没有断在电脑根部针脚去测量，有没有电源，把线掐断在电脑根部测量一下有没有。如果电刀根部也没有这个5伏电源输出的话，断下电重新接上去，如果故障依旧的话，建议更换发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好，上面的故障码的话当前能不能清除掉？当前是一直存在还是偶发。
当前做过什么检查和维修没有？车辆故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的？还是维修中出现的问题？
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不能清除
上面三个故障码的话都清不掉吗？
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正常行驶中，出现的
读取一下数据流，将我们节气门位置传感器它的数据流电压看一下现在是多少？
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能发燃火，但是加不上油，加油就熄火
车辆是13年的1.2的车吗？
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3线的
读取一下数据流，看看节气门位置现在是多少？
还有报绝对压力传感器故障。那个读取一下数据流，看一下那个系统的进气管压力是多少？
故障码存在的原因就是因为我们节气门的位置传感器的电压低于了0.4伏。
油门踩到底看看有没有变化。
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怎么解决呢
没有确认问题呢
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电脑里面最大4.31。你用万用表测量信号线看等于不等于你发动机里面读取到的数据流电压。
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昨天节气门位置传感器的变化不大，最多开度百分之40
测量一下我上面提到的对比一下节气门位置传感器信号电压一样不一样
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不是这样测量的
插头插上去在线去测量三根线，每一根线到蓄电池负极的电压测量完之后报一下，不用拍视频，直接说出来就行。或者是直接就是写在纸上面。
拔掉插头是测量啥呢？我让你测传感器电压呢，你拔了传感器跟传感器有关系了吗？
传感器插头插上去去测，在线从尾部去测量三根线，每一根线的电压。测量的时候把开关打开就行表的负极接在电瓶的负极。
就是传感器的三根线ABC。 A是棕色的线电压多少？B是黑色的线电压多少？C是蓝色的线电压多少？
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还在吗，老师
着
在
没有5伏供电。
A棕色的那根线是5伏供电。
测量进气管压力传感器的第3号线，灰色的线电压几伏。
测量的时候也是插头插上去不要拔掉，在线去测量。测量的时候点火开关打开。
看看绝对压力传感器插头上面有没有5伏供电。
你这样你把进气歧管压力传感器4根线都测量一下，1234号每一根线到蓄电池负极电压也测试一下，我看一下。
1号线的颜色是黑色，2号线的颜色是白色，3号线的颜色是灰色，4号线的颜色是黄色。
测量的时候插头在上面去测量插头不要拔下来。
现在报压力传感器性能，那也说明这个传感器就没有起作用，没有这个供电以及我们报节气门位置传感器信号电压低，那你现在没有供电它也是电压低，目前跟故障码是能对上的我们测量的结果。
我上面提到的你测量一下要测量的结果写在纸上面，然后拍个照片发过来就可以。
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0.22
好，那就是没有供电。
把节气门位置传感器插头拔了，再测试一下5伏电源有没有恢复。
就是把节气门位置传感器插头拔掉，然后测试一下这个插头的a棕色的线5伏有没有恢复。
就是因为没有供电。
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0.88
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棕色电压
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拨了插头的电压
把进气压力传感器再拔掉，再测试一下电压有没有恢复。
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0.55
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恢复了
把节气门位置传感器插头插上去，再测试一下棕色的线电压多少。
压力传感器插头拔掉，先别要装。
看看节气门位置传感器插头插上之后5伏电源还有没有？
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0.56
都拔掉是不是5伏？
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压力传感器没有插
嗯
坏的那么彻底吗？都短路吗那概率。
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压力传感器没有插
都拔掉能。5伏电源有没有了都拔掉。
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量位置传感器，都是0.52
那我刚才问你恢复恢复了没有，你给我说恢复了恢复的啥呀？
传感器插头都拔掉，看看我跟你说的节气门位置传感器插头的a5伏电源有没有？是传感器的供电。
到了现在没理解什么意思吗？你传感器现在没有没有供电知道吧，两个传感器没有供电。
插头拔掉拔了之后看看供电有没有了。
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拨了也有供电
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插上也有供电
电压几伏？
节气门传感器插头a棕色的线电压几伏。
