别克英朗手动挡GT.1.6最近感觉别挺费油他们说油加满表针不动就能跑五六十公里我跑二十公里表针就落到格下面了我这车十万公里百公里耗油量多大呀
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杨继坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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差不多要六毛多接近7毛一公里，油耗高。检查火花塞。点火线圈。还有用电脑读取发动机有没有故障，检查是不是进气管下面的单向阀破损漏气，导致油耗增加

2021-03-27 15:59:24

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你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。

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你好

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差不多要六毛多接近7毛一公里，油耗高。检查火花塞。点火线圈。还有用电脑读取发动机有没有故障，检查是不是进气管下面的单向阀破损漏气，导致油耗增加

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还有就是火花塞间隙大了也会影响油耗

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六毛多俺现在的油价一百公里要多少钱呀师傅

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六十多的油钱一百公里

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你加200元，跑300-320都是正常的，市郊区油耗高速会省点

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好的，谢谢

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你六毛多油耗，这个不耗油还有你可以把火花塞换成白金火花塞或者铱金火花塞，油耗会降低一点

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我都是新换的师傅

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那油耗是正常的

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他们说加满油表针不动就能跑五六十公里我的跑二十公里就下道格下面了正常吗

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有些车第一格耐用，有些是最后耐用

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你加200的汽油，跑300-320公里，油耗就没问题

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我跑了一百四十一公里加了75块钱的油

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140公里，75的油耗，那就才五毛多一公里，这个油耗，还有现在的油价增加了，也不算高

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我跑高速的时候显示屏显示10油 100码的时候

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仪表显示的还是会有误差，电脑计算不准确

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这个怎么计数呀师傅

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哦哦

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好的，谢谢

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对了师傅跑时间长了开油箱盖有点气没事吧

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这个没问题的

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2013年1月份的别克英朗GT，1.6自动挡，现在10万公里了。最近发现油耗也比较高，加满一箱油，也就跑350公里左右(一箱油也得300左右)，由于自己不懂车，从2016年到现在，没有换过汽油滤芯。我也是前几天才知道。想去检查一下，为什么油耗这么高？大师们，帮我看看需要更换什么

你好，先把这些常规的排除，就要检查数据流来看了，空流的数据，进气系统的轻微漏气，氧传感器损坏都会造成油耗高的。还有夏天开空调，也是会影响一部分油耗的，具体的先去修理店做下检查。

李科

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13款别克英朗GT自动挡，跑了十一万公里，挂倒挡有冲击感，四挡升五档有冲击感，跑半个小时冲击感好转，这次出现挂倒挡不走，加油门也不走，仪表盘上R图标在闪，熄火再启动就好了，怎么回事？需要维修什么？大约费用？

最好到实体店先用电脑检查一下变速器里面有什么故障记录，然后根据故障码提示维修就行了，具体价格也能够报出来的

李现红

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我的是别克英朗GT13款，目前行驶5万4千公里，时间三年。行驶过程中发现油表不准，有时行驶十几公里，油表会下降一小格，后去修理厂跟换油位传感器，跟换后，去加油，加了285元，加满后，油表指针任然在红线，慢慢向上升，大概半个小时以后，升至百分之九十五。然后行驶5公里后油表开始快速下降，直到归零，归零后立马回满续航里程显示503。然后行驶30公里，中途油表依然上下浮动。三十公里后停车，油表下降一小格。油表依然感觉不稳。请问是怎么回事？

重新安装汽油箱隔板就可以排除故障！

高凤武

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大师们好，问几个问题，我车是买朋友的朋友车，别克英朗GT三箱手动，之前没开过这款车现在开了一个来月就是感觉这车没力，感觉连几万块小车动力都不如，现在是夏天车子隔夜刚打火抖动厉害的很，但十秒十五秒怠速一下来就不抖，需要清理什么或需要换什么配件吗？就是感觉这车肯定有毛病，第二这车六年了跑了九万公里，洗车的时候修车的告诉我八万公里就应该换正式皮带，有的说是十万，说明书上说十年或十五万公里，到底多少公里换应该，谢谢

建议重点检查一下车辆的火花塞以及我们的气门室盖同时的话也可以测量一下发动机的气缸压力。正式皮带的话，建议6万公里更换一次。

于永洋

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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？

席德伟

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我的车是别克英朗GT，由于水壶里串了机油，换了二次机油散热器和二次水箱，问题都没解决，发动机缸盖也拆过，没问题，去了4s店说是机油散热器的问题，回来后换了个原厂的，跑了二天，水管路也清洗过，可能没有洗干净，这二天水壶里表面看不到原来那种油腻腻的了，只有一点点油飘在上面，但是今天晚上开着好好的突然高温，大概有110多度，水壶里的水往外跑，回家后打开看，水壶里没水了，里面还是有点油腻，加满了水看不到油腻了，用手指摸水壶壁，全是油腻，是不是又串油啦，但是水壶里的水表面看不到油腻，只有一点点油腻飘在上面，车子启动后风扇转的不停，机油管拔下来看，感觉了机油少了点，现在也不知道好还是不好，希望哪位专业的大神给我解答下，谢谢

这个机油散热器垫子需要去4s更换，修理厂更换的质量一般不管用。

郭振启

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大家好，各位汽车大师。我的车是2012款别克英朗GT三厢款。目前只跑了6万公里。近期突然发现车在跑的过程中，突然显示故障维修标志(也就是一个汽车标志中间带个板手的那个标志)。而且这个图标出现大概三十秒就不显示了。这个图标出现之后车也就没有动力，油门踩上去没有反应，好像没油的感觉，严重的动力不足。请问各位大师这是什么原因？求大师指导。

根据车主提供的信息，我大概分析这个车子正常是因为节气门问题引起的，可能是节气门脏了，或者节气门坏了。具体的需要读取一下故障码，根据故障码去分析维修一下。

石超

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我是别克英朗1.5手动的，车子行驶中突然故障灯亮起速度立马下降，然后油门踩到底最快也就40码，空档发动机转速始终保持1300转降不下来，这种情况已经出现了多次，都是解码学习，有时候开个几十公里就出现有时几公里运气好的话二十天出现一次。车辆十万公里，节气门已经清洗过，故障是节气门位置传感器位置偏差，现在请问从哪里下手来解决这个问题。4s店人员就是解码学习，又说模块有问题。车子才两年，看看大师您能否解决这个疑难杂症！

您好，根据您车的故障现象分析，检查一下节气门及节气门的控制线路，尤其是节气门的插头插针检查一下是不是里面有水锈蚀腐蚀里面的插针了！吧插头剥开仔细检查一下！不行把那个插头更换掉，在仔细检查一下，还是怀疑节气门插头插针有问题引起的故障！

高凤武

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别克英朗XT，10年10月份，至今跑了十万两千多公里，从来没动过发动机修理。九月二十五号出现漏机油现象，到修理厂后人家说是曲轴后油封问题，然后换了一下，需要抬变速箱比较费事。九月30号下傍晚去开回来的，十月一号去出礼开了一天，当天下午出礼回来就发现机油又漏完了，开一路，漏一路。然后当天就开回修理厂，修理师傅进行二次返工。重新又抬变速箱换新的油封，昨天上午通知好了，去开回来。没想到下午又发现漏一路机油。进行了两次换油封都没好，修理师傅说估计要换发动机曲轴。请问真的需要换曲轴吗？我的车从来没动过发动机，原厂到现在发动机都没修理过。

检查一下曲轴后油封，气门室盖

张全体

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