你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
不好意思 刚没拿手机试车
这是什么原因
换过凸轮轴位置传感器吗？
没有
前几天不是问你一缸总是失火吗，我拆开看，摇臂磨损了，凸轮轴也磨损了，就换了一根排气凸轮轴，气门摇臂，正时套
装好客户都跑了三四天了，今天突然报这个故障码
现在车在你那里吗？
没有
就是开出去了
客户已经开了七天了
26号修好的。刚刚客户发个我这个故障码
我和你说怎么检修吧
因为你车子不在这里
正时的可能性大不大
不排除
正时一套都是新的
按理说可能性不大啊
先看93组数据 3-4区数据 正常在28-38之间并且加油数据变化一致的话说明凸轮轴没有问题
这块可能是传感器故障
如果超出了 那就可能是三位四通阀或者曲轴链轮没装好
三位四通阀装的时候我用手按了，没问题
凸轮轴电磁阀会不会有问题
电磁阀很少有故障
数据很重要 所以刚问你车在不在
那很有可能是正时？
车就是客户开会老家了
我没有车，我也不好检查
不排除正时和传感器这些故障
这个发动机我换那么多正时，没遇到过换上跑几天正时出问题的呀
不好说
先按我给你的数据来检查
我没车，不好检查
或者你直接拆三位四通阀来检查清洗试下先
加速能正常加起来，但是点火延时
凸轮轴位置传感器插头拔了直接打不着火
不调节点火正时肯定延迟点火
问题是他在老家，离他镇上修车的还有十多公里
这玩意咋开呀
就这样开咯 还能怎么办 加速没问题就可以了
如果正时有问题不会顶气门？
如果只是调节问题 不跳齿就不会
他踩油门没问题，发动机转速这些都正常，踩油门发动机响应也快
那咱知道是不是调节问题呀
正时我确定了几遍，装好没问题，不应该出现正时问题呀
看数据
93组 3-4区数据
93组是么
在多少正常
28-38
加油数据是不变的
行吧，明天让他找修车的读下数据流看看
28-38之间变化还是怎么回事
变化的就证明调节正时数据有问题 不调节
变化有问题？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
对对
如果变化是正时有问题？
调节或者正时问题
正时问题我就日了
估计不会 也有可能是三位四通阀发卡
三位四通阀我装的时候按了，能按动
我才装的
93组数据流客户说是空的
不可能是空的
93第四区数据可能是空的 前面3组数据肯定会有
第三组怠速有变化
那就先拆3位四通阀下来检查清洗先
第三组有点高啊
超出范围了
多少
84
65.49
第三组
踩油门就65.49-65.44轻微波动
太大了
三位四通阀或者正时链轮没装好的几率大一些
曲轴的链轮？
视频暂不支持播放
你看
这种情况能慢慢开不。会不会跳齿之类的
91组看下
65确很大
怎么会突然就65呢
我日，装好都是好好的，我试车都没问题
不突然 或许之前就有呢
只是试车故障还没出现
之前有？
或许真是3位4通大发卡呢
也就是说我正时换好说不定就有问题？
你说的是阀芯发卡？
对 所以对好正时以后最好读一下数据
我没读，我想着之前装了那么多车都没问题，我自己的车大修了也没问题，就他这个有问题，我也是醉了
这种能开不，会不会跳齿顶气门
看下91组数据 看和±3℃差多少
马上，客户在拍
主要看那个数据
第几组的
91组数据
你看一下
视频暂不支持播放
没过来
视频暂不支持播放
看到了缓冲
看到
6℃ 可以开
可以开吗
OK
确定可以开吗？要跑一百多公里的样子
100多公里啊
我还以为几十公里
嗯
一百多公里，高速比较多
我们遇到正时7℃多的客户还是可以开 就怕出问题
安全起见最好不要开
确定是正时的问题了吗
正时方面肯定有问题 具体不懂是哪里问题
我这里有台7℃多 还在开
三位四通阀影响不到这种是你
不
也影响
正时有问题我简直不敢相信。
😂😂😂
拆的时候，曲轴皮带盘拆掉我就把螺帽带回去了。
这个很难说的
我TM也是郁闷啊
😂😂不要郁闷
这一套都是新的，装上居然会出问题
😂😂😂我遇到过全是新的 也报这个故障 装上就报故障
狗日的新正时链条有问题 一共拆装了8遍
我晕哦。
那问题是客户不开回来，在外地修，就得我掏钱
开回来的话，又怕路上坏了
😂😂😂上门修也是亏
是啊
一百多公里啊
故障出现多久了 时候亮得灯
就六点多才亮的
去你也是亏 不去你也是亏
客户都往回开了
一个多小时到成都
那就赌一把 给他开回来
只有堵，我让他稳着油门，不要暴力踩油门。慢慢开
也不要熄火
嗯嗯
跳了就玩大了，材料也不贵，主要是工时太久了
两天差不多了
主要是太浪费时间了
我觉得不会出问题
按经验判断
正时张紧器新的，曲轴轮大螺帽风炮打紧了的，按理说，正时不应该跳齿
怕就怕你没有重新对过曲轴链轮
这个东西容易错位
这个我真没有重新对过
我就曲轴皮带盘打掉，螺丝就装回去了
以后最好重新对一下
行
我之前都没有重新对，我修我自己的发动机也没用重新对过
去年这个发动机换正时链条，我都换了十多个车，都没有问题
确保万无一失嘛
跑起来客户说跟之前没啥区别，动力也是一样的
那估计问题不大
就是怠速发动机抖，报失火，然后启动延迟
客户提速，跑一百二三都轻轻松松，跟之前一样