传感器电源5伏知道吧？我给你说一下供电是5伏不是零点几伏。
看看电压够不够。是多少
不是说有电源吗？在哪呢？
没有5伏就是没有供电能理解吧。
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理解了
嗯
两个传感器插头都拔掉，看看5伏电源有没有。
电源是5伏，你怎么理解呢？就相当于我们的蓄电池电压正常是12.5伏，当你电瓶没电的时候可能是7伏8伏3伏5伏10伏这就叫没电。
我上面提到的这个节气门位置传感器和进气管压力传感器插头拔掉。都拔掉看看电压是几伏，有没有恢复到5伏。
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都拨了
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0.47
那这就说明没有传感器电源，确定没有供电。
找到凸轮轴位置传感器。
测量传感器插头的3号线白色的那根线测量那根线电压几伏。插头不要拔在线去测量那个电压
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5.02
嗯好的，这就是正常的供电。
你测量你节气门位置传感器插头的a那根线跟负极通不通？
就是测量一下那根线有没有对地短路。
就是点火钥匙关闭测量一下节气门位置传感器插头的a棕色那根线跟蓄电池负极之间通不通，误通的时候再调到200欧姆电阻档位看看电阻有没有。就是插头拔掉的时候去测试。
好，加上自己的电脑版插头拔掉，再测试一下这根线跟负极之间的电阻。现在短路了。
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68电源关掉
测量的时候将电源关掉开关关闭。
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解码器的电源一起拨掉，现在是0
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钥匙也关掉了
测量的结果拍个照片我看一下。
确认一下你这个电源线跟负极有没有短路，能理解吗？
到600欧姆那个档位去测量。
从六百欧姆开始看哪个档位显示。
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？
从小档位看显示不显示，不显示在向大的档位去调。
上面图片的档位不正确。
再向下调一个档位。
好，把电脑版插头拔了，然后再看一下电阻值变化没。
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电脑拨了
嗯，好的。
测量那个节气门位置传感器a插头的棕色线到电脑插头的线测量下通不通？
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多少号针脚呢
D1
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能帮我标注一下在图片上吗
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测量那个针脚
就是a1行B1行C一行。
ABCD会排列不？
中间的人家没有标出来，顺着位置去数啊。
D的第1号。
看不懂的话就挨个测。
看到图片上面那个黑点了吗？黑点向右再退一位。
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不通
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我全部针脚都量了
不通线拔开吧，看在哪断了。
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就是位置传感器到电脑板哪里吗
这个电源线是到电脑插头的，现在不通就说明线断了去检查。
嗯是的
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主要查那根棕色的线吗
电脑的针脚我给你标出来了，就到电脑的这个针脚。
对检查那根线看在哪断了。
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好的
就是你节气门位置传感器插头的a棕色的那根线到电脑板插头的，我给你标红的那个插孔。线路电阻是小于1欧姆，也就是你测量的话是导通的。
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我能不能拉一根线过去呢
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直接走电脑板插头哪里，拉一根线到位置传感器哪里
可以，你需要将两端的线剪断单独接
就是需要将我们进气管压力传感器的3号线掐断。节气门位置传感器插头的a棕色那个线掐断。电脑版插头后方的那个棕色的线掐断。然后从插头上面接线，分别接到这两个传感器上面去。
先掐断在电脑根部测量看看电脑的根部的电源有没有5伏。
有电源的话需要将原来的线掐断，单独接到插头的根部，不要用原来的线。
不行的话你这样吧。
把我们电脑版插头装好了。
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好的
将我们这个节气门位置传感器插头的a和压力传感器的3号线掐断。直接在插头上面接线。接到凸轮轴位置传感器那个5伏电源上面去。
要不修的话就这样连接上去然后再看一下电压
上面说的能明白吧？有地方不懂的及时说出来。
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现在车辆正常了
正常的话不还说明插头接触不良吗？或者是线路有个地方可能折断了，你现在一动又好了。
正常的后期还会出问题。
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我就把线束扯出来准备查线的，我量一下电压，结果电压有了5伏电，我重新装回去就好了
在故障在的时候就是没有电源，不用说别的，电源是有电脑给的，让你测量你线你又说不通，我不知道你咋测量的，我感觉你应该是没找对的线。
或者是没测量对没测量好。
有5伏供电问题就好了。
5伏的电就是电脑版，我给你说的那个针脚给你标红的那个针脚对外输出的。
