您好,根据故障描述和沟通,已更换点火线圈继电器后故障依旧,点火线圈依然没有供电。测量继电器控制端电压为12伏,正常应该是0伏接地。结合电路图检查接线盒端控制针脚,检查发现针脚腐蚀损坏,接线盒进水腐蚀严重。建议检查其他部件是否水泡受损。建议更换水泡受损的部件,更换后试车,祝工作顺利!
您好,那两个线没有电?
继电器的几号没有电?
语音听不清楚
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继电器拔掉后,测一下继电器座有几个12伏
然后继电器插上,找到X4010插头的6号针脚电压测一下多少伏。
继电器是接线盒控制的,接线盒在副驾驶脚步位置
您有专检吗
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我这边有点吵,声音听不清楚。您先测一下6号针脚的电压吧
怎么样了?
用您的专检输入车架号,找到点火线圈的电路图
就是上图电路图,然后点击一下X11002,就可以找到控制继电器的线的针脚位置
还在吗
在
就是专检看电路图吗
还是要测是吗?我看这些图头就大了
不测量,也不能盲目更换接线盒呀😂
先慢慢看吧,累
很简单了,只需要再测一个数据就可以了
现在要测那个先?
通过昨天的测量,更换继电器后故障依旧。目前只要线和接线盒故障了。如果继电器到接线盒的线没有断路。就是接线盒有问题了
现在怎样进行判断?
接线盒的X11002插头的3号脚。如果打开点火开关3号针脚电压12伏,就说明接线盒坏了。如果0伏,说明线有断路
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语音听不清楚
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在专检上找到电路图,然后点一下X1102就可以显示插头位置了
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好的
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点击故障查询
然后点击功能结构
功能结构点击后,点击驱动装置+
第一个,驱动装置
然后点击发动机控制单元
点击发动机电子装置+
然后点击点火开关+
点击点火开关,然后拍照
点击右侧,SSP点火开关
双击
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电机左上角电路图,然后点击全屏显示
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点击上面第二张图的接线盒上部的蓝色代码,会显示接线盒的位置
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点击红色圆圈里面蓝色编号
好吧,这个接线盒就在,副驾驶脚步空间位置,拆开看一下。找到接线盒后,对应着上面的插头形状就可以找到x11002插头了
红色线,然后测一下电压
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时间不是问题。您只要能测到电压数据就可以了。判断标准上面已经告诉您了。根据上面的标准判断故障点就可以了
接线盒的X11002插头的3号脚。如果打开点火开关3号针脚电压12伏,就说明接线盒坏了。如果0伏,说明线有断路
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是的
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打字吧,您说的我有点听不懂😂。也可能我这边太嘈杂了。我还在高铁上
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拆出来
那个线
你不用修车车
背面有插头吗?
我每天都修车的,不修车怎么吃饭呀
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进水了?那估计泡坏了
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保险丝盒下面的那个插头是吧
保险丝盒下面的插头拔掉,和这个图对比一下是否一样