你好,我是汽车大师专家技师武兴亮,很高兴为您解答
昨天换的 故障码换完是没了
但是142组 数据 油门踩到底
然后呢
实际值最大只到90
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标准值显示多少
99.2
标准值
实际值90.2
正常是百分之百
开起来感觉动力正常么
换的是原厂件么
副厂
和装配工艺有没有关系
装配不能有问题,有问题的话启动着车就会抖动,都是有密封胶圈的,固定螺丝
那就是配件不够精良
原车的拆下来好像没有什么松动 翻版
就是按到底 有些时候 他不回弹
把原车的翻版按到底
这是什么原因导致的 真空泵坏了?
真空压力是来自发动机真空源,管路没有漏气的话就是质量问题
原来故障码是风门位置信号不可信吧
恩
管路漏气的话 会导致我新换上去的这个达不到100
现在故障灯不亮了开着也正常先用着吧
那就试一下用手按翻板,按到底再看数据流能不能到100
如果用手按能到100说明支管没问题
用手也只能到90
早上又检测到p2015故障码了
汽车仪表没有出现故障灯 电脑检测出来的
那还是进气支管质量问题
是的 我发现了 我刚拿到手的时候 用手把翻版按到底 同时按住真空管口子
翻版会往下回一点点
估计就是这个间隙
原车的我也试过 不会回
就是说翻板已经到底了,但是位置传感器还在百分之九十那个位置
恩
原车的 按住真空管 送掉翻版 一动不动
松掉翻版 一点都不会回
另外我在想 原车的 换个真空泵 行不行
估计也不行 翻版的那根轴也会年久不灵活掉 对吧
真空泵不用换,还是进气支管的问题
昨天右副驾驶门的锁块换掉了
一开始可以了 解锁后外面打开
今天早上又打不开了
更换之前也是这样 白天可能一直都是正常可以打开的 隔一个晚上可能就打不开了
检查一下门锁线路
看一下车门铰链那的线
这里湿湿的
线路要用万能表检查吗
好像也没看到破了什么
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