报故障码的原因就是因为没有供电，5伏没有了。
你测量正确的话，那就说明线断了。测了挨个测通不通你说不通那不通那不通就是线断了，但是不知道你线有没有接好。
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现在我给他处理吗，我想还是走电脑板哪里给他拉一根线过去，以免后期出问题
你跑一圈看看吧，看看出现不出现，现在你只要测量正确了，那就是现在线路断的问题。
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就是刚才你标记的哪里，直接断接，重新接一根线到节气门位置传感器哪里
可以。
你进气气管压力传感器3号那个线也要掐断
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他是一根线控制两个传感器吗
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我拉一根线出来，分两个传感器用吗
嗯是的
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一根线，接两个传感器的5伏电
嗯
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好的谢谢了
嗯好的不客气
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老师现在节气门位置传感器，有没有5伏电了
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但是压力传感器有5伏电压
对啊
就是把那个五伏接到压力传感器上面去，连接节气门传感器上面去。
有了电源，故障码就没有了。
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我直接有凸轮轴传感器哪里拉一根线到，位置传感器哪里
可以
把原来的那两个线掐断，单独接到传感器插头的根部。
说的能明白啥意思吧，不能直接接到那线上去，必须把老的线掐断，不要原来的线。
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好的，进气压力传感器的那根白色线不用管他吧，只接位置传感器的5伏电压
进气压力传感器，灰色的线接到那个上面去啊，什么白色的线呢？
一根五伏连接两个传感器听不懂吗？
一个接到你这个节气门位置传感器，棕色的线，一个接到你压力传感器灰色的线。
把原来的线掐断，单独接到传感器插头出来的那一端线，原来的线不要了。
这东西理解不了吗？
我说的你念一遍应该就能明白呀。
把插头后方的线夹插断会不会掐断会了之后你传感器插头出来的那不是已经断了吗？就接到那个断上的线上面去。
线束里面的那些线就不要了，就不管它了。
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懂了，一个线分为两个传感器用，一个进气压力，一个位置传感器，5伏电压，走凸轮轴传感器5伏电压拉线过去，分给两个传感器
对啊，一直都是这样的，跟你说了很长时间
电脑就从那个插头的D1针脚然后输出的5伏供电供给了这两个传感器。给这个两个传感器提供5伏传感器工作电源。
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嗯，那我就不用走电脑哪里拉线了，直接走凸轮轴传感器哪里拉过去分给两个传感器用，没有问题吧
没有
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好的那我就那样接线
嗯
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线我查了没有问题！取下电脑板量线通的，插上电脑板量电压，就没有5伏电压
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会不会是电脑板的问题呢
你原来不是说测量线不通吗？
后来装上你不是说就好了吗？
好的话就说明电脑的那个插脚接触不良。
如果以上都没问题的话。那就不要擦，看看有没有5伏，如果没有就是电脑版坏了。
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现在我装上传感器的量也没有5伏电压
看上面的对话。
从头靠到尾看
你要看有没有，你是传感器不装，你看有没有。
让你量线通不通和不通，你说不通，后来装上你说好了，对吧，我都不知道你到底哪个是真的哪句话是错误的？
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现在传感器插上，拨下都没有5伏电压
测量线有没有断？
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没有断
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线是通的
开始怎么说不通啊
没有断在电脑根部针脚去测量，有没有电源，把线掐断在电脑根部测量一下有没有。
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开始是不是没有测量好
嗯是的
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没有5伏，电脑针脚哪里测量的
塞入一根细线到那个插孔里面插上去，然后看看有没有。
如果还没有电脑板损坏。
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测量了电脑针脚都没有5伏电压
测量的时候点火开关要打开。
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1.几伏电压
如果没有电脑板损坏。
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打开了的
嗯
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电脑板坏了吗
你测量的是正确的话，反馈过来的数据是真实的话就是坏了。
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好的
嗯好的
