客户故障为冷车怠速抖动，报码混合气过稀。检查思路是，典型的混合气故障。客户执行的操作有燃油系统包括更换燃油泵和检查喷油嘴雾化。检查了电火线圈和火花塞，更换了氧传感器。通过上述检查建议再检查进气系统漏气，进气门积碳，和节气门后真空管路。
您好，1，检查进气系统是否有漏气。2.断开，燃油箱排气电磁阀到进气道管路。3.检查断开曲轴箱痛风阀
曲轴箱通风阀在哪里
进气系统都检查了 没有漏气
4：气门室盖到进气道上
就是那个单向阀吗
是的，你扒开后，用堵头堵住到进气道测得管路
好的那我试一下
5急加油门在松开读取前氧传感器器电压是否变化。6.检查进气道积碳
氧传感器都换了的
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你帮我看看这个数据流有没有问题安
我现在试把那个单向阀堵上的
这样看没有什么异常，尽量在在冷车时读取数据比较好。喷油嘴拆下来看一下喷油雾化情况
喷油嘴都看了 雾化还可以
通关在进气道周围喷节气门清洗剂确认进气系统是否漏气
请在确认一下，热车发动机抖动吗，还是热车之报故障码。冷车有没有断开水温传感器尝试车辆是否抖动
都试过了
冷车抖两下故障就出来了
把那个故障清楚了 跑一会那个故障就出来了
总结你这个车已经处理的有：燃油系统油泵，喷油嘴雾化。点火系统火花塞点火线圈。水温传感器，前氧传感器，对吧
嗯
重点检查进气系统，
因为此车没有此故障通病故障点。混合气稀，就是气多油少，燃油和点火都已经检查无异常了，只能重点检查进气系统，和喷油修正的传感器了
冷车的怠速抖的时候看节气门开度变化，如果进气系统漏气节气门开度会一直变化
检查一下节气门后的真空管路有无破损，进气门积碳建议清洗
