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换了4个还有故障 正常跑没事, 熄火在启动 跑就亮
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高长振
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4线氧传感器,插头4根线分别是加热电源12伏,加热占空比控制线,氧传感器高平信号线,不着车的状态0.45伏,着车后加热到工作温度,电压在0.1-0.9伏之间变化,10秒最少变化8次,氧传感器低平信号线也叫搭铁线,对地电阻正常应该在1欧姆之内最佳,如果对地电阻过大说明搭铁不良或者线路断路,这根搭铁线不能直接与车身搭铁,必须走发动机电脑板内部搭铁。
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传感器数据流
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数据流发过来看一下
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只要氧传感器的
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数据太多反应太慢了
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只要加热数据和电压数据
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你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
李建华
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您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
刘文强
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根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
郑建华
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