻底解决问题！现在还是存在左右回正力不一样问题！

原地转向如果是正常的，那就可以证明悬挂上是没有问题的，现在我分析2个原因，一个是定位数据原因，这个你做了很多次，应该没有问题了，那现在就剩下方向机可能性大些

张建

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