你好。这个首先确认正式是否正确的缸体跟缸盖都有专用工具，活塞水平位置，在三元催化附近缸体上面固定飞轮，凸轮轴有个专用工具00014固定凸轮轴就可以，你现在转不动发动机估计是正式错伟，重新对正式吧
你好这款车辆正式需要专用工具的
没有正式记好，需要一个专用工具，凸轮轴一个，曲轴一个
有先用工具就可以搞定
没有工具肯定对不了的
我知道，车子开上来时好的，现在曲轴转不动了，
那就拆开看了，看看链条是否拉长了
拆开气门室盖测检查一下链条是否拉长
是的，现在曲轴转不动没发找正时点，关键开上架子正常的，我现在纠结这问题
是哪面没弄好吗，，曲轴应该能转动的
档位是在N档？
不是变速箱锁在P档？
排除变速箱锁档问题那就是发动机问题了
是在N档，我能把气门饰盖装回去再，发动下试试吗。
现在已经转不动，个人觉得没有必要启动啊
拆下火花塞转，看看能否转动
是的万一再启动反而麻烦，火花塞都拆掉了，四缸火花塞断里了，应该不会影像曲轴，
火花塞掉里面了？？
那不是顶住活塞了
必须拿出来啊想办法
没有掉里面，就是外面螺牙没松下来
哦，那不影响。
拆下还是转不动？
那需要拆下气门室盖看看正式链条了
已经拆了，正时链条也拆了，这样凸轮轴位置怎么对了
曲轴4缸平行卡飞轮，那凸轮轴怎么找点
有个卡凸轮轴的工具的
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