车辆目前测量电动转向锁，连接导线电压结果不符合技术要求，自行评估确认连接导线不存在问题，得出技术结论，为bDC控制单元损坏解决方案是更换全新原厂BD c控制单元完成车辆在线编程工作。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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你好
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转向柱锁换过一个还是这样
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用平台测试也是这样
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BDC也换过了
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现在就是点亮不了仪表
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启动不了
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在吗
车架号
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稍等
新BDC拍照。包装拍照。零件号拍照
图片点不开，
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这张里有车架号
新BDC拍照。包装拍照。零件号拍照
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拆车的
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我是拷贝的BDC
那也有零件号
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换上没好我把它退了
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现在找不到了
你就直接装上去插上插头，确认没好事就退回去了，这个匹配你是怎么做的，你是如何做的这个数据同步的。
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用设备拷贝的
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808
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这个我们做过很多次了，能完全拷贝
你本身电脑程序就有问题，你考过去的程序不还是有问题的吗？
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你的意思还是BDC的问题？
现在不用管那些了，先把转向锁插头拔掉测量一下转向锁上的4条线每一条线的电压是多少？
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不是硬件问题，而是软件的问题？
我的意思是你之前做的那些东西都白做了，没有任何用处。
测量的时候要写上几号阵，什么颜色万用表负极接到电瓶负极上的时候，测量的电压是多少？
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LIn线11V但是没有波形，30没有电压31正常31ELV vr没有电压，
如果你自己确认导线电压是正常的，你就更换电动转向锁，如果你确认导线电压不正常，那你就测量导线导通的情况下，重新更换原厂全新的零件，进行在线编程，如果说你现在还不确认这个信息，那你先按照我说的进行测量标记写出来发给我。
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测量标记你说一下，我测一下
现在不用管那些了，先把转向锁插头拔掉测量一下转向锁上的4条线每一条线的电压是多少？
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1脚0.414 2脚0.480 3脚12.62 4脚0.467
线色写上
！
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1脚0.414黑 2脚0.480红 3脚12.62蓝 4脚0.467白
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这是测试平台
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车不在这
车不在这就没法检测车辆，最终的故障只有三种可能性，电动转向锁损坏连接导线损坏车辆的，bDC电脑损坏，电动转向锁只要更换一个就可以确认没问题，连接导线只需要测量通断也可以确认没问题，那么最后一步请更换原厂的BBC电脑，进行在线编程来解决车辆问题。
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现在就能确定线路没问题
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这是100%的
测量的结果与实际也不吻合现在目前按照你反馈的结果来看的话，需要更换BBC电脑进行在线编程
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那两个怎么在确定一个？
测量的结果与实际也不吻合现在目前按照你反馈的结果来看的话，需要更换BBC电脑进行在线编程
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转向柱锁的可能性大吗
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还有这个车没有转向柱锁能点亮仪表吗？
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我记得别的BDC没有转向柱锁可以点亮仪表的
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还有这个做编程能编干嘛吗？
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编好吗
车辆目前测量的电压结果不吻合技术标准，车辆常见故障也都是转向锁的问题，但是车辆在更换了转向锁没有解决问题的情况下以及测量的结果仍然表明电脑需要编程，至于怎么变成修好为止，那么你在不清楚怎么变的情况下就进行在线编程。
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？？？
车辆目前测量的电压结果不吻合技术标准，车辆常见故障也都是转向锁的问题，但是车辆在更换了转向锁没有解决问题的情况下以及测量的结果仍然表明电脑需要编程，至于怎么变成修好为止，那么你在不清楚怎么变的情况下就进行在线编程。
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那常见的问题是ELV为什么不先换ELV？
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我换过ELV但是版型不一样，我现在不确定ELV没问题
你测量的导线电压不符合技术要求，要么你重新测量，要么你认为这个结果，是你实际测量结果就表示不符合技术要求。
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那正常是啥样的？
等到你什么时候修好之后，你重新测量的结果再给我，我来给你确认这个东西是不是正常的。
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？？？？？？？？？？？？
等到你什么时候修好之后，你重新测量的结果再给我，我来给你确认这个东西是不是正常的。
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你能不能真长说话
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怎么好像机器人？
？
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我吐了，真是机器人
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这软件不靠谱啊
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坑我15块钱
？
目前提供的所有检查测量结果的维修建议符合技术要求，并且符合技术预判标准。
如果需要电路图，也可以直接进行描述反馈，自行对比电路图确认自行测量结果的准确性。
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符合了？
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需要线路图
如果需要电路图，也可以直接进行描述反馈，自行对比电路图确认自行测量结果的准确性。
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需要正常ELV正确电压数值
不存在标准数据流或者是标准电压结果的这种信息，只有标准电路图信息
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线路没问题
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你别说这么复杂，我这人没文化，你就直接说确定弄什么能好
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不要换来换去的
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我不想听到先换锁，换锁不行再换BDC
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！！！
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既然是机器人，你就准确的判断一下
车辆目前测量电动转向锁，连接导线电压结果不符合技术要求，自行评估确认连接导线不存在问题，得出技术结论，为bDC控制单元损坏解决方案是更换全新原厂BD c控制单元完成车辆在线编程工作。
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好的👌
