此车出现动力不足，容易熄火的问题，此车后改的燃气两种车，此问题与进气量，进气压力，点火时间，喷油时间，汽油压力，氧传感器信号等有关系，建议彻底去掉燃气线路，恢复原车燃油系统后，读数据流，看一下哪个信号出问题导致的故障。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，失联这个故障码，可以清除吗？
你好
可以，然后还有
热车熄火有规律吗？怠速熄火还是跑起来偶发熄火啊
清码后，一发动就出现吗？
加速75左右感觉明显无力，
变速箱换挡正常吗？
热车没有，凉车不走不会，走起来会
有时候不跳6档
爬坡自己降速
做失速了嘛？
发动机动力够嘛？
热车测不出来，就早晨，或者雨天严重
不够
感觉没有之前1.6自吸呢
热车动力恢复对吧
发动机燃油修正值正常吗？
只能说不灭火，动力还一样
这个通讯的码，在哪个系统中读出来的？
我不懂都是修车检测的毛病他们还找不到
原来是车主啊，故障描述的很专业，我还以为修理工呢
烧气混合气溪，烧油混合气浓
这问题还是检查发动机，有可能汽油压力不足，或者混合气比例不对导致的
我就是车开的比较多
修理工查不出来
嗯，已经很厉害了，一般的修理工，都不了这么清楚
灭火是换了点火线圈，火花塞之后的事
火花塞是原厂的吗？
这发动机挑火花塞
找了个电工说是变速箱电脑插头，我用了铜丝加针眼里，还是一样
换的是烧气专用的
不是原厂
应该不是，变速箱问题不会导致熄火
这车改燃气了啊？
嗯
这车买原厂的也买不到
把燃气系统断开，恢复原车状态试试
火花塞可以买得到原厂型号的
火花塞用不用换呢
动力和火花塞也有关么
动力和火花塞也一样吗
动力和火花塞也有关么
火花塞换回之前不出问题时候的型号的，这样就可以排除火花塞跳火问题
对的，动力不足，耸动都和火花塞有关系
这车问题，必须把燃气系统彻底断开之后，才能找到故障
好的我去换一下试试吧只能这样了，如果排除了火花塞呢
电脑插头会不会有原因呢
断开燃气，用油去跑，看数据流，燃油修正混合气比例这些地方，电脑插头关系不大
今天急刹车之后，百公里油耗，D档都不显示了，灭火还搞半天
烧气油耗15，烧油10左右
是不是不正常
显示的还是实际测出来的？
断开气跑，倒70车抖得不行，半天才会好
实际
1.8T发动机，综合路况百公里10升汽油还算正常
现在，我去换了火花塞，应该怎么测
城郊或者高速，在8个左右
纳智捷费油啊
是的，费油
要把燃气彻底断开，然后看数据流
数据流怎么看呢
进气量，进气压力，点火时间，喷油时间，汽油压力，氧传感器信号，都要看
这还的去修车地方
进气量2克，压力28
我没有电脑
点火时间提前8到12度
如果不正常呢
对的，必须去修车的地方
汽油压力3.5
好吧谢了
看哪个值不对啊
汽油压力不足，检查汽油泵，调节阀
D档闪烁呢
空流不对，检查线路，漏气，空流损坏
闪烁不换挡
D档闪烁是变速箱报码
需要看报什么码了
信号
嗯，一会说，有点事
做个保养
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
我这边忙完了，去修理厂用电脑看一下这几个数据流，应该能发现问题
