你好,我是汽车大师金牌技师-伍景云,很高兴为你解答。
你好,在么
在
你的车有不有加装电气
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没有
车子有几年了
11年的
电瓶换过吗?
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给你一个建议
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电瓶先充电,对车子进行漏电检测
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你找一个好点的电工,帮你检测分析
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这个漏电并非一下就能确定是模块,它需要一个检查过程,看是不是模块控制的某个电气短路造成的
你的车首先是你自己使用,如果确定是模块坏了,那么对模块进行维修或者更换,加装总开关不是一个很好的解决方式,治标不治本
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模块内部出现问题,要看是什么模块,控制的都有哪些电气
先把行车记录仪取掉,在看漏电量
如果超过50毫安,证明车子确实漏电,如果不超过,证明车子处于正常放电
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你一直说模块漏电,维修技师有没有给你说是什么模块
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我的建议就是这样的,深入检查,首先确定是什么模块,比如车身模块,发动机模块
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以及其他模块
还有一个问题,你的电瓶换的是什么电瓶
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检查模块控制的那些电气,挨着一个一个查,电瓶也有可能是内部短路,也会造成这种问题
什么牌子的电瓶
先要确定模块控制的电气以及模块
其实还有一个方式可以检测电瓶,你的电瓶是才换的,是有质保的,可以从新换一个电瓶上去试
您好,方便问一下您的所在地区吗?
河南洛阳
最近河南暴雨
是啊,很严重
车子尽量停到高一点的地方,避免进水
我们那里还好
你这个问题这样处理,既然换电瓶之前没有这个问题
那么叫换电瓶的从新换一个电瓶上去试
有很大的可能是电瓶内部短路
如果换了电瓶还是这样,那么就对车子进行排查,弄清楚模块是什么模块,一般来说,模块没有遇到强电流电压是不会短路的,因为大多数模块都有保护功能
有可能是模块控制的某个电气存在短路,所以把模块断开,他就不漏点了
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我这样说你能理解吗?
好的,谢谢了
不客气