你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。
你好
这个车子现有的故障码
第二个故障码是之前就有，还是拔插头测量出来的
一直都有
插头是用试灯测量的还是用万用表测量的
试灯量的，没有电
把冷却风扇继电器与其他的对调一下，看故障码有没有变化
这两个换过继电器了
冷却风扇继电器吸合吗
你稍等，我去看一下
再看一下主继电器吸合不
把它俩的壳体直接打开
它压缩机有没有独立继电器？
好的
正常是这个，
前段时间，是压缩机老是吸合弹开，那会量插头就一直有信号没信号的跳
我再查为啥你这车没有
压缩机插头一直都是间歇信号
保险盒上面有，我上次已经更换了。
啥意思，实际是有这个继电器的吗？
你拍一下实际的继电器盒我看一下
稍等，再搞别的车子马上
嗯嗯
你这个电路图是在哪个软件找的
小程序
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把继电器壳体打开，
空调的？
然后启动车辆，打开空调，看一下都哪个不工作
主继电器的也打开
壳体打开
奥奥
主继电器弹
压缩机和风扇的弹吗
空调的，这两个是打不开的
好的
测量压缩机继电器孔
有没有两个火线
好的
四个孔，分别是两个火线，一个到压缩机电磁离合器，一个发动机电脑控制搭铁信号
看这四个孔的线哪个有异常
两个四插只有一条火线
你是启动车辆打开空调测量的吗
来电量
启动车辆，打开空调测量
好的哦
嗯嗯
一样哦
钥匙门关闭，看你刚才测量有电的插孔还有没有电
还是只有一条火线
嗯嗯
把主继电器对调
然后启动车辆，打开空调，看压缩机继电器来两个电没
好的
嗯嗯
一样的哦
开关会不会影响继电器供电？
不会
继电器座坏了，或者继电器座插头有问题
检查继电器座把
你现在启动的时候，继电器不就一个插孔有电吗
这就是对应我发的那个图上的空调压缩机继电器的线
这四条没有电
主继电器是给压缩机继电器供电的
这根线有问题
主继电器我量一下
主继电器，有电正常的角位
嗯嗯
测量把
就是继电器座这出现问题了
我去
帮我看看上面的图，供电从哪里来的
主继电器过来的
怎么样了
主继电器供电正常，然后换了开关，空调压缩机还是一样
这是什么情况？
继电器座有问题
怎么换开关和压缩机去了
他这个座子，没有电路板呀
4s
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都是这一堆插线
4s
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外接麻不麻烦？
不行我就外接了，找太麻烦了
4s
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压力开关坏了
我短接压力开关头子就正常工作了
嗯嗯
