你好,我是汽车大师银牌技师-温甜文,很高兴为你解答。
你好
他的控制线是从电脑过来的
我这个车压缩机继电器没有信号,继电器不吸合,短接30和87压缩机工作
电脑是通过什么条件给发信号的
空调开关给电信号
怎么测量
他从出来控制线
现在电脑有什么故障没
没有
还有你看看电脑里空调ac打开没
读数据流空调开关打开,然后压力开关未打开,继电器未打开
把数据拍照过来
压力开关插头拍照
把压力开关4跟线电压量一下
告诉我
一头接地,另一头量
蒸发箱温度传感器电阻3.9KΩ
还有把你的压力表拍照过来
?
四个都是0伏
万用表量的吧
对的,万用表量的
哦
压力开关上少电源
拔下插头量的
对,我给压力开关短接一个电源,压缩机就工作
哦
车主就这样开了两天,然后压缩机吸合频繁,低压管结冰,
开关的电源是不是控制面板给的
接下来怎么弄
量一下压力开关到面板16号脚
通不
量一下通不
人了
通的,我之前就测量过了,但是没电过来
那量的电阻在多少了
知道不
?
人了
线的电阻吗
是的
压力开关的两个绿色的线是同一根吧
兄弟,你这样可以看出来吗
要针脚干什么什么用的了
16脚
这样的一个插头
稍微看一下,量一下
人了
通的,电阻0
哦
那现在16号脚也没有电压吗
面板的16脚
没有
有没
哦
压缩机吸合频繁,低压管结冰,这个问题你都修什么了
这个是我给他把压力开关短接一个电源后出现的,
哦
空调面板拍照
我看看
电源接的就是AC开关那个线18号脚
哦
你看看电脑里可以读到室内温度传感器不
电源是从这个脚借的
不可以
你看一下这个后面是多少脚
这个车着的不抖吧
18
不抖
抖动在正常范围
看到没
发动机给的信号到控制面板那
你洗一下节气门还有怠速阀
是的
好的,
看到没这个也也是我们前几天维修的一个空调不工作的,也是一个起亚
不管事了,在联系我
OK了
压缩机还是不工作
怠速阀也洗了吧
?
节气门和这还会有关系
肯定有关系啊
红色
洗过了,压缩机不工作
接下来怎么弄
哦
量一下18号到电脑
我在电脑多少号了
发动机电脑是在保险盒下面吗?,没找到呀,
电脑75脚
看到位置了吧
翼子板里面?
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好,我找找
针脚图有没有
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有
75号脚
可以看到吧
看不清
看这个
找到了
量一下
不通
哦
那量一下有电没
找的确定是75脚吗
是呀
没电
他跟18好像不是一路电
18是按下AC开关有电
着车量
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有电,电路也通
开关打开有电,关闭没电
18有电吗
有的
那75
75也有
他俩是通的
咋整
就是缺压力开关这个电源
感觉面板的问题大点
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这样的水温传感器能用吗
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这4线的怎么接
室内温度传感器电阻是3.9千Ω,正常吗
4线的可以接吗
找两线
接上压缩机工作了就是室内温度传感器坏了,不转就是空调面板坏了吗
是的
调温度的电机也不工作怎么测量
调温度的坏了会不会影响压缩机不工作
怎么搞
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这个怎么查,车主说之前是好的,就拆装仪表台后不能用了,温度调不了
这个会影响空调不工作的是吧
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有线路图吗
五根线,搭铁有,电源温度高10.5伏,温度低0伏
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没5伏
有个电源随调节旋钮变化而变化,温度最大电压10.5伏,温度最小就是0伏
一根0.5伏,一根搭铁,两根0伏,一根温度最高10.5伏,温度最低0.5伏
这是啥毛病
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把面板换了
通过电脑动作测试,控制压缩机继电器可以吸合
在电脑里把
电脑动作测试是不是直接从发动机电脑发出信号,越过空调控制面板了
是的
那就是面板坏了
